Αντιδράσεις και δυσαρέσκεια για το «βγάλε – βάλε» με τα κάγκελα στην Ναυαρίνου

Η απομάκρυνση και επανατοποθέτηση των κιγκλιδωμάτων περιμετρικά του ανακτόρου του Γαλέριου, στην πλατεία Ναυαρίνου έχει προκαλέσει σφοδρές αντιδράσεις στη Θεσσαλονίκη, με τους περισσότερους να ξεκαθαρίζουν ότι ο αρχαιολογικός χώρος αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Θεσσαλονίκης και ότι η τοποθέτηση κάγκελων δεν μπορεί να θεωρηθεί λύση στα προβλήματα φύλαξης ή φθορών του ιστορικού χώρου.

Ειδικότερα, νωρίς το πρωί της Τετάρτης συνεργεία βρέθηκαν στο σημείο και προχώρησαν στην απομάκρυνση των κιγκλιδωμάτων, ωστόσο πριν τις 14.00 το μεσημέρι της ίδιας ημέρας τοποθετήθηκαν ξανά τα κάγκελα αυτή τη φορά από την εσωτερική πλευρά και σε πλάγια κλίση.

Στα social media πληθαίνουν τα επικριτικά σχόλια τόσο προς τον δήμο Θεσσαλονίκης, όσο και στην η Εφορεία Αρχαιοτήτων Πόλεως Θεσσαλονίκης. Πολλοί χρήστες μιλούν για μια «άσχημη και ψυχρή εικόνα» που θυμίζει περισσότερο χώρο αποκλεισμένο παρά μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς, αρκετοί επισημαίνουν ότι η περίφραξη αποξενώνει τους περαστικούς από τον χώρο, μετατρέποντας την πλατεία σε «απαγορευμένη ζώνη».

«Μετα απο τις ισχυρες αντιδρασεις του κόσμου και μετα απο συμφωνια της Εφορειας Αρχαιοτητων με τον Δημο, βγάλανε τα καγκελα από το πεζούλι, προκαλώντας τον ενθουσιασμό και τα μπράβο, και αμέσως μετά ξαναβαλανε τρεις φέτες κάγκελων από την εσωτερική πλευρά και πλαγιαστά. Που φτάνουν περίπου στο ίδιο ύψος με την αρχική τοποθετηση, ελάχιστα πιο χαμηλά. Δοκιμαστικά, λέει. Στην εποχή που η ΑΙ στα δειχνει ολα στο λεπτο, τα κάρφωσαν πάνω στον τοίχο δοκιμαστικά. Δοκιμαστικά για να δουν τις αντιδρασεις, λέω εγώ. Ο,τι νάναι, αρκεί να μην προσλάβουν φύλακες», αναφέρει χαρακτηριστικά χρήστης του Facebook.

Όπως ανέδειξε με ρεπορτάζ του TheOpinion, αρκετοί κάτοικοι και επαγγελματίες της περιοχής πρότειναν την εφαρμογή μέτρων, όπως η ενισχυμένη φύλαξη, καλύτερο φωτισμό και παρουσία προσωπικού ασφαλείας, που θα προστατεύουν το μνημείο χωρίς να εμποδίζουν την ορατότητα. Να σημειωθεί ότι η διαδικασία της αφαίρεσης και τοποθέτησης των κιγκλιδωμάτων γίνεται στο… πλαίσιο δοκιμών της Εφορείας Αρχαιοτήτων.