Συμπληρωματική μήνυση καταθέτουν συγγενείς θυμάτων για την τραγωδία των Τεμπών
Στόχος, όπως λέει ο Χρήστος Κωνσταντινίδης στο TheOpinion, είναι να αναβαθμιστεί το κατηγορητήριο σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο.
Δήμητρα Τσάτσου
Συμπληρωματική μήνυση καταθέτουν τα επόμενα 24ωρα συγγενείς θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη. Στόχος το κατηγορητήριο να αναβαθμιστεί σε δολοφονία με ενδεχόμενο δόλο.
Οι συγγενείς των θυμάτων της τραγωδίας στρέφονται κατά όλων όσων γνώριζαν τα προβλήματα, τις παθογένειες του σιδηροδρομικού δικτύου και την παλαιότητα των εξοπλισμών και δεν προχώρησαν εγκαίρως σε παρεμβάσεις.
Σήμερα, λίγες ημέρες μετά τη συμπλήρωση ενός χρόνου από το δυστύχημα που στέρησε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, οι συγγενείς των θυμάτων εξακολουθούν να ζητούν δικαίωση.
Ο Χρήστος Κωνσταντινίδης, ο οποίος έχασε τη γυναίκα του, Βασιλική Χλωρού, στην τραγωδία των Τεμπών, την Τετάρτη 6 Μαρτίου θα καταθέσει συμπληρωματική μήνυση με σκοπό να αναβαθμιστεί το κατηγορητήριο για το τραγικό δυστύχημα.
Ο ίδιος τις προηγούμενες ημέρες επισκέφθηκε τον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας σχετικά με την εξέλιξη της υπόθεσης, ενώ για τη συμπληρωματική μήνυση, έχει ενημερωθεί ο ίδιος ο ειδικός εφέτης ανακριτής και η εισαγγελία του Αρείου Πάγου με επιστολή της οικογένειας της Βασιλικής Χλωρού. Στο «κάδρο» των ερευνών αναμένεται να μπουν ΟΣΕ, Hellenic Train, ΡΑΣ, αλλά και πολιτικά πρόσωπα.
«Θα καταθέσουμε συμπληρωματική μήνυση με στοιχειοθετημένο τον ενδεχόμενο δόλο με σκοπό την αναβάθμιση του κατηγορητηρίου από ανθρωποκτονία από αμέλεια, σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο. Δεν θα ησυχάσω εάν δεν καταδικαστούν όσοι φταίνε για την τραγωδία», αναφέρει μιλώντας στο TheOpinion ο Χρήστος Κωνσταντινίδης, σύζυγος της Βασιλικής Χλωρού.
Διαβάστε κι εδώ: Εκτός λειτουργίας η φωτοσήμανση στον σιδηρόδρομο στο σημείο της τραγωδίας
«Η Hellenic Train, το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών εξαπατούσαν τον ελληνικό λαό, είχαν τη δυνατότητα να σταματήσουν τη λειτουργία του σιδηροδρόμου, από τη στιγμή που δεν μπορούσαν να μεταφέρουν με ασφάλεια τους επιβάτες, διότι δεν λειτουργούσαν σωστά τα συστήματα ασφαλείας», συμπληρώνει ο κ. Κωνσταντινίδης.
Διαβάστε κι εδώ: «Έναν χρόνο μετά, είμαστε στο μηδέν» – Ξεσπά πατέρας θύματος της τραγωδίας των Τεμπών
«Οι Εθνικοί Κανόνες Ασφαλείας έπρεπε να ήταν θεσπισμένοι υποχρεωτικά -σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία το 2019- και παρόλα αυτά δεν τους είχαν θεσπίσει», αναφέρει ο κ. Κωνσταντινίδης και εξηγεί ότι «στην πράξη όταν τα συστήματα ασφαλείας δεν λειτουργούν,θα έπρεπε να εφαρμόζονται υποχρεωτικά κανόνες ασφαλείας όπως χαμηλές ταχύτητες, διπλές βάρδιες, ένταση της προσοχής, κάτι το οποίο μέχρι και σήμερα δεν υπάρχει στον σιδηρόδρομο».
Σύμφωνα με τον ίδιο, «αυτοί που γνώριζαν ότι οι γραμμές, τα συστήματα και η τηλεδιοίκηση δεν λειτουργούσαν και είχαν τη δυνατότητα να σταματήσουν το τρένο και αποδέχονται ότι θα μπορούσε να γίνει δυστύχημα, έχουν ενδεχόμενο δόλο».
Ο ίδιος ξεκαθαρίζει ότι θα φτάσει μέχρι τέλους, ώστε να δικαιωθούν τα 57 θύματα της τραγωδίας και τονίζει ότι πρέπει να βγουν στο «φως» όλες οι εγκληματικές ευθύνες για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.