Τεμεκενίδης κατά Δαρδαμανέλη: Περιμένουμε παρεμβάσεις ουσίας, όχι λόγια του Facebook

Μια τεράστια κουβέντα ξεκίνησε την τελευταία εβδομάδα στον δήμο Καλαμαριάς σχετικά με την κατάσταση του οδικού δικτύου, η οποία παρουσιάζει πολλά προβλήματα σε αρκετές γειτονιές του.

Το θέμα τέθηκε στο δημοτικό συμβούλιο της Δευτέρας 28/2, με τον επικεφαλής της παράταξης «Καλαμαριά Πρώτη Ξανά», Άρη Τεμεκενίδη, να κάνει σχετική τοποθέτηση και τις επόμενες μέρες τον δήμαρχο Γιάννη Δαρδαμανέλη να προχωρά σε αναρτήσεις που γνωστοποιεί ότι θα δοθεί λύση στο θέμα.

Η παράταξη της αντιπολίτευσης ωστόσο, με σημερινή ανακοίνωσή της αναρωτιέται γιατί υπήρξε «τεράστιο κενό στις ασφαλτοστρώσεις και επισκευές από τα μέσα του 2020 μέχρι και σήμερα», καλώντας τον δήμαρχο να προχωρήσει σε «κινήσεις και παρεμβάσεις ουσίας» και όχι να μείνει σε «λόγια του Facebook».

Αναλυτικά η ανακοίνωση έχει ως εξής:

«Άλλη μια χαμένη χρονιά το 2021 για την αποκατάσταση του οδικού δικτύου, παραδέχεται ο Δήμαρχος!

Επισημάναμε στο Δημοτικό Συμβούλιο της Δευτέρας 28/2, με παρέμβαση του επικεφαλής μας, Άρη Τεμεκενίδη, την τραγική κατάσταση του οδικού δικτύου στην Καλαμαριά και ζητήσαμε από το Δήμαρχο αναλυτική ενημέρωση για τους λόγους διακοπής των ασφαλτοστρώσεων μετά το 2020 μέχρι σήμερα αλλά και για τον προγραμματισμό των αναγκαίων έργων.

Ο Δήμαρχος, κατά την προσφιλή του τακτική, επέλεξε να απαντήσει μέσω αναρτήσεων στο Facebook, επιλέγοντας ατάκες όπως «από την πρώτη στιγμή κι όχι περιμένοντας τις εκλογές» και φορτώνοντας όλη την ευθύνη για την άθλια κατάσταση των δρόμων στα έργα του μετρό και στις εταιρείες που εγκαθιστούν οπτικές ίνες και δημοσιεύοντας χάρτες με δρόμους που ασφαλτοστρώθηκαν τους πρώτους μήνες της θητείας του ή ΘΑ ασφαλτοστρωθούν το 2022 (κάποια στιγμή) και το 2023…

Μερικές παρατηρήσεις για λόγους ορθής πληροφόρησης:

1) Το 2021; Υπάρχει κάποια εξήγηση για το τεράστιο κενό στις ασφαλτοστρώσεις και επισκευές από τα μέσα του 2020 μέχρι και σήμερα; Θα μας εξηγήσει τελικά κάποιος από τη Διοίκηση γιατί χάθηκαν σχεδόν 2 χρόνια χωρίς ΚΑΜΙΑ παρέμβαση, όπως παραδέχεται άλλωστε ο ίδιος ο Δήμαρχος με τον χάρτη που δημοσίευσε;

2) Αλήθεια, το 2023 δεν είναι μήπως εκλογική χρονιά; Ρωτάμε, γιατί ο Δήμαρχος ισχυρίζεται ότι δεν θα κάνει τα έργα «περιμένοντας τις εκλογές»…

3) Μήπως, εκτός από τις «αυστηρές» επιστολές – δημόσιες ανακοινώσεις στο Facebook «για τα μάτια του κόσμου» προς τις κατασκευαστικές εταιρίες που πράγματι έχουν δημιουργήσει μια άθλια εικόνα στο οδικό δίκτυο, με κακοτεχνίες και ημιτελή έργα, θα έπρεπε ο Δήμος να εξετάσει το ενδεχόμενο να κινηθεί και νομικά διεκδικώντας αποζημιώσεις και ορθή αποκατάσταση των δρόμων;

Χαιρόμαστε που οι παρεμβάσεις μας κινητοποιούν το Δήμαρχο και τη Διοίκησή του. Περιμένουμε όμως κινήσεις και παρεμβάσεις ουσίας και όχι λόγια του Facebook».

Η ανάρτηση του δημάρχου που «πυροδότησε» την αντίδραση της παράταξης:

«Έργα οδοποιΐας προϋπολογισμού 2εκατ ευρώ έχουμε δρομολογήσει για το 2022! Από την πρώτη στιγμή κι όχι περιμένοντας τις εκλογές ως νέα διοίκηση δώσαμε μεγάλη βαρύτητα στο κακό οδικό μας δίκτυο,το οποίο συνεχίζει να επιβαρύνεται από τα βαρέα οχήματα του μετρό και τις τομές για οπτικές ίνες. Πέρα από την παρέμβαση σε οργανισμους κοινής ωφέλειας (τηλεπικοινωνίες, αέριο, ΕΥΑΘ) και στην ΚΕΔΕ για την αλλαγή νομοθετικού πλαισίου δουλέψαμε συστηματικά παρά την δύσκολη οικονομικά συγκοιρία.

Ευχαριστώ την τεχνική υπηρεσία Evi Denni και την αρμόδια αντιδήμαρχο Natalia Pantelidou που συγκέντρωσε τα αιτήματα των συνδημοτών μας και ετοίμασε την μελέτη για παρεμβάσεις σε 65 δρόμους, επιπλέον των 36 που ασφαλτοστρώθηκαν το 2020. Συνολικά για την ασφαλτόστρωση περισσότερων από 100 δρόμων που περιλαμβάνονται στα δυο αυτά έργα προύπολογίστηκαν πάνω απο 3εκατ. ευρω!

Ακολουθεί χάρτης με τις ασφαλτοστρώσεις του 2020 με πράσινο και του 2022 με κόκκινο! Παράλληλα δεν σταματάμε εδώ….τα αιτήματα των συνδημοτών μας καταγράφονται και διαμορφώνουν τα έργα του αύριο…».