Προβλήτες – Δήμος Θερμαϊκού: Πότε θα νομιμοποιηθούν οι ‘βιτρίνες’ του παραλιακού μετώπου
Φως στις προβλήτες της Περαίας και της Αγίας Τριάδας φαίνεται να πέφτει, καθώς ο Δήμος Θερμαϊκού έχει προχωρήσει σε προγραμματική σύμβαση με το ΑΠΘ για τις απαραίτητες μελέτες, οι οποίες θα οδηγήσουν στην νομιμοποίησή τους.
Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)
«Οι προβλήτες είναι βιτρίνα για τις παραλιακές περιοχές» δηλώνει στο TheOpinion.gr ο δήμαρχος Θερμαϊκού Θοδωρής Τζέκος, ο οποίος φαίνεται να ανοίγει τον δρόμο για την νομιμοποίηση των προβλητών σε Περαία και Αγία Τριάδα, καθώς δεν έχουν βγάλει ποτέ άδεια λειτουργίας και δεν είναι νόμιμες.
Αυτό σημαίνει ότι δεν επιτρέπεται καμιά είδους παρέμβαση, «ούτε μια βίδα δεν μπορούμε να βάλουμε πάνω, γιατί δεν έχουν άδεια λειτουργίας» δηλώνει χαρακτηριστικά ο κ. Τζέκος στο TheOpinion.gr.
Πώς όμως θα νομιμοποιηθούν οι ‘βιτρίνες’ του παραλιακού μετώπου του Δήμου Θερμαϊκού;
Όπως ενημερώνεται το TheOpinion.gr, ο Δήμος Θερμαϊκού έχει προχωρήσει σε συνεργασία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ούτως ώστε να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες έρευνες και μελέτες σχετικά με την στατικότητα και την αποκατάσταση φθορών και εξωραϊσμού των προβλητών για τη νομιμοποίηση και ασφαλή λειτουργία τους.
Αφορά τις προβλήτες της Περαίας και της Αγίας Τριάδας, οι οποίες κατασκευάστηκαν από τη δεκαετία του ’60.
«Μ’ αυτή τη συνεργασία βγάζουμε τις άδειες λειτουργίας, γίνονται νόμιμες οι προβλήτες, και θα μπορούμε να προχωρήσουμε σε εργασίες και αποκατάσταση των φθορών και καλλωπισμού. Να μπει και ένα στέγαστρο, και να βαφτούν» δηλώνει στο TheOpinion.gr ο δήμαρχος Θερμαϊκού.
«Ριβιέρα του Θερμαϊκού»: Αυθαίρετες προβλήτες στη «σκιά» μιας μαρίνας που (ακόμα) δεν ήρθε (ΦΩΤΟ)
Πότε προβλέπεται να δούμε την αναβάθμισή τους
Καθώς δεν υπάρχει νομιμοποίηση στις προβλήτες, είναι αδύνατη οποιαδήποτε τεχνική παρέμβαση για την αναβάθμισή τους.
«Εάν μέχρι το Πάσχα παραλάβουμε αυτές τις μελέτες, ξεκινάμε τον διαγωνισμό για την αποκατάσταση των φθορών και τον καλλωπισμό τους» αναφέρει ο δήμαρχος Θερμαϊκού.
Σε μια τέτοια περίπτωση, εφόσον βρεθεί ο ανάδοχος και ξεκινήσουν οι εργασίες, η αναβάθμιση των προβλητών της Περαίας και της Αγίας Τριάδας, υπολογίζεται για το καλοκαίρι του 2027.
Ασφάλεια, προσβασιμότητα και ανανέωση
Η πολυπόθητη αναβάθμιση των προβλητών της Περαίας και της Αγίας Τριάδας, αναμφίβολα θα ενισχύσει την ελκυστικότητα της περιοχής.
Τα τελευταία χρόνια, πάνω από μία δεκαετία, η Θεσσαλονίκη, από άνοιξη έως φθινόπωρο, συνδέεται με το παραλιακό μέτωπο του Δήμου Θερμαϊκού με αξιόπλοα καραβάκια.
Είναι ένας τρόπος μετακίνησης, αφενός ευχάριστος καθώς ο επιβάτης απολαμβάνει τη διαδρομή μου εν πλω, αφετέρου έχει βοηθήσει τις τοπικές κοινωνίες, καθώς μεγάλος είναι ο αριθμός των τουριστών που τα προτιμούν για αυθημερόν αποδράσεις αμφότερα σε Θεσσαλονίκη και Περαία, Νέους Επιβάτες, Αγία Τριάδα.
Το 80% των επιβατών στα καραβάκια είναι αλλοδαποί και το υπόλοιπο Έλληνες.
Όπως αναφέρουν κύκλοι της ακτοπλοΐας στο TheOpinion.gr, οι προβλήτες του Δήμου Θερμαϊκού χρήζουν ανακαινίσεων και επεμβάσεων. Δεν υπάρχουν στέγαστρα, δεν υπάρχει ένα παγκάκι για την αναμονή των επιβατών σ’ ότι αφορά την επιβίβασή τους.
«Είπαμε να βάλουμε εμείς ένα στέγαστρο, αλλά δεν επιτρέπεται» δηλώνουν πηγές του κλάδου που δραστηριοποιούνται στη γραμμή προσθέτοντας ότι και το λιμανάκι των Νέων Επιβατών χρειάζεται εκβάθυνση ούτως ώστε να γίνει πιο λειτουργικό. «Ούτε ένα μέτρο δεν έχει βάθος, πρέπει να έχει τουλάχιστον 2 μέτρα για να μπορεί να ελλιμενιστεί ένα σκάφος» συμπληρώνουν.
Σχετικά με την σημερινή κατάσταση των προβλητών, όπως επισημαίνεται η μεν προβλήτα της Περαίας είναι… ετοιμόρροπη, η δε προβλήτα της Αγίας Τριάδας οριακά χωράει ένα παγκάκι ενώ και εκεί το βάθος για την προσέγγιση σκάφους είναι οριακό.
Για το εάν οι επιβάτες κάνουν παράπονα σχετικά με την κατάσταση των προβλητών, η απάντηση είναι ότι «σίγουρα, χρήζουν επεμβάσεις, ωστόσο, επειδή υπάρχουν αναρτημένες οι ώρες αναχώρησης από τα σημεία, ο κόσμος πηγαίνει λίγο πριν την άφιξη του σκάφους, οπότε δεν υπάρχει μεγάλη αναμονή».