N. Νικήσιανης στον CITY: Η «Πόλη Ανάποδα» ήταν πάντα δίπλα στον κόσμο (AUDIO)

Το μέλος της Συλλογικής Εκπροσώπησης της «Πόλης Ανάποδα», Νίκος Νικήσιανης μιλά στην εκπομπή «Έπεσε Σύρμα» στον CITY 106,1 FM και στον Δημήτρη Συρμάτση.

CITY 1061 ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ 2023 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ

Δημήτρης Ευαγγελίδης

6 Σεπτεμβρίου 2023, 12:10 UPD: 7 Σεπτεμβρίου 2023, 12:37

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

Το μέλος της Συλλογικής Εκπροσώπησης της «Πόλης Ανάποδα», Νίκος Νικήσιανης μιλά στην εκπομπή «Έπεσε Σύρμα» στον CITY 106,1 FM και στον Δημήτρη Συρμάτση.

Αρχικά για τη συμμαχία που προέκυψε όσον αφορά τις αυτοδιοικητικές εκλογές, ο κ. Νικήσιανης, ανέφερε, “κάνουμε μία εκλογική συμμαχία με την άλλη παράταξη, που το 2019 κατέβηκε ξεχωριστά από εμάς, την “ΑΝΤΑΡΣΥΑ”. Τώρα κατεβαίνουμε μαζί και μετά τις εκλογές αυτή η συνεργασία θα συνεχίσει, ώστε να βοηθήσει την “Πόλη Ανάποδα”, να αυξάνεται στην πόλη της Θεσσαλονίκης.”

Σχετικά με το ψηφοδέλτιο της “Πόλης Ανάποδα” και τις 227 υποψηφιότητες που το απαρτίζουν, το μέλος της παράταξης, τόνισε, πως, “καταρχάς μιλάμε για ένα υπερπλήρες ψηφοδέλτιο, το οποίο είναι στο +120% από το ελάχιστο όριο ατόμων που χρειάζεται, το οποίο είναι κοντά στους 90 υποψήφιους. Η δουλειά που προσπαθήσαμε να κάνουμε και μέσα στο δημοτικό συμβούλιο, με τις αδυναμίες μας, τις αντιφάσεις μας, τα λάθη μας -που το πιο σημαντικό για εμάς είναι να συζητάμε για αυτά- αλλά κυρίως έξω από αυτό, στις γειτονιές εκεί που ο κόσμος αγωνίζεται να σώσει ένα ρέμα, έναν ελεύθερο χώρο, ήμασταν πάντα δίπλα του. Όλη αυτή η δουλειά και οι σχέσεις που έχουμε αποκτήσει στην πόλη κατά τη διάρκεια αυτής της τετραετίας, αποτυπώνονται στο πολύ μεγάλο -για εμάς- ψηφοδέλτιο, που μας γεμίζει με χαρά.”

Στο ερώτημα για το αν είναι καλύτερη, χειρότερη ή στάσιμη η πόλη της Θεσσαλονίκης, το 2023, δήλωσε, πως, “όλος ο κόσμος και η κοινωνία της πόλης, αναφέρει πως η κατάσταση έχει επιδεινωθεί σε όλους τους τομείς. Από τους μεγάλους και δύσκολους, όπως είναι η αδυναμία εύρεσης στέγης και η διαβίωση σε αξιοπρεπείς συνθήκες, που απασχολεί έντονα τους νέους ανθρώπους της πόλη, έως και τους πολύ μικρούς, όπως η διαχείριση των απορριμμάτων και οι φρικτές κυκλοφοριακές συνθήκες, που υπάρχουν στην πόλη, είναι δεδομένο ότι η κατάσταση οδεύει κάθε χρόνο από το κακό στο χειρότερο. Είναι τέτοια η κατάσταση που δεν υπάρχει πια περιθώριο για μικρές αλλαγές, για μία λίγο πιο καλύτερη διαχείριση. Η πόλη, για να ανασάνουμε, χρειάζεται ριζικές αλλαγές.”

Ως προς ποια κατεύθυνση χρειάζονται αυτές οι ριζικές αλλαγές; Ο κ. Νικήσιανης, απαντά, “στην κατεύθυνση του να σταματήσει να εξυπηρετεί μικρά και μεγάλα συμφέροντα και να στραφεί στις ανάγκες των πολλών ανθρώπων. Σχηματίζουμε, σιγά σιγά, βήμα βήμα, γιατί και εμείς νέοι άνθρωποι είμαστε, ένα νέο σχήμα, ένα νέο όραμα για μία πολύ διαφορετική Θεσσαλονίκη. Μία Θεσσαλονίκη που θα αυξήσει σημαντικά τους ελεύθερους χώρους πρασίνου. Για να γίνει αυτό χρειάζεται, για παράδειγμα, η ΔΕΘ να γίνει μητροπολιτικό πάρκο. Δεν έχουμε άλλους χώρους για να το ψάχνουμε αλλού. Χρειάζεται να σταματήσουμε να χτίζουμε τα αδόμητα οικόπεδα στις γειτονιές και να δημιουργούνται τα μικρά πάρκα τσέπης. Χρειάζεται μία τελείως διαφορετική λογική στο κυκλοφοριακό, όπου πρέπει να μπορέσουμε να ξαναστήσουμε τη δημόσια μετακίνηση από το μηδέν. Με αποκλειστικές λωρίδες λεωφορείων, με μελέτη για Τραμ. Όλα αυτά που δεν μπαίνουν στη συζήτηση των κυρίαρχων παρατάξεων, γιατί ακριβώς χρειάζεται να συγκρουστείς με μεγάλα συμφέροντα για να μπορέσεις να τα προωθήσεις.”

“Είναι κάτι το οποίο θα πρέπει να αλλάξει την πρώτη ημέρα της επόμενης διοίκησης. Αν εμείς ήμασταν διοίκηση, την ίδια μέρα, την 1η Γενάρη του 2024, θα σταματούσαμε την ντροπιαστική λειτουργία του πάρκινγκ, σε αυτόν τον ιστορικό τόπο μνήμης και θα ξεκινούσαμε μία ήπια ανάπλαση, με μέσα του δήμου, χωρίς να βάλουμε την πλατεία σε λαμαρίνες για άλλα δύο χρόνια. Τη στιγμή που παραδίπλα στο λιμάνι, έχουμε πολύ μεγάλες εκτάσεις, στις οποίες θα μπορούσαν να μείνουν εκεί τα ΙΧ και να μην επιβαρύνουν την κυκλοφορία στους δρόμους του κέντρου. Είναι, λοιπόν, μία πολιτική απόφαση που μπορεί να παρθεί πραγματικά μέσα σε μία στιγμή και να απελευθερωθεί η Πλατεία Ελευθερίας από το πάρκινγκ και να γίνει ένας ιστορικός τόπος μνήμης και συγκέντρωσης πρασίνου, που τόσο χρειαζόμαστε στο κέντρο της Θεσσαλονίκης”, σχολίασε αναφορικά με το πάρκινγκ, στην Πλατεία Ελευθερίας.

Σχετικά με τους “πολλαπλούς αποκλεισμούς” της Θεσσαλονίκης -όπως αναφέρει η “Πόλη Ανάποδα”- το μέλος της παράταξης, υπογράμμισε, πως, “στην τελευταία φάση της προεκλογικής μας περιόδου, επιλέξαμε να δώσουμε το λόγο σε ανθρώπους και σε ομάδες που είναι αποκλεισμένες και που δεινοπαθούν περισσότερο μέσα στη καθημερινότητα της πόλης. Για παράδειγμα, τα άτομα με αναπηρία, τα οποία καθίστανται, λόγω της κατάστασης των δρόμων και των πεζοδρομίων της πόλης, ουσιαστικά αποκλεισμένοι μέσα στα σπίτια τους. Μιλήσαμε με ανθρώπους από την κοινότητα των Ρομά, με ανθρώπους από τις προσφυγικές και μεταναστευτικές κοινότητες της πόλης. Επίσης, για τη θέση της γυναίκας στη Θεσσαλονίκη, η οποία περισσότερο ενεργή στήριξη από το δήμο για την απασχόλησή της. Μιλήσαμε, λοιπόν, για όλες αυτές τις πολλαπλές καταπιέσεις που μένουν βουβές, για να συγκεντρώνεται πάλι η κουβέντα σε κάποια έργα βιτρίνας στο κέντρο, στον τουρισμό και αφήνονται στο περιθώριο οι πολλοί και οι πολλές.”

Όσον αφορά το θέμα με την ιδιωτικοποίηση της καθαριότητας, σχολίασε, ότι, “ήδη βασικά κομμάτια της βασικής διαχείρισης της καθαριότητας έχουν δοθεί σε ιδιώτες, με πολύ κακά αποτελέσματα. Στην ανακύκλωση, για παράδειγμα, πολύ συχνά “καίγονται” εργοστάσια ανακύκλωσης, γιατί οι ιδιώτες δεν μπορούν να κάνουν σωστά τη διαχείριση και θέλουν να ξεφορτωθούν το υπόλειμμα. Δεύτερο παράδειγμα, την επισκευή των απορριματοφόρων την έχει δώσει ο δήμος σε ιδιώτη, με μεγάλη εργολαβία, με εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Την ίδια στιγμή το δημόσιο μηχανοστάσιο του δήμου κάθεται και σαπίζει. Το αποτέλεσμα, στην πράξη, είναι να κυκλοφορούν ελάχιστα απορριματοφόρα από αυτά που διαθέτει ο δήμος. Είδαμε τώρα, πάλι, ο δήμος να προσπαθεί να δώσει τη διαχείριση των ογκωδών αντικειμένων στους ιδιώτες. Το θέμα είναι ότι εκτός από το να πάει κάτι σε ιδιώτη, θα αυξήσει το κόστος και θα μειώσει, ταυτόχρονα, την ποιότητα των υπηρεσιών. Δεν μπορεί η αποκομιδή των απορριμμάτων να θεωρείται μία πηγή κέρδους. Είναι μία κοινωνική ανάγκη και θα πρέπει να επιτελείται από τον δήμο με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ο δήμος υποβαθμίζει τις υπηρεσίες του συνειδητά για να μπορέσει να τις ξεφορτωθεί σε ιδιώτες.”