Για την εντατικοποίηση της εργασίας και την κούραση των εργαζομένων κάνουν λόγο τα μέλη της Άτυπης Επιτροπής Αγώνα Εργαζομένων ΟΑΣΘ, πραγματοποιώντας παράσταση διαμαρτυρίας έξω από τα γραφεία του Οργανισμού, με αφορμή το μοιραίο δυστύχημα στη Μοναστηρίου.
Το τροχαίο της Τετάρτης στοίχισε τη ζωή σε μια οδηγό μηχανής, όταν χτυπήθηκε θανάσιμα από λεωφορείο του Οργανισμού, με τον οδηγό να χάνει τον έλεγχο του οχήματος για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους.
«Η κούραση των εργαζομένων προκαλεί ακόμα και δυστυχήματα», ανέφερε ο Νικήτας Τσαρίδης, μέλος της Επιτροπής Αγώνα ΟΑΣΘ. «Με αφορμή το τραγικό συμβάν, θέλουμε να προβάλουμε το ζήτημα της μεγάλης πίεσης που δέχονται οι εργαζόμενοι στο συγκοινωνιακό έργο της πόλης».
Σύμφωνα με τον ίδιο, σήμερα υπάρχουν 800 οδηγοί, ενώ θα έπρεπε να υπάρχουν τουλάχιστον 1200, προκειμένου ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης να λειτουργεί αρτιότερα. «Όλη αυτή η εργασιακή πίεση, μπορεί να έχει και τέτοια αποτελέσματα», τόνισε ο κ. Τσαρίδης.
Όπως ανέφερε, το δυστύχημα της Τετάρτης δεν είναι το πρώτο «καμπανάκι» κινδύνου για τις ώρες εργασίας των εργαζομένων του Οργανισμού.
Η Επιτροπή Αγώνα εργαζομένων του ΟΑΣΘ κάνει λόγο για αποψίλωση του προσωπικού στον Οργανισμό, με τους ελάχιστους εργαζόμενους να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν στις ανάγκες της Θεσσαλονίκης για καλύτερη συγκοινωνία.
Όπως έκανε γνωστό ο κ. Τσαρίδης, ενώ μέχρι προσφάτως οι οδηγοί του Οργανισμού εργάζονταν οκτάωρο, πενθήμερο και με προγραμματισμένες υπερωρίες, το μοντέλο εργασίας αλλάζει και προστίθεται, σύμφωνα με τον ίδιο, μια επιπλέον ημέρα στο πρόγραμμα. «Πρακτικά θέλουν να δουλεύουμε και τα ρεπό μας», τόνισε.