Ryanair: Εξετάζει πάγωμα μισθών και περικοπές δαπανών λόγω της εκτίναξης των καυσίμων

Σε επανεξέταση των λειτουργικών της δαπανών προχωρά η Ryanair, καθώς η άνοδος των τιμών των αεροπορικών καυσίμων αυξάνει σημαντικά το κόστος λειτουργίας της. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους αφήνει ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο προσωρινού παγώματος μισθών για τους εργαζομένους της, ενώ εξετάζει σειρά παρεμβάσεων με στόχο τον περιορισμό των εξόδων.

Η ανακοίνωση έγινε τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου, μετά τη δημοσιοποίηση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Κατά τη συγκεκριμένη περίοδο, τα καθαρά κέρδη της εταιρείας μειώθηκαν κατά 6%, φτάνοντας τα 1,61 δισ. ευρώ, σε επίπεδα πάντως που κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις των αναλυτών.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, προειδοποίησε ότι η ενεργειακή επιβάρυνση ενδέχεται να συνεχιστεί για αρκετούς ακόμη μήνες, εάν δεν υπάρξει σύντομα αποκλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.

«Εάν δεν υπάρξει σύντομα επίλυση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, αναμένουμε ότι οι τιμές των αεροπορικών καυσίμων θα παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα και κατά το μεγαλύτερο μέρος του 2027», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ποιες περικοπές εξετάζει η Ryanair

Πέρα από το ενδεχόμενο προσωρινού παγώματος μισθών, η εταιρεία εξετάζει διαφορετικές επιλογές για να περιορίσει τις λειτουργικές της δαπάνες. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η επαναδιαπραγμάτευση συμφωνιών με αεροδρόμια, η μείωση της αναλογίας προσωπικού ανά αεροσκάφος και η ευρύτερη αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης στις διοικητικές και υποστηρικτικές υπηρεσίες.

Η Ryanair εκτιμά ότι οι τιμές των εισιτηρίων στις πτήσεις μικρών αποστάσεων θα αυξηθούν αισθητά την επόμενη χρονιά. Ωστόσο, η άνοδος των ναύλων δεν αναμένεται να καλύψει πλήρως την πρόσθετη επιβάρυνση που προβλέπεται στον λογαριασμό καυσίμων.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της εταιρείας, με βάση τις σημερινές προθεσμιακές τιμές, το κόστος καυσίμων θα μπορούσε να αυξηθεί κατά περίπου 2 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος που ολοκληρώνεται τον Μάρτιο του 2028.

Πώς έχει θωρακιστεί απέναντι στις αυξήσεις των καυσίμων

Η αεροπορική εταιρεία έχει προχωρήσει σε συμφωνίες αντιστάθμισης κινδύνου (hedging), προκειμένου να περιορίσει την έκθεσή της στις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών.

Όπως ανακοίνωσε, έχει ήδη καλύψει μέσω συμβολαίων το 80% των αναγκών της σε καύσιμα έως τον Μάρτιο του 2027, εξασφαλίζοντας τιμή 67 δολαρίων ανά βαρέλι.

Παράλληλα, αύξησε στο 25% το ποσοστό των αναγκών της που έχει καλύψει για τους επόμενους 12 μήνες, με τιμή 95 δολαρίων ανά βαρέλι. Στα τέλη Ιουνίου, το αντίστοιχο ποσοστό βρισκόταν στο 15%, με μέση τιμή 85 δολάρια ανά βαρέλι.

Τι δείχνουν τα οικονομικά αποτελέσματα

Παρά την πίεση από το ενεργειακό κόστος, η Ryanair ανακοίνωσε καθαρά κέρδη μετά φόρων ύψους 1,61 δισ. ευρώ για το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Πρόκειται για το διάστημα κατά το οποίο η εταιρεία καταγράφει συνήθως το μεγαλύτερο μέρος των ετήσιων κερδών της, καθώς συμπίπτει με την αυξημένη ταξιδιωτική κίνηση των καλοκαιρινών διακοπών στο βόρειο ημισφαίριο.

Την ίδια στιγμή, οι μέσες τιμές των εισιτηρίων της μειώθηκαν κατά 2% σε ετήσια βάση κατά το δεύτερο τρίμηνο του οικονομικού έτους, το οποίο ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο. Για το τρέχον τρίμηνο, ωστόσο, κινούνται σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Οι επόμενοι μήνες αναμένεται να είναι καθοριστικοί για την εμπορική πολιτική της εταιρείας, καθώς η διάρκεια της ενεργειακής κρίσης θα επηρεάσει τόσο τις τιμές των εισιτηρίων όσο και τις αποφάσεις της για μισθούς, προσωπικό και συνεργασίες με αεροδρόμια.