Πάνω από 250 οδηγοί βρέθηκαν χωρίς δίπλωμα – Μέσα σε έναν μήνα στη Θεσσαλονίκη!
«Mιλάμε για δειγματοληπτικούς ελέγχους. Στην πραγματικότητα είναι περισσότεροι», τονίζει στο TheOpinion ο Ιαβέρης.
Σοκαριστικά αυξημένος είναι τους τελευταίους μήνες ο αριθμός των οδηγών που συλλαμβάνονται να οδηγούν χωρίς δίπλωμα οδήγησης στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.
Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα σε έναν μήνα, τον μήνα Μάρτιο, συνολικά 258 άτομα συνελήφθησαν από τις δυνάμεις της Τροχαίας να οδηγούν στη Θεσσαλονίκη χωρίς δίπλωμα, σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης.
Πολύ συχνά κάποιοι από αυτούς εμπλέκονται και σε τροχαία ατυχήματα ή και δυστυχήματα, όπως για παράδειγμα ο 60χρονος οδηγός που οδήγησε στον θάνατο μια γυναίκα, μητέρα δυο παιδιών, στον Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης. Όπως διαπιστώθηκε, ο ίδιος είχε συλληφθεί άλλες δυο φορές να οδηγεί χωρίς δίπλωμα. Μάλιστα τον Ιούνιο του 2024, το δίπλωμα του αφαιρείται για 5 χρόνια, αλλά αυτός εξακολουθεί να οδηγεί έως ότου ξανασυλλαμβάνεται τον Αύγουστο και του επιβάλλεται ποινή αφαίρεσης για 10 χρόνια! Όμως, συνέχιζε να παίρνει το αυτοκίνητό του, συνέχιζε να οδηγεί μεθυσμένος, με αποτέλεσμα πριν λίγες μέρες να προκαλέσει το τραγικό τροχαίο με την άτυχη Χαρά, που έτυχε να βρεθεί στον δρόμο του.
Η Τροχαία
«Το φαινόμενο δεν είναι τωρινό. Είχαμε πάντα κλιμάκια στους δρόμους για ελέγχους, που έδειχαν το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα: δεκάδες οδηγοί κυκλοφορούσαν αλλά και κυκλοφορούν στους δρόμους και σήμερα χωρίς δίπλωμα. Απλά, πλέον οι ανακοινώσεις είναι καθημερινές, στο πλαίσιο της ευαισθητοποίησης του κόσμου και για τον λόγο αυτό κάνουν περισσότερο αίσθηση», τονίζει στο TheOpinion στέλεχος της Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Μάλιστα, όπως διευκρινίζει, από τις δεκάδες τέτοιες περιπτώσεις που καταγράφονται καθημερινά, οι περισσότερες αφορούν οδηγούς που διαθέτουν δίπλωμα αλλά τους έχει αφαιρεθεί είτε γιατί έχουν εντοπιστεί να οδηγούν πιωμένοι, είτε γιατί έχουν παραβιάσει ερυθρό σηματοδότη, είτε γιατί οδηγούν με υπερβολική ταχύτητα.
«Η αφαίρεση διπλώματος είναι ποινή μετά από τέτοιες παραβάσεις, μαζί φυσικά με το απαιτούμενο πρόστιμο. Ωστόσο, όπως δείχνουν τα στατιστικά, πολλοί τελικά δεν διστάζουν να κυκλοφορούν χωρίς δίπλωμα, χωρίς να φοβούνται ότι μπορεί να συλληφθούν ξανά», προσθέτει.
Κι όλα αυτά, την ώρα που τα τροχαία δυστυχήματα εξακολουθούν να αποτελούν μάστιγα. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», συνολικά 665 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μέσα σε έναν χρόνο, το 2024, σε τροχαία, με την πρόεδρο του Ινστιτούτου, Βασιλική Δανέλλη Μυλωνά να διευκρινίζει ότι τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν την πρώτη αιτία θανάτου για τους νέους ηλικίας 15-29 ετών.
«Η πραγματικότητα είναι χειρότερη»
«Κι αυτοί οι αριθμοί είναι μόνο ενδεικτικοί του προβλήματος. Αφορούν μόνο τις συλλήψεις που γίνονται σε δειγματοληπτικούς ελέγχους της Τροχαίας. Στην πραγματικότητα είναι περισσότεροι. Φανταστείτε τι θα βρίσκαμε αν οι έλεγχοι γίνονταν σε όλους…», σχολιάζει μιλώντας στο TheOpinion ο ΤάσοςΜαρκουΐζος, ο γνωστός Ιαβέρης, οδηγός αγώνων αυτοκινήτων, που πρώτος από το 1994 διοργάνωσε Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς και παραμένει ευαισθητοποιημένος σε ζητήματα οδικής ασφάλειας.
«Ιδιαίτερα στην Περιφέρεια, είναι πολύ διαδεδομένη η οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Σε χωριά βλέπουμε ακόμη και παιδιά 13 και 15 ετών», σχολιάζει.
Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι εξαιρετικά σημαντικό το γεγονός ότι οι έλεγχοι φαίνεται να είναι πιο εντατικοί. «Πριν κάποια χρόνια, μάλιστα, όσοι πιάνονταν χωρίς δίπλωμα οδήγησης, τη… γλίτωναν με ένα πρόστιμο και πήγαιναν σπίτι τους κανονικά, ακόμη κι αν είχαν σκοτώσει άνθρωπο», επισημαίνει και προσθέτει ότι είναι πολύ σημαντική η αυστηροποίηση των ποινών.
«Δεν γίνεται να έχουμε εκατομμύρια τροχονόμους να κυνηγούν τον καθένα από μας. Ωστόσο, κατά την άποψή μου, το μήνυμα που πρέπει να στείλουν οι αρμόδιοι είναι ότι ο παραβάτης δεν τη… γλιτώνει εύκολα. Αν δηλαδή γνωρίζω ότι θα με πιάσουν χωρίς δίπλωμα, θα μου επιβληθεί ένα πρόστιμο και αυτό ούτε καν θα το πληρώσω άμεσα, τότε την επόμεν η φορά θα το ξανακάνω. Αν όμως πληρώσω ένα τσουχτερό πρόστιμο και μείνω και στο κρατητήριο, την επόμενη φορά θα το ξανασκεφτώ», τονίζει ο Ιαβέρης.
Ο ΚΟΚ
Σύμφωνα με τον ΚΟΚ αποτελεί παράβαση ακόμη και το να έχεις ξεχάσει το δίπλωμα στο σπίτι σου. Ωστόσο, το μην έχεις καθόλου ή να κυκλοφορείς αφού σου έχει αφαιρεθεί, είναι κάτι που δεν συγχωρούν ούτε… οι ασφαλιστικές εταιρίες.
Όσοι συλλαμβάνονται να οδηγούν αυτοκίνητο χωρίς δίπλωμα οδήγησης, έρχονται αντιμέτωποι με χρηματικό πρόστιμο που μπορεί να φτάσει έως τα 700 ευρώ. Εκτός του χρηματικού προστίμου, αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος για ένα μήνα. Αντίστοιχα, για όσους οδηγούν μοτοσικλέτα χωρίς το αντίστοιχης κατηγορίας δίπλωμα, το χρηματικό πρόστιμο που τους επιβάλλεται είναι 500 ευρώ, ενώ και σε αυτή την περίπτωση, για ένα μήνα αφαιρούνται και τα στοιχεία κυκλοφορίας του δικύκλου.
Το «λάδωμα» για δίπλωμα
Όσο για μια άλλη πτυχή του θέματος, το κατά πόσο όσοι παίρνουν δίπλωμα είναι άξιοι να το πάρουν τελικά, φαίνεται πως το περίφημο «λάδωμα» μεσουρανούσε περισσότερο κατά τη δεκαετία του 80 και του 90, αν και σήμερα δεν έχει εκλείψει.
Αν και σύμφωνα με εκπροσώπους σχολών οδηγών, αυτά δεν συμβαίνουν σήμερα, δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που επιμένουν ότι μερικές φορές το «λάδωμα» ήταν απαραίτητο για να πάρουν δίπλωμα πιο εύκολα.
«Πέρασα με την πρώτη χωρίς να λαδώσω, η μισή μου παρέα χρειάστηκε να πληρώσει, η άλλη μισή όχι. Αυτό που έχω καταλάβει είναι πως μεγάλο ρόλο παίζει η σχολή οδηγών. Κάποιες σε σπρώχνουν απευθείας στο λάδωμα, κάποιες το προτείνουν σε όσους δεν το έχουν καθόλου με την οδήγηση, άλλες δε το πιάνουν καν στο στόμα. Επειδή οι δάσκαλοι γνωρίζουν πολύ καλά τους εξεταστές, παίζουν πολλές κομπίνες μεταξύ τους. Για εμένα, χίλιες φορές να δώσεις τα λεφτά για έξτρα ώρες μαθήματος μέχρι να κάνεις το test run της εξέτασης τέλεια, παρά να βγεις στο δρόμο και να είσαι επικίνδυνος», γράφει κάποιος σε σχετικό chat στο διαδίκτυο, συγκεντρώνοντας την επιδοκιμασία πολλών.
«Εάν ξέρεις να οδηγείς δεν μπορούν να σε κόψουν. Εάν πέσεις σε λαμογιο και σε δει ψαρωμενο θα ζητήσουν μίζα. Αλλά αυτό πάντοτε ξεκινάει από την ίδια την σχολή οδηγών, που είναι μέρος του “κολπου”. Επομένως, εαν στο ελάχιστο σου έχουν πετάξει σπόντες από την σχολή οδηγών, πας σε μια άλλη. Τώρα, εάν δεν ξέρεις να οδηγείς, καλά θα κάνουν και θα σε κόψουν», γράφει κάποιος άλλος που συγκεντρώνει επίσης πολλά likes.