ΟΣΕ: Η αγωνία της επόμενης μέρας για τα καταστήματα (ΦΩΤΟ)

Δύο εβδομάδες μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών και την αναστολή των δρομολογίων όλων των αμαξοστοιχιών, τα καταστήματα εντός του ΟΣΕ, περνούν για ακόμη μία φορά -μετά την πανδημία- τη δική τους κρίση.

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός μοιάζει έρημος ενώ η ατμόσφαιρα παραμένει πένθιμη, με τους λιγοστούς επισκέπτες να προέρχονται κυρίως από τις γύρω περιοχές.

Οι καταστηματάρχες καθώς και οι υπάλληλοι των καταστημάτων, εκτός των ψυχολογικών επιπτώσεων, καθώς συναναστρέφονταν εργαζόμενους οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους στο μοιραίο δρομολόγιο, αντιμετωπίζουν και τις οικονομικές επιπτώσεις της τραγωδίας αυτής.

«Ο τζίρος έχει πέσει κατά 80-90%»

Ο Στυλιανός Μανάρας, ιδιοκτήτης τσαγκαράδικου – κλειδαράδικου εντός του Σιδηροδρομικού Σταθμού, ανέφερε αρχικά στο TheOpinion «μετά το μούδιασμα της πρώτης εβδομάδας από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη και αφού αποχαιρετήσαμε φίλους, παιδιά από το κυλικείο, μηχανοδηγους, ελεγκτές και επιβάτες που είχαμε καθημερινή επαφή και σχέση, πλέον συνειδητοποιούμε τη σκληρή πραγματικότητα που έχουμε να αντιμετωπίσουμε και να διαχειριστούμε χωρίς τρένα και επιβάτες».

Παράλληλα όσον αφορά την αναμενόμενη επαναλειτουργία των δρομολογίων εκτίμησε ότι θα υπάρξουν ελάχιστα δρομολόγια καθώς το αίσθημα ασφάλειας από το επιβατικό κοινό έχει κλονιστεί και δύσκολα μπορεί να αποκατασταθεί και θα χρειαστούν αρκετοί μήνες για να επανέλθει η καθημερινότητα.

Αναφερόμενος στις δυσκολίες των καταστημάτων σημείωσε πως «μια υγιής επιχείρηση έρχεται αντιμέτωπη με άμεσες επιπτώσεις από το δυστύχημα, αντιμετωπίζοντας σοβαρές δυσκολίες σε αυτές τις εξαιρετικά θλιβερές καταστάσεις, σε βαθμό που υπονομεύεται πλέον η βιωσιμότητά της».

Όπως επισήμανε στο TheOpinion, έχει επικοινωνήσει τόσο με το Υπουργείο Μεταφορών, αλλά και Οικονομικών, όσο και με τοπικούς φορείς, όπως το Επαγγελματικό Επιμελητήριο, την Περιφέρεια καθώς και το Υφυπουργείο Μακεδονίας-Θράκης. Μέχρι στιγμής, όμως, δεν έχει λάβει κάποια απάντηση. Σύμφωνα με τον κ. Μανάρα, ο τζίρος έχει μειωθεί δραματικά, σε επίπεδο 80 – 90%.

Όπως υπογράμμισε, «θα πρέπει να μεριμνήσει το αρμόδιο Υπουργείο και ο κρατικός μηχανισμός ώστε να δοθεί μια έκτακτη επιχορήγηση, μια στήριξη και ενίσχυση των υφιστάμενων επιχειρήσεων, που δραστηριοποιούνται εντός του κτιρίου του ΟΣΕ, ώστε να διασφαλιστεί η συνέχιση της λειτουργίας μας, στηρίζοντας έτσι εμμέσως και τη διατήρηση των θέσεων εργασίας. Πρέπει να δοθεί μία επιχορήγηση για την παροχή ρευστότητας και την κάλυψη μελλοντικών λειτουργικών δαπανών, όπως είναι τα ενοίκια του επαγγελματικού χώρου, φορολογικές απαλλαγές, η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών, οι δαπάνες ενέργειας, σταθερής και κινητής επαγγελματικής τηλεφωνίας, οι δαπάνες για αμοιβή λογιστικής και συμβουλευτικής υποστήριξης, καθώς και οι δαπάνες προμήθειας υλικών».

«Μετά το βαρύ πένθος που έχουμε βυθιστεί όλοι μας, πλέον αρχίζει να μας διακατέχει το συναίσθημα του θυμού και της απογοήτευσης. Το ερώτημα που θέτω είναι τι σκοπεύει να κάνει το υπουργείο και ο κρατικός μηχανισμός ώστε να μπορέσουμε να ξανασταθούμςε στα πόδια μας;» κατέληξε

«Θα εμπιστευτεί ο κόσμος να ξαναταξιδέψει με τρένο;»

Ο Στυλιανός Αμανατίδης, ιδιοκτήτης του, μόλις 5 μηνών λειτουργίας, καταστήματος ΟΠΑΠ του εμπορικού κέντρου του ΟΣΕ, δηλώνει και αυτός τη θλίψη του καθώς και τον προβληματισμό της επόμενης ημέρας.

«Πέρα από την αναστολή των δρομολογίων και με τις πορείες, κλείνει ο σταθμός», σημείωσε ο κ. Αμανατίδης. Εξέφρασε δε την ανησυχία του ως προς την εμπιστοσύνη που μπορεί πλέον να έχουν οι επιβάτες των τρένων. «Εχει ανακοινωθεί η επαναλειτουργία των δρομολογίων, θα εμπιστευτεί ο κόσμος να ξαναταξιδέψει με τρένο;»

Ως προς κάποια ενδεχόμενη στήριξη από το κράτος, δήλωσε «τι μπορούμε να κάνουμε; Να απευθυνθούμε σε ποιόν; Στην εταιρεία που μας νοικιάζει τα καταστήματα; Στο δήμο, στο κράτος να μας πει τι;».

Όπως συμπλήρωσε, «μόλις άρχισε η κίνηση του κόσμου στο μαγαζί, ήρθε η τραγωδία και αναγκάστηκα να δώσω υποχρεωτική άδεια στον μοναδικό μου υπάλληλο».

«Τους σέρβιρα, στην κυριολεξία, τον καφέ της παρηγοριάς»

Υπάλληλος γνωστής αλυσίδας καφέ δήλωσε στο TheOpinion πως έπιασε βάρδια στις 6 το πρωί της επόμενης του μοιραίου δυστυχήματος.

«Έφτασα στον σταθμό στις 5 και 30 το πρωί και ήδη απ’εξω βρίσκονταν τηλεοπτικά συνεργεία, γονείς που έψαχναν τα παιδιά τους. Έβλεπα τους επιβάτες του τρένου να κατεβαίνουν από τα λεωφορεία με ματωμένα κεφάλια. Ρώτησα έναν γνωστό μου που δουλεύει στην εταιρεία τι συνέβη. Μου είπε αλλά δεν μπόρεσα να το πιστέψω. Αργότερα άρχισα να εξυπηρετώ τους συγγενείς. Έκλαιγαν, ούρλιαζαν και εγώ έπρεπε να τους σερβίρω κυριολεκτικά τον καφέ της παρηγοριάς. Προσπαθούσα να μείνω ανέκφραστος έως ότου φτάσω στο σπίτι μου. Διαλύθηκα», εκμυστηρεύτηκε.

Εξέφρασε δε την ευγνωμοσύνη του καθώς ο εργοδότης του δεν προχώρησε σε αναγκαστικές άδειες του προσωπικού και κράτησε το δυναμικό ακέραιο, παρ’ όλη τη μείωση του τζίρου.

Η υπάλληλος του καταστήματος δώρων του εμπορικού κτιρίου εντός του ΟΣΕ, επισήμανε πως «η περιοχή ανέκαθεν ήταν υποβαθμισμένη, αλλά κάθε φορά που σημειωνόταν κάποια θετική εξέλιξη, συνέβαινε κάτι και την απέτρεπε. Πρώτα ο κορωνοϊός, έπειτα το τραγικό δυστύχημα».

Στο διπλανό κατάστημα ψιλικών η μοναδική -πλέον- υπάλληλος, ανέφερε την αναγκαστική άδεια, στην οποία βρίσκεται η συνάδελφός της ενώ εξέφρασε την ανησυχία της για το τι μέλλει γενέσθαι.

Τέλος, ο βοηθός φαρμακοποιού, στο μοναδικό φαρμακείο που στεγάζεται εντός του Σταθμού, τόνισε «λόγω της φύσης του καταστήματος, η επιχείρηση δεν παρουσίασε τόσο μεγάλη ζημία, όπως οι υπόλοιπες. Και πάλι, όμως, είχαμε αρκετή μείωση του συνηθισμένου». Επίσης, ανέφερε πως είναι βαθιά συντετριμμένος από το συμβάν και πιο συγκεκριμένα, σημείωσε χαρακτηριστικά «δεν μπορούσα να κοιμηθώ για μία ολόκληρη εβδομάδα».