Μετρό: Στο πρώτο τετράμηνο η επέκταση προς Καλαμαριά – Στο TheOpinion o Nίκος Ταχιάος

Μέσα στο πρώτο τετράμηνο του 2026 αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της η επέκταση της γραμμής του μετρό προς Καλαμαριά με τις εργασίες να εξελίσσονται με ταχύτατους ρυθμούς αγγίζοντας το 89% και χωρίς προβλήματα.

Μάλιστα, το μοντέλο που θα ακολουθηθεί δεν θα είναι κλείσιμο της βασικής γραμμής του μετρό για έναν μήνα, όπως είχε γίνει πριν τις γιορτές των Χριστουγέννων.  Αντίθετα, οι εργασίες θα γίνονται με περιορισμένες διακοπές λίγων ημερών, ώστε τα συστήματα της νέας γραμμής να συνδεθούν  λειτουργικά με τη βασική γραμμή, χωρίς να διαταραχθεί η καθημερινή λειτουργία της αγοράς και η καθημερινότητα των πολιτών.

Σύμφωνα με δηλώσεις του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου στο TheOpinion, «η παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, είναι μπροστά μας, πολύ κοντά μας».

«Το έργο έχει προχωρήσει σε πολύ σημαντικό βαθμό και αυτό που συμβαίνει αυτή τη στιγμή είναι ότι τα επιμέρους συστήματα ‘’κουμπώνουν’’ μεταξύ τους και περνούν από εκτεταμένες δοκιμές. Η αναγκαία διακοπή λειτουργίας που προηγήθηκε, αλλά και αυτές που επίκεινται, βραχύτερες σε χρόνο, δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ‘’καθυστέρηση’’. Αποτελούν ουσιαστικό μέρος του αυστηρού ελέγχου ποιότητας και ασφάλειας, ώστε το έργο να παραδοθεί αξιόπιστο, πιστοποιημένο και απολύτως ασφαλές. Πρέπει να είναι σαφές ότι για να χτιστεί η εμπιστοσύνη του πολίτη στο μέσο, η ασφάλεια είναι το μείζον», τονίζει.

Η διάνοιξη της Πόντου

Παράλληλα με την επέκταση του Μετρό, προχωρά και η διάνοιξη της οδού Πόντου, έργο κρίσιμο για τη λειτουργικότητα της γραμμής.

«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναλαμβάνει την κατασκευή του έργου, αλλά συγχρόνως και το σύνολο των χρηματοδοτήσεων που αφορούν στις απαλλοτριώσεις. Έργα που αποτελούν κατ’ αρχήν αρμοδιότητα του Δήμου Καλαμαριάς. Ήδη έχει εξασφαλιστεί μία χρηματοδότηση άνω των 5 εκατομμυρίων ευρώ για τις απαλλοτριώσεις οι οποίες εκκρεμούσαν και έπεται, μετά την έκδοση μίας αναμενόμενης δικαστικής απόφασης η ολοκλήρωση των υπολοίπων. Συγχρόνως, «τρέχουν» και οι διαδικασίες για τη δρομολόγηση της κατασκευής της οδού. Το Μετρό, παράλληλα με το συνοδό αυτό έργο της Πόντου έρχονται να αλλάξουν ριζικά την Καλαμαριά», υπογραμμίζει ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Το έργο, που περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς -Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα – εκτείνεται σε μήκος υπόγειας γραμμής 4,78 χιλιομέτρων αναμένεται να αποσυμφορήσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα στη Θεσσαλονίκη και να διευκολύνει τη σύνδεση του κέντρου με την Καλαμαριά, την Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα.

Μεταφορές στη Θεσσαλονίκη: Από τις άμαξες στα υπερσύγχρονα λεωφορεία