Στο δημοτικό συμβούλιο η πεζογέφυρα στη Μεγάλου Αλεξάνδρου – Τι έδειξε ο έλεγχος του 2023

H κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η πεζογέφυρα της Λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου, στο ύψος του Μακεδονία Παλλάς βρέθηκε στο επίκεντρο της σημερινής (24/6) συνεδρίασης λογοδοσίας του δήμου Θεσσαλονίκης.

Το ερώτημα τέθηκε από τον Κωνσταντίνο Ιακώβου, δημοτικό σύμβουλο της δημοτικής παράταξης «Ναι στη Θεσσαλονίκη».

Να σημειωθεί ότι, το TheOpinion με ρεπορτάζ του στις 5 Νοεμβρίου του 2025 είχε καταγράψει την κατάσταση που επικρατεί στην πεζογέφυρα , η οποία βρίσκεται σε ένα από τα πλέον προβεβλημένα σημεία της Θεσσαλονίκης.  Η γέφυρα κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1970.

Διαβάστε το σχετικό ρεπορτάζ Εικόνες εγκατάλειψης στην πεζογέφυρα της Λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου

«Είχα θέσει το ζήτημα πριν από κάποιο διάστημα σχετικά με την κατάσταση της πεζογέφυρας στο ύψος του Μακεδονία Παλάς. Η απάντηση που είχαμε τότε ήταν ότι θα προχωρήσει έλεγχος στατικής επάρκειας και αξιολόγηση της κατάστασης. Στη συνέχεια, διαβάσαμε στον τύπο ότι δεν υπάρχει ζήτημα ασφάλειας», τόνισε.

Ο κ. Ιακώβου ζήτησε να διευκρινιστεί εάν οι έλεγχοι έχουν πλέον ολοκληρωθεί και αν υπάρχουν οριστικά  κι  επίσημα πορίσματα που να επιβεβαιώνουν την ασφαλή χρήση της κατασκευής. Παράλληλα, έθεσε το ερώτημα εάν η δημοτική αρχή σχεδιάζει παρεμβάσεις που θα βελτιώσουν την εικόνα και τη λειτουργικότητα της πεζογέφυρας. Κατά την τοποθέτησή του έκανε λόγο για εμφανείς φθορές σε επιμέρους σημεία της κατασκευής, καθώς και για ανάγκη παρεμβάσεων στις σκάλες και στον περιβάλλοντα χώρο.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι οι απαιτούμενες εργασίες αφορούν ενέργειες τακτικής συντήρησης, αποκατάστασης φθορών, καθαρισμού και αισθητικής αναβάθμισης. «Μιλάμε για ένα σημείο με υψηλό συμβολισμό, καθημερινή διέλευση και μεγάλη επισκεψιμότητα, μιλάμε για τα αυτονόητα, καθαριότητα, συντήρηση, βάψιμο, αποκατάσταση φθορών, φροντίδα του περιβάλλοντος χώρου», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο κ. Ιακώβου χαρακτήρισε μάλιστα τον χώρο «παρατημένο».

Η απάντηση του δήμου Θεσσαλονίκης

Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Πρόδρομος Νικηφορίδης απαντώντας στον δημοτικό σύμβουλο, Κώστα Ιακώβου,  τόνισε μεταξύ άλλων ότι είχε  παραληφθεί μελέτη από την δημοτική επιτροπή που καταλήγει ότι η κατασκευή μπορεί να χρησιμοποιείται από πεζούς.

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης ο κ. Νικηφορίδης  αναφέρθηκε και  στην αλληλογραφία που είχε με τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης   για την  πεζογέφυρα κι εκανε γνωστή  την απάντηση που  δόθηκε σχετικά με τα ζητήματα που τέθηκαν για τη στατικότητα της κατασκευής.

«Το 2023 ο δήμος Θεσσαλονίκης ανέθεσε σε ιδιώτη  μελετητή  την ολική αξιολόγηση  αναφορικά με την στατική επάρκεια της πεζογέφυρας. […]Από τα συμπεράσματα που κατατέθηκαν, η πεζογέφυρα κρίνεται καταρχήν ασφαλής για τη διέλευση πεζών στην παρούσα κατάσταση. Ωστόσο, προτείνονται  ενέργειες για την ενημέρωση του κοινού και συγκεκριμένα η τοποθέτηση πινακίδων σχετικά με την αποφυγή συνωστισμού επί του καταστρώματος της πεζογέφυρας, καθώς και προειδοποιητικών πινακίδων», ήταν – μεταξύ άλλων – η απάντηση της Τροχαίας όπως εξήγησε ο αντιδήμαρχος.

«Δεν υπάρχει περίπτωση συνωστισμού, όταν υπάρχουν εκδηλώσεις ή γεγονότα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν συνωστισμό, η πεζογέφυρα αποκλείεται προληπτικά, δηλαδή υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες δεν επιτρέπεται η πρόσβαση ή η πρόσβαση γίνεται υπό έλεγχο, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια όλων», εξήγησε ο κ. Νικηφορίδης.

«Σε ό,τι αφορά τώρα την εγκατάλειψη της πεζογέφυρας και τα προβλήματα που σχετίζονται με τη συντήρηση και την αποκατάστασή της, πριν από περίπου έξι μήνες πραγματοποιήθηκε μια συνολική παρέμβαση.Αποκαταστάθηκαν οι ζημιές, βάφτηκαν τα πάντα,  πέντε ημέρες αργότερα επανεμφανίστηκαν τα συνθήματα. Δυστυχώς, αυτά είναι φαινόμενα που δύσκολα μπορούν να αποτραπούν πλήρως. Ωστόσο, η πεζογέφυρα σήμερα δεν παρουσιάζει την εικόνα που είχε πριν», συμπλήρωσε.

«Σε ό,τι αφορά το μέλλον της πεζογέφυρας, η διοίκηση θα προχωρήσει και σε επιπλέον ανάθεση. Γιατί πέρασαν 50 χρόνια  και επομένως  πάντα πρέπει να φροντίζουμε να είναι ασφαλής για τους πεζούς», είπε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος.