Χωρίς φρέσκα ψάρια η βόρεια Ελλάδα το Σαββατοκύριακο – Έκτακτη κινητοποίηση αλιέων
«Κινδυνεύει» το 60% της Ελληνικής παραγωγής των άγριων αλιευμάτων
theopinion
Σε κινητοποιήσεις προχώρησαν από το απόγευμα της Παρασκευής 17 Απριλίου πλοιοκτήτες και καπετάνιοι των αλιευτικών σκαφών γρι γρι του Θερμαϊκού Κόλπου και του Θρακικού Πελάγους, ως ένδειξη διαμαρτυρίας για τις συνεχώς αυξανόμενες τιμές στα καύσιμα με φόντο τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Λόγω των κινητοποιήσεων το Σαββατοκύριακο δεν θα υπάρχουν φρέσκα ψάρια από τα συγκεκριμένα σκάφη, τα οποία αυτήν την περίοδο καλύπτουν το 60% της Ελληνικής παραγωγής άγριων αλιευμάτων.
Σύμφωνα με ανακοινώσεις που έχουν εκδοθεί, αύριο Κυριακή 19 Απριλίου αναμένεται να συγκληθεί συνέλευση με σκοπό νέες διαβουλεύσεις και λήψη αποφάσεων για τη διαχείριση του ζητήματος που έχει προκύψει τον τελευταίο ενάμιση μήνα.
«Δεν μας συμφέρει να δουλεύουμε»
Όπως επισημαίνει μιλώντας στο TheOpinion ο πρόεδρος των Αλιευτικού Συλλόγου Πλοιοκτητών ΓΡΙ ΓΡΙ Ημέρας και Νύχτας «Άγιος Νικόλαος» Θεσσαλονίκης, Κωνσταντής Παγώνης, οι αλιείς ζητούν άμεση συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης. «Η κατακόρυφη, ραγδαία αύξηση της τιμής των καυσίμων, λόγω της σύρραξης στη Μέση Ανατολή, επηρέασε άμεσα και πρωτίστως τον κλάδο μας, έναν κλάδο που έχει άμεση εξάρτηση από τα καύσιμα, από την κίνηση των σκαφών έως και τη συσκευασία. Μέχρι σήμερα, απορροφήσαμε ως επαγγελματίες το κόστος, αλλά πλέον αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί. Δεν μας συμφέρει να δουλεύουμε», τονίζει ο κ. Παγώνης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ε.Ε. έχει ήδη εκδώσει μέτρο έκτακτης ενίσχυσης των αλιέων, το οποίο κάθε κράτος μέλος πρέπει να δώσει στους επαγγελματίες στην επικράτειά του.
«Αναμένουμε. Προς το παρόν αποφασίσαμε να μην βγάλουμε σκάφη και θα παραμείνουμε εκτός όλο το Σαββατοκύριακο, με αποτέλεσμα φρέσκο ψάρι, όπως σαρδέλες, γαύροι κλπ να μην κυκλοφορεί στην αγορά. Στη συνέχεια θα αναμένουμε την ανταπόκριση του υπουργείου στο αίτημά μας», προσθέτει ο πρόεδρος των αλιέων.
Διευκρινίζει, εξάλλου, ότι δεν υπάρχει άλλο περιθώριο οι αλιείς να εξακολουθήσουν να απορροφούν το κόστος στα καύσιμα, καθώς ήδη τα ψάρια φεύγουν από τους ίδιους προς την αγορά σε πολύ χαμηλές τιμές.