Στ. Αγγελούδης: «Η Θεσσαλονίκη πάνω από τα πολιτικά συμφέροντα» (ΦΩΤΟ – VIDEO)

Εκδήλωση με θέμα «η Θεσσαλονίκη, οι πολιτικοί της και τα προβλήματά της»,  πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Δευτέρας,  σε κεντρικό βιβλιοπωλείο της Θεσσαλονίκης.

Βουλευτές καθώς και ο νέος δήμαρχος της πόλης, Στέλιος Αγγελούδης, συζήτησαν -υπό τον συντονισμό του δημοσιογράφου Παντελή Σαββίδη- για τη Θεσσαλονίκη και τα προβλήματά της, παρουσία κοινού, το οποίο έθεσε τα ερωτήματά του.

Αρχικά ο κ. Σαββίδης, κύριος συντελεστής της εκπομπής «Ανιχνεύσεις», εκ των διοργανωτών της εν λόγω εκδήλωσης, αναφερόμενος τόσο σε αυτή, όσο και τη Θεσσαλονίκη, έκανε λόγο για μία πόλη, η οποία έχει εγκαταλειφθεί από το κράτος, ενώ παράλληλα μίλησε για μία γενικότερη παρακμή, αλλά και μια παθητική στάση της κοινωνίας.

Αγγελούδης: «Διακατεχόμαστε χρόνια από το σύνδρομο της δευτερότοκης κόρης»

Από την πλευρά του, ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, μίλησε για το όραμά του για την πόλη.

«Διαπίστωσα δέκα μήνες πριν, από την 1η Φεβρουαρίου μέχρι τις πρώτη Κυριακή των εκλογών, περπατώντας σε όλες τις γειτονιές της πόλης με την ομάδα μου, χαμηλωμένο βλέμμα των πολιτών και ένα όλοι λέτε τα ίδια. Διαπίστωσα απόλυτη διαίρεση», σημείωσε αρχικά ο κ. Αγγελούδης.

Όπως επισήμανε, «προσωπικά είμαι του να γίνει κάτι κι ας μην αρέσει σε πολλούς ή σε κάποιους. Πληροφορήθηκα τον FlyOver, όπως όλοι, πριν έναν χρόνο. Εννοείται πως κακώς ξεκίνησε τώρα, έπρεπε να ξεκινήσει μετά τη λειτουργία του μετρό. Να δούμε τις συγκοινωνίες, τα λεωφορεία, την κυκλοφοριακή μελέτη και μετά να ξεκινήσει το έργο. Το να ξεκινήσει τώρα ένας διάλογος στον οποίο θα λέμε τι θα προτιμούσαμε δε βγάζει πουθενά, τη στιγμή που κάτι πάει να γίνει έστω και με αυτόν τον τρόπο».

«Διακατεχόμαστε χρόνια από το σύνδρομο της δευτερότοκης κόρης. Της πιο όμορφης που πάντα, όμως, ζηλεύει την μεγαλύτερη, γιατί απεμπολήσαμε το δικαίωμα, ενώ υπάρχουν εξαιρετικά πολιτικά στελέχη, το να συγκροτήσουμε μια ενιαία πνευματική ηγεσία και μια πολιτική ηγεσία που θα βάζει την πόλη πάνω από τα κομματικά συμφέροντα», συνέχισε.

«Πόσο δύσκολο είναι οι βουλευτές, οι οποίοι εκλέγονται μέσα από τη μεγάλη δημοκρατική διαδικασία, να εναντιωθούν αν διαφωνούν με τα κόμματα τους για τα συμφέροντα της πόλης;», αναρωτήθηκε ο νεοεκλεγείς δήμαρχος. «Η πόλη, σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα και την Ευρώπη, ηττάται. Εμείς μένουμε στο διάλογο για μικρά ζητήματα όταν έξω κάνουν τεράστια έργα. Να βρούμε την απάντηση και να τελειώνουμε με αυτές τις ήττες», τόνισε αμέσως μετά.

«Αν μπορώ κάτι να συνεισφέρω είναι να προσπαθήσω χωρίς να έχω προβληματισμό να συνεργαστώ για μία σύνθεση που θα μιλάει και θα διεκδικεί για την πόλη», κατέληξε ο κ. Αγγελούδης.

Σωκράτης Φάμελλος: «Χρειαζόμαστε συμφωνίες και νίκες»

«Δεν υπάρχουν πρωτοβουλίες πολιτικής συζήτησης στη Θεσσαλονίκη. Αντίπαλη η δημιουργική σκέψη. Οτιδήποτε αμφισβητεί το σύστημα εξουσίας το εξουδετερώνει. Λερώνουμε την αμφισβήτηση», σημείωσε αρχικά ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτης Φάμελλος εντοπίζοντας μια βαθιά αξιακή κρίση στην πολιτική.

Μιλώντας για μεταλλαγή της πολιτικής σε εκλογή και ήττα των αξιών, υπογράμμισε πως «στη Θεσσαλονίκη ζούμε σε επιθετικό βαθμό αυτή την υποβάθμιση». Παράλληλα, επισήμανε την ανάγκη σύμπλευσης για το καλό του τόπου.

«Υπάρχουν δυνατότητες πολιτισμικής συμφωνίας που ξεπερνάει το «αριστερα και δεξιά». Που έχει να κάνει με βασικές αξίες και δικαιώματα. Δεν μπορούμε να δίνουμε τις μάχες πίσω από ιδεολογικά χαρακώματα. Χρειαζόμαστε συμφωνίες και νίκες», σημείωσε.

 

Αθανάσιος Γλαβίνας: «Να μην είναι η Θεσσαλονίκη ένα επαρχιακό κέντρο στη σκιά της πρωτεύουσας»

Ο Αθανάσιος Γλαβίνας, εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, σημείωσε πως «η κοινωνία των πολιτών στη Θεσσαλονίκη δεν υπάρχει, είναι εν υπνώσει». Όπως σημείωσε, «δεν είμαι οπαδός του μίσους απέναντι στην Αθήνα. Του τα «ρίχνω» στην Αθήνα. Η αλήθεια είναι κάπου στη μέση. Και Αθήνα δεν έχει φερθεί όπως θα έπρεπε στη Θεσσαλονίκη».

«Η πόλη χρειάζεται ένα ολιστικό σχέδιο, ένα πλάνο με βάση το οποίο θα υλοποιηθούν τα έργα. Η Θεσσαλονίκη. Η Θεσσαλονίκη θα δομηθεί και θα προχωρήσει με όφελος των πολιτών και όχι των συμφερόντων», τόνισε.

Μάλιστα, αναφερόμενος στο έργο του Μετρό, και στην πρόσφατη επίσκεψη κυβερνητικών στελεχών στο σταθμό της Αγίας Σοφίας υπογράμμισε:

«Όχι άλλες φωτογραφίες με έργα που δεν έχουν γίνει. Γιατί να φωτογραφηθούν οι κυβερνητικοί στο μετρό; Έπρεπε να φωτογραφηθούν ακόμη μια φορά; Δεν έπρεπε να αντιδράσει μια μερίδα πολιτών; Να πει φτάνει;»

«Η Θεσσαλονίκη έχει αντικειμενικά τις δυνατότητες να μην είναι αυτό που είναι και να γίνει κάτι πολύ καλύτερο. Έχει τρομερά πλεονεκτήματα τα οποία δεν αξιοποιούνται. Μπορεί να γίνει η πόλη που της αξίζει και να μην είναι ένα επαρχιακό κέντρο στη σκιά της πρωτεύουσας», κατέληξε ο κ. Γλαβίνας.

Σταύρος Καλαφάτης: «Κάθε πόλη έχει τους δικούς της δαίμονες»

Ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και Γραμματέας της Κ.Ο. της ΝΔ, Σταύρος Καλαφάτης, από την πλευρά του τόνισε τη σημασία των ανοιχτών συζητήσεων για την ανάπτυξη της πόλης. «Οι ανοιχτές συζητήσεις βοηθούν να αναπτύξουμε την πόλη. Είναι καθρέφτης της Θεσσαλονίκης που ζούμε», δήλωσε αρχικά.

Όπως επισήμανε, «κάθε πόλη έχει τους δικούς της δαίμονες. Πρέπει να τους παλέψει και να τους νικήσει. Μεγαλύτερος όλων αυτός της σκέψης. Πρέπει όλοι μας να κάνουμε προσπάθεια αυτοβελτιωσης και να μιλάμε στην ίδια γλώσσα», συνέχισε ο κ. Καλαφάτης.

Αναφερόμενος στο έργο του FlyOver, υπογράμμισε πως «δεν υπάρχει πλήρης εγκατάλειψη. Η Θεσσαλονίκη έχει συμφωνήσει για ένα έργο καταλύτη στο κυκλοφοριακό της πόλης. Προσπαθούμε τρόπους να απαλύνουμε την ταλαιπωρία των πολιτών». Μάλιστα, αναφέρθηκε σε μια σειρά έργων με σκοπό την αναβάθμιση της πόλης.

«Το παιδιατρικό νοσοκομείο που πρόκειται να δημιουργηθεί στη Θεσσαλονίκη θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα της Ευρώπης. Το πιο ασφαλές και σύγχρονο Μέτρο στην Ευρώπη θα είναι το Μετρό της Θεσσαλονίκης», τόνισε.

Απαντώντας, δε, στον κ. Γλαβίνα τόνισε πως ανήκε στην ομάδα των κυβερνητικών στελεχών που επισκέφτηκαν τον σταθμό του Μετρό «Αγίας Σοφίας», ξεκαθαρίζοντας πως επρόκειτο για επίσκεψη στο πλαίσιο του Open House.   «Το βρίσκω πολύ άδικο για την πόλη μου να σκύβω χαμηλά και να μη βλέπω ψηλά την προοπτική. Έχουν έρθει μεγάλες εταιρείες στη Θεσσαλονίκη. Βλέπουν και άλλες πόλεις, όμως διαλέγουν τη Θεσσαλονίκη και αυτό δεν είναι τυχαίο. Από το 2019 και μετά έχουν σχεδιαστεί 30 έργα για την πόλη. Κάποια έχουν παραδοθεί, ενώ άλλα υλοποιούνται», κατέληξε ο κ. Καλαφάτης.