FlyOver: Στο 62% η πρόοδος των εργασιών – Στόχος η παράδοση τον Μάιο του 2027

Στο 62% έχει φτάσει η πρόοδος των εργασιών για την κατασκευή του FlyOver στη Θεσσαλονίκη, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα να χαρακτηρίζει τον ρυθμό υλοποίησης «εξαιρετικά ικανοποιητικό» και να επαναλαμβάνει ότι στόχος παραμένει η παράδοση του έργου τον Μάιο του 2027.

Ο κ. Δήμας πραγματοποίησε σήμερα αυτοψία στο εργοτάξιο, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο, βουλευτές της Θεσσαλονίκης, εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και στελέχη της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει την κατασκευή.

Όπως ανέφερε ο υπουργός, η πρόοδος των εργασιών γίνεται πλέον εμφανής σε καθημερινή βάση, καθώς το έργο εξελίσσεται ταυτόχρονα σε πολλά μέτωπα. Βασική προτεραιότητα, όπως σημείωσε, είναι να συνεχιστούν οι εργασίες χωρίς καθυστερήσεις, ώστε να διατηρηθεί το υφιστάμενο χρονοδιάγραμμα.

650 έως 700 εργαζόμενοι στο εργοτάξιο

Αυτή την περίοδο στο έργο απασχολούνται περίπου 650 έως 700 εργαζόμενοι. Ο κ. Δήμας σημείωσε ότι κάθε τεχνικό στάδιο έχει διαφορετικές απαιτήσεις και χρόνους υλοποίησης, ενώ χαρακτήρισε το FlyOver ένα ιδιαίτερα καινοτόμο και πρωτοποριακό έργο για τα ελληνικά δεδομένα.

Παράλληλα, όπως είπε, από την κατασκευή του έργου αποκτούν σημαντική τεχνογνωσία τόσο οι υπηρεσίες του υπουργείου όσο και οι τεχνικές εταιρείες που συμμετέχουν στην κοινοπραξία. Σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ, ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην εξέλιξη των εργασιών στα καλούπια. Όπως ανέφερε, το πορτοκαλί καλούπι λειτουργεί κανονικά και έχει συμβάλει στην επιτάχυνση της κατασκευής. Σε ό,τι αφορά το μπλε καλούπι, εξήγησε ότι στην αρχή υπήρξαν δυσκολίες λόγω της κλίσης του εδάφους, οι οποίες, ωστόσο, αντιμετωπίστηκαν και πλέον καταγράφεται σημαντική πρόοδος και σε αυτό το μέτωπο.

Διπλασιάζεται η δυναμικότητα της Περιφερειακής

Με την ολοκλήρωση του FlyOver, η δυναμικότητα της Περιφερειακής Οδού αναμένεται να αυξηθεί από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα.

Ο υπουργός ξεκαθάρισε παράλληλα ότι δεν θα επιβάλλονται διόδια, καθώς η πρόσβαση θα παραμείνει ελεύθερη, ενώ σημαντικό στοιχείο της σύμβασης αποτελεί και η υποχρέωση του αναδόχου για τη συντήρηση του έργου.

Σε ερώτηση για τον προϋπολογισμό, ο κ. Δήμας ανέφερε ότι δεν υπάρχει προς το παρόν κάποιο νέο στοιχείο που να μπορεί να ανακοινωθεί. Όπως διευκρίνισε, έχουν προκύψει συμπληρωματικές εργασίες, οι οποίες προχωρούν κανονικά, χωρίς να υπάρχει νέα συνολική ανακοίνωση για το κόστος.

Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη οι μελέτες για τη διαμόρφωση της κυκλοφορίας στην υφιστάμενη οδό. Σύμφωνα με τον υπουργό, οι σχετικές προβλέψεις έχουν καταρτιστεί από ειδικούς και συγκοινωνιολόγους, με βασική προτεραιότητα την ασφάλεια και την εφαρμογή σύγχρονων προδιαγραφών. Οι περισσότερες μελέτες για το σύνολο του έργου, όπως ανέφερε, έχουν ήδη ολοκληρωθεί.

Αναγνώπουλος: «Το FlyOver θα ολοκληρωθεί στον χρόνο του και νωρίτερα»

Το FlyOver αποτελεί «σημαντικό και εμβληματικό συγκοινωνιακό έργο», ανέφερε ο γενικός γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος, επισημαίνοντας ότι παρά τις αρχικές αμφισβητήσεις και αντιδράσεις, η πορεία των εργασιών δείχνει πλέον ότι το έργο προχωρά κανονικά.

Ο ίδιος εξέφρασε την εκτίμηση ότι το FlyOver θα ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος και, σύμφωνα με τις σημερινές εκτιμήσεις, ακόμη και νωρίτερα.

Παράλληλα, υπογράμμισε τη σημασία του έργου για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στη Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι μετά το Μετρό αποτελεί μία ακόμη σημαντική παρέμβαση στις υποδομές της πόλης.

Όπως έκανε γνωστό, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής η ανάδοχος κοινοπραξία θα παραμείνει για 25 χρόνια, έχοντας την ευθύνη για τη συντήρηση και τη λειτουργία του έργου, μαζί με την Ανατολική Περιφερειακή Οδό.

Καλαφάτης: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει πίστα»

Για έργο που λειτουργεί ως καταλύτης για τη λειτουργία και την αναπτυξιακή προοπτική της Θεσσαλονίκης έκανε λόγο ο υφυπουργός Ανάπτυξης και αρμόδιος για θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Σταύρος Καλαφάτης.

Όπως ανέφερε, το FlyOver, σε συνδυασμό με το Μετρό και τις υπόλοιπες μεγάλες παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, εντάσσεται στη στρατηγική για την αναβάθμιση της πόλης.

«Η Θεσσαλονίκη αλλάζει πίστα και γυρίζει σελίδα», δήλωσε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι στόχος είναι η πόλη να εξελιχθεί σε σύγχρονο αναπτυξιακό πόλο για τη Βόρεια Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Την ικανοποίησή του για την πορεία των εργασιών εξέφρασε και ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Θεόδωρος Καράογλου, χαρακτηρίζοντας το έργο ιδιαίτερα σημαντικό για την πόλη.

Από την πλευρά του, ο βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης της ΝΔ Δημήτρης Κούβελας ανέφερε ότι η Θεσσαλονίκη περνά σε «μια νέα εποχή στις μεταφορές», εκτιμώντας ότι οι συγκοινωνίες της πόλης θα φτάσουν σε ένα από τα καλύτερα επίπεδα των τελευταίων δεκαετιών.

Μπίλλιας: Μαζί με το Μετρό μπορεί να συμβάλει στην αποσυμφόρηση

Την πορεία των εργασιών στο FlyOver σχολίασε θετικά και ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλλιας, σημειώνοντας ότι το έργο αναμένεται να συμβάλει στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.

Όπως ανέφερε, σε συνδυασμό με το Μετρό, το FlyOver μπορεί να συμβάλει στην αποσυμφόρηση του πολεοδομικού συγκροτήματος και να δημιουργήσει προϋποθέσεις για περισσότερες αναπλάσεις, δημόσιο χώρο και πράσινο.

Παράλληλα, στάθηκε στην ασφάλεια κατά την κατασκευή, εκτιμώντας ότι μετά την έναρξη λειτουργίας του, το 2027, οι Θεσσαλονικείς θα μπορούν να διαπιστώσουν στην πράξη τα οφέλη του έργου.

ΑΒΑΞ και ΜΕΤΚΑ για την πορεία του έργου

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, σημείωσε ότι το FlyOver έχει διανύσει σημαντική απόσταση από την αρχική αμφισβήτηση, υποστηρίζοντας πως πλέον η πορεία των εργασιών είναι εμφανής.

Διαβεβαίωσε ότι οι συμβατικοί χρόνοι παράδοσης θα τηρηθούν, χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωση του έργου «τεράστιο επίτευγμα». Παράλληλα, αναγνώρισε ότι, όπως συμβαίνει σε κάθε μεγάλο έργο, προκύπτουν απρόοπτα, τα οποία αντιμετωπίζονται καθημερινά από την κοινοπραξία.

Ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Κωνσταντίνος (Ντίνος) Μπενρουμπή, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών, υπογραμμίζοντας ότι ως Θεσσαλονικιός αισθάνεται ιδιαίτερη ικανοποίηση για την κατασκευή του έργου.

«Εμείς είμαστε κατασκευαστές και αφήνουμε να μιλήσουν οι κατασκευές που βλέπετε γύρω σας», ανέφερε, διαβεβαιώνοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον σχεδιασμό και με ορίζοντα τον Μάιο του 2027.