Αμμουλιανή: Η παρουσία της Μάλτας, οι συνεργασίες, η σεζόν στο νησί – Υψηλές πληρότητες και τον Σεπτέμβριο

Η Αμμουλιανή ετοιμάζεται να γίνει ‘σταυροδρόμι’ της Μεσογείου, μέσα από την παρουσία της Μάλτας στο νησί, με πολιτιστικές και μουσικές παραδόσεις. Όλα αυτά το Σάββατο 26 και την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου, που όπως φαίνεται, αν και Σεπτέμβριος, ο τουρισμός καλά κρατεί στο νησί. Την φετινή εικόνα αποτυπώνει το TheOpinion.

Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)

Ακόμη μια δράση ετοιμάζεται να πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της αναβίωσης των ‘ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΩΝ’ που διοργανώνει ο Δήμος Αριστοτέλη στην Ανατολική Χαλκιδική. Αυτή τη φορά το επίκεντρο των εκδηλώσεων θα είναι η Αμμουλιανή, το μοναδικό κατοικήσιμο νησί της Χαλκιδικής, ο μόνιμος πληθυσμός του οποίου φθάνει περίπου τους 600 κατοίκους.

Συγκεκριμένα, το επόμενο Σαββατοκύριακο, 26 και 27 Σεπτεμβρίου, η Αμμουλιανή γίνεται «σταυροδρόμι» της Μεσογείου, μέσω μιας παρέμβασης που αποδεικνύει ότι η Μεσόγειος, παρά τις διαφορετικές της γλώσσες, ιστορίες και παραδόσεις, έχει έναν κοινό τρόπο να συναντάται: μέσα από τον πολιτισμό, τη φιλοξενία και τη χαρά της συλλογικής γιορτής.

Για ένα διήμερο λοιπόν, η Αμμουλιανή θα φιλοξενήσει την αυθεντική μαλτέζικη festa της Βαλέτας, πρωτεύουσας της Μάλτας, δημιουργώντας μια ιδιαίτερη εμπειρία πολιτισμού, μουσικής, παράδοσης και γιορτής, αλλά και μια ζωντανή γέφυρα ανάμεσα σε δύο διαφορετικούς τόπους της Μεσογείου.

Μαζί, τα δυο νησιά θα δημιουργήσουν ένα νέο πολιτιστικό αφήγημα, με επίκεντρο τον άνθρωπο, την τοπική κοινωνία και την εμπειρία του επισκέπτη. Παράλληλα, ενισχύεται μια σύγχρονη τουριστική προσέγγιση που δεν περιορίζεται στο φυσικό τοπίο, αλλά αναδεικνύει τον πολιτισμό και τις εμπειρίες ως βασικά στοιχεία της τουριστικής ταυτότητας ενός προορισμού.

Να σημειώσουμε ότι η festa αποτελεί έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς θεσμούς της μαλτέζικης πολιτιστικής ζωής. Πρόκειται για γιορτή με βαθιές θρησκευτικές, κοινωνικές και κοινοτικές ρίζες, που συνδυάζει τη λατρευτική παράδοση με τη μουσική, τις μπάντες, τις λιτανείες, τον εντυπωσιακό διάκοσμο, τις φωταγωγήσεις και τη συλλογική συμμετοχή.

Ένας χρόνος συνεργασίας που γίνεται πράξη

Ο Δήμος Αριστοτέλη συνδέθηκε με το Δήμο της Βαλέτας πριν από έναν χρόνο, με σημείο εκκίνησης την ίδια την Αμμουλιανή. Έναν χρόνο αργότερα, η δικτύωση αποκτά ουσιαστικό περιεχόμενο και μετατρέπεται σε ανοιχτή πολιτιστική δράση που φέρνει τη Μάλτα στη Χαλκιδική.

«Το ζητούμενο είναι να μελετά κανείς τους πολιτισμούς, να εμπνέεται από αυτούς και να τους μετατρέπει σε τουριστικές γέφυρες» δηλώνει ο δήμαρχος Αριστοτέλη Στέλιος Βαλιάνος υπογραμμίζοντας πως η συγκεκριμένη δράση αποτυπώνει ακριβώς αυτήν τη φιλοσοφία: «η πολιτιστική κληρονομιά δεν αντιμετωπίζεται ως κάτι στατικό, αλλά ως αφετηρία για νέες συναντήσεις, εμπειρίες και συνεργασίες.»

Σημειώνεται πως η δράση, η οποία τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Πολιτισμού, εντάσσεται στο πρόγραμμα με τίτλο «ΠΡΑΣΙΝΑ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΑ ΝΗΣΙΑ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟ», μέσα από το οποίο ο Δήμος Αριστοτέλη αναπτύσσει δίκτυα ανταλλαγών και συνεργασίας με μεσογειακά νησιά και παράκτιες περιοχές. Κοινός παρονομαστής είναι η τοπική κοινωνία και η αναζήτηση νέων τρόπων συνεργασίας.

Αύξηση επισκεψιμότητας κατά 15%

Πώς κινήθηκε φέτος η σεζόν στην Αμμουλιανή, έναν προορισμό που κάθε χρόνο γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής και έχει καταφέρει να κερδίσει πολλούς επαναλαμβανόμενους πελάτες;

Όπως ενημερώνει το TheOpinion ο Νικήτας Μαρτυγάκης πρόεδρος του Αναπτυξιακού Συλλόγου Επαγγελματιών Αμμουλιανής, η σεζόν κινήθηκε ικανοποιητικά, καταγράφοντας αύξηση της τάξεως του 10% – 15%.

«Ο Μάιος ήταν πεσμένος, αλλά από Ιούνιο ξεκίνησε η ανοδική πορεία» δήλωσε ο κ. Μαρτυγάκης προσθέτοντας πως «ακόμη και τώρα που είναι Σεπτέμβριος, οι πληρότητες είναι στο 80% – 90%».

Μείωση από Ρουμανία, άνοδος από Σερβία, χαμηλά ποσοστά για τους Έλληνες

Σχετικά με τις αγορές, επισημάνθηκε πως οι Ρουμάνοι φέτος κατέγραψαν μείωση τόσο σε αφίξεις όσο και σε κατανάλωση, σε αντίθεση με τους Σέρβους που ενώ σ’ άλλες περιοχές της Χαλκιδικής ήταν πεσμένοι, στην Αμμουλιανή, όπως ενημερώνεται το TheOpinion κατανάλωναν περισσότερο σε σχέση με άλλες χρονιές.

Οι Βούλγαροι κινήθηκαν στα ίδια επίπεδα, καθώς πολλοί είναι επαναλαμβανόμενοι πελάτες ενώ αρκετοί είναι και εκείνοι που έχουν επενδύσει στο νησί.

Οι Έλληνες φάνηκαν κυρίως τον Αύγουστο, για 3ήμερα – 5ήμερα, ενώ το υπόλοιπο διάστημα, μόλις ένα 10% προέρχονταν από την εγχώρια αγορά.

Η εστίαση

Σχετικά με τον κλάδο της εστίασης, όπως αναφέρουν πηγές του χώρου στο TheOpinon, η εικόνα ήταν μεικτή. Υπήρχαν μαγαζιά που δούλευαν και άλλα που είχαν μείωση σε σχέση με άλλες χρονιές.

«Εξαρτάται και από την επιχείρηση, τι προσφέρει, και αν είναι value for money, η σχέση ποιότητας – τιμής» λένε χαρακτηριστικά επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στο νησί.

Μέχρι και 10.000 κόσμος ημερησίως

Απέναντι από το Άγιο Όρος και την Ουρανούπολη στο ‘τρίτο’ πόδι της Χαλκιδικής, η Αμμουλιανή με έκταση μόλις 4,5 τ.χλμ., συνδυάζει πανέμορφες παραλίες με καταγάλανα νερά και αμμουδιές, σε κοντινές αποστάσεις μεταξύ τους, ενώ εύκολη είναι και η πρόσβαση στον προορισμό καθώς απέχει 120 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη και μόλις ένα τέταρτο της ώρας με το φέριμποτ (σ.σ. η απόσταση του νησιού από την ξηρά είναι 2 ναυτικά μίλια).

Αυτή η εγγύτητα του νησιού με την ξηρά, δίνει τη δυνατότητα σε πολύ κόσμο να το επισκέπτεται αυθημερόν, είτε από τις γύρω περιοχές όπου κάνει τις διακοπές του, είτε από πιο μακριά, ακόμη και με ημερήσιες κρουαζιέρες.

Όπως αναφέρει στο TheOpinion ο πρόεδρος του Αναπτυξιακού Συλλόγου Επαγγελματιών Αμμουλιανής Νικήτας Μαρτυγάκης, «υπήρχαν μέρες που πάνω στο νησί, διαμένοντες και ημερήσιοι επισκέπτες έφταναν και τους 10.000, και άλλες φορές που ήταν στις 3.000».

Τόσο οι ημερήσιες κρουαζιέρες που γίνονται από Ουρανούπολη, Τρυπητή κ.α., αλλά και οι ενοικιαζόμενες βάρκες, που σύμφωνα με πηγές του κλάδου, φτάνουν και τις 400 – 500, ήταν λόγοι για τη μεγάλη αύξηση των επισκεπτών σε ημερήσια βάση.

Μείωση στις μετακινήσεις των φέριμποτ

Τα φέριμποτ που εκτελούν καθημερινά δρομολόγια, από το πρωί μέχρι το βράδυ με πολύ συχνές αναχωρήσεις (ανάλογα την εποχή), κατέγραψαν μείωση στις ημερήσιες εκδρομές, την οποία και αποδίδουν στις παραπάνω επιλογές, δηλαδή τις κρουαζιέρες και τις πολλές ενοικιαζόμενες βάρκες.

«Άλλαξε ο τρόπος μετάβασης σ’ ότι αφορά την αυθημερόν επίσκεψη στο νησί» δηλώνει στο TheOpinion ο καπετάνιος του πλοίου «Γοργοϋπήκοος».

Σε ερώτησή μας για το εάν οφείλεται στην αύξηση του εισιτηρίου, η οποία αφορά μόνο το όχημα, ο καπετάνιος κ. Γιώργος είναι κατηγορηματικός «δεν οφείλεται σ’ αυτό’ κάναμε αύξηση για τα οχήματα, ύστερα από 6 χρόνια, ενώ για τους επιβάτες εδώ και τρία χρόνια η τιμή είναι ίδια. Την κρατάμε για να μην επηρεάσει τον ντόπιο πληθυσμό» δηλώνει τονίζοντας ότι σε μια εποχή που όλα έχουν αυξηθεί (πετρέλαια, μισθοδοσίες και λοιπά έξοδα) θα πρέπει να υπάρξει υποστήριξη προς τις επιχειρήσεις, για να μπορέσουν να σταθούν όρθιες.

Σχετικά με τις τιμές, για τον επιβάτη το εισιτήριο κοστίζει 3,5 ευρώ (απλή διαδρομή), το ίδιο και για παιδιά από 5 ετών και άνω, ενώ η αύξηση έχει γίνει για τα οχήματα, από 10 ευρώ που ίσχυε έως πέρυσι, στα 12 ευρώ φέτος.

Στα 3,5 ευρώ ανά άτομο, ανά διαδρομή, είναι και η διαδρομή με το ταχύπλοο. Εκτός από το φέριμποτ ‘Γοργοϋπήκοος’, είναι και το ‘Θεοσκέπαστη’.