Θεοδωρικάκος: Τέλος σε Βασιλικό Διάταγμα του 1835 για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές

Ριζικό εκσυγχρονισμό του νομικού πλαισίου για τις ευθύνες του μεταφορέα στις εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές ανακοίνωσε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, κατά την ομιλία του στο 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας της Ελληνικής Εταιρείας Logistics (EEL). Η μεταρρύθμιση αντικαθιστά ένα απαρχαιωμένο θεσμικό καθεστώς που αναγόταν στο Βασιλικό Διάταγμα του 1835, επηρεάζοντας άμεσα περίπου 40.000 φορτηγά Δημόσιας Χρήσης που εκτελούν εθνικά δρομολόγια, με το σχετικό νομοσχέδιο να τίθεται σε διαβούλευση τις αμέσως επόμενες εβδομάδες.

Ψηφιοποίηση, υποδομές και ενίσχυση του σιδηροδρόμου

Στο επίκεντρο των πρωτοβουλιών του Υπουργείου Ανάπτυξης βρίσκεται η ψηφιοποίηση των εμπορευματικών μεταφορών μέσω του συντονισμού της ελληνικής συμμετοχής στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα eFTI4ALL και της δημιουργίας Εθνικής Διαδικτυακής Πύλης, ενόψει της υποχρεωτικής εφαρμογής του κανονισμού eFTI από τις 9 Ιουλίου 2027.

Παράλληλα, ο υπουργός υπογράμμισε την ανάγκη κάλυψης της σημαντικής υστέρησης στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές —όπου η Ελλάδα καταγράφει ποσοστό μόλις 1,3% επί των χερσαίων μεταφορών έναντι 17% του ευρωπαϊκού μέσου όρου— μέσω της ενίσχυσης των συνδυασμένων μεταφορών. Η στρατηγική περιλαμβάνει τη βελτίωση της διασύνδεσης των βιομηχανικών πάρκων με τα οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα, την ανάπτυξη βιομηχανικών λιμένων, την επιτάχυνση των εμπορευματικών κέντρων στο Θριάσιο και στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη, καθώς και τη δημιουργία σύγχρονων και ασφαλών χώρων στάθμευσης φορτηγών.

Επενδυτικά προγράμματα και κονδύλια για τις ΜμΕ

Στο πεδίο της χρηματοδοτικής στήριξης, ο κ. Θεοδωρικάκος ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της αξιολόγησης του τέταρτου κύκλου του καθεστώτος «Μεταποίηση – Εφοδιαστική Αλυσίδα» του Αναπτυξιακού Νόμου εντός 90 ημερών, το οποίο περιλαμβάνει 117 επενδυτικά σχέδια συνολικού προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ, με τις κρατικές ενισχύσεις να ξεπερνούν τα 200 εκατ. ευρώ.

Τέλος, το Υπουργείο Ανάπτυξης αναλαμβάνει τη διαχείριση 681 εκατ. ευρώ από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα με αποκλειστικό στόχο την ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Τα κεφάλαια αυτά θα διοχετευθούν σε δύο βασικούς άξονες:

• 396 εκατ. ευρώ: Για τη βελτίωση των υποδομών και τη μείωση του ενεργειακού κόστους των επιχειρήσεων.

• 285 εκατ. ευρώ: Για την πράσινη ανανέωση του στόλου των επαγγελματικών τους οχημάτων.