Καραμανλής: Η Θεσσαλονίκη θα γίνει η πραγματική πρωτεύουσα των Βαλκανίων

Για τα έργα που γίνονται στην πόλη μίλησαν απόψε σε ακροατήριο της Δυτικής Θεσσαλονίκης σε εκδήλωση της ΝΔ, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Καραμανλής: Η Θεσσαλονίκη θα γίνει η πραγματική πρωτεύουσα των Βαλκανίων

Για τα έργα που γίνονται στην πόλη μίλησαν απόψε σε ακροατήριο της Δυτικής Θεσσαλονίκης σε εκδήλωση της ΝΔ, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ο υπουργός Κώστας Καραμανλής τονισε πως η Θεσσαλονίκη θα γίνει η πραγματική πρωτεύουσα των Βαλκανίων. Ένας κόμβος υποδομών και μεταφορών των Βαλκανίων. “Τα αυτονόητα γίνονται πράξη. Χωρίς μεγάλα λόγια και συνεργασία με όλους τους φορείς” συμπλήρωσε βγάζοντας το καπέλο στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για τον σχεδιασμό στην πολιτική του.

“Για ποιο λόγο μια ζωή αυτή η γκρίνια στη πόλη; Η αλήθεια είναι ότι υπήρχε ένα τεράστιο έλλειμμα υποδομής. Ακόμα πολλοί δεν πιστεύουν ότι το μετρό είναι στην τελική του φάση. Αλλά γίνονται δοκιμαστικά δρομολόγια των συρμών” σχολίασε μεταξύ άλλων ο υπουργός.

Ερωτώμενος για την επέκταση του Μετρό στα Δυτικά ο κ. Καραμανλής τόνισε πως η πόλη αναπτύσσεται στα Δυτικά και το μέτρο πρέπει να πάει προς τα εκεί. Εκτίμησε ότι μέσα στον επόμενο χρόνο θα ολοκληρωθούν οι μελέτες όπου θα δείξουν τον δρόμο της δημοπράτησης του έργου. Μίλησε και για την σημαντικη ανάγκη επέκτασης προς το αεροδρόμιο.

Η Θεσσαλονίκη χρειαζόταν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο

“Πολύ σημαντική δουλειά την τελευταία τριετία στη Θεσσαλονίκη. Είχαμε συνειδητοποιήσει ότι η Θεσσαλονίκη χρειαζόταν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο. Το μέτρο έκανε πολύ μεγάλη ζημιά. Θεώρησαν οι πολίτες ότι ήταν ένας εμπαιγμός του πολιτικού κόσμου” τόνισε από τη μεριά του ο υφυπουργός Υποδομών Και Μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης.

“Παραδώσαμε το ορφανό χιλιόμετρο στην Ποτίδαια που επί 15 χρόνια κανείς δεν το έκανε. Το ίδιο και το Θερμή-Γαλάτιστα. Έτσι χτίζεται η εμπιστοσύνη. Και πρέπει να είστε περήφανοι για την δουλειά που γίνεται” σημείωσε αναφερόμενος στο κοινό.

Από τη μεριά του ο αντιπεριφερειάρχης Πάρις Μπίλιας σχολίασε πως έσπασε και η παράδοση της διχόνοιας του Περιφερειάρχη με το κεντρικό κράτος. Επεσήμανε ότι το τελευταίο μεγάλο έργο ήταν η διάνοιξη της Περιφερειακής οδού επί κυβέρνησης πατέρα Μητσοτάκη και ο κεντρικός αποχετευτικος αγωγός της ΕΥΑΘ πριν 30 χρόνια. “Υπάρχει σχέδιο και όραμα και βούληση. Μεγάλο στοίχημα το παραλιακό μέτωπο για την δεκαετία που ζούμε. Να το έχουμε ολοκληρώσει το 2030.” κατέληξε μεταξύ άλλων.

Τρομακτική ανάπτυξη

Ο γενικός γραμματέας Στρατηγικού Σχεδιασμού της ΝΔ και συντονιστής της εκδήλωσης Βασίλης Φεύγας σχολίασε πως στην Θεσσαλονίκη τα δέκα δις ευρώ που ανακοινώθηκαν είναι ένα “τεράστιο νούμερο σε επίπεδο χρηματοδότησης έργων που δείχνει και το ενδιαφέρον αυτής της κυβέρνησης”.

Από τη μεριά του ο γραμματέας Προγράμματος της ΝΔ, Χάρης Θεοχάρης αναφέρθηκε στους τρεις τομείς πολιτικής του κόμματος. Στην διάχυση του μηνύματος “τι είπαμε και τι κάναμε”, “το σχέδιο για την επόμενη μέρα” και “το μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για ζητήματα όπως το δημογραφικό”. Για την Θεσσαλονίκη έκανε λόγο για εκρηκτική ανάπτυξη και για “έργα ουσίας και πνοης. Δεν είναι μούσαμαδες. Δεν είναι εγκαίνια χωρίς αντίκρισμα. Δεν θα ξαναζήσουμε τέτοια παρατράγουδα που υποτιμούν τη νοημοσύνη μας και του ελληνικού λαού”.

Σύντομο χαιρετισμό πραγματοποίησαν ο πρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής Ζήσης Ιωακειμοβιτς και ο πρόεδρος της Α ΔΕΕΠ Θεόδωρος Μητρακας. Για κοσμογονικές αλλαγές στην πόλη με μικρά και μεγάλα έργα σε τελική φάση υλοποίησης μίλησε ο κ. Ιωακείμοβιτς. “Αυτά που έχουν γίνει στη Θεσσαλονίκη τα τελευταία τρία χρόνια δεν έχουν γίνει τις τελευταίες δεκαετίες” σχολίασε ο κ. Μητρακας.

Τέλος ο δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης Λάζαρος Κυριζογλου τόνισε ότι την πενταετία του ΣΥΡΙΖΑ, “κανένα έργο δεν σχεδιάστηκε, δημοπρατήθηκε ή εκτελέστηκε. Αυτή είναι η αδιάψευστη αλήθεια”. “Η κυβέρνηση Μητσοτάκη με Καραμανλή και Καραγιάννη έχουν όραμα σχέδιο και παράγουν έργο” συμπλήρωσε μεταξύ άλλων .