Ryanair: Κίνδυνος για «καταρρεύσεις» ευρωπαϊκών αεροπορικών τον χειμώνα
Ανησυχία στις αερομεταφορές από την κρίση καυσίμων
theopinion 
Η Ryanair έχει προετοιμάσει ακόμη και για ένα «σενάριο Αρμαγεδδώνα» λόγω της κρίσης στο καύσιμο αεροπορίας, σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή της εταιρείας, Neil Sorahan, σε δηλώσεις του στο CNBC.
Όπως ανέφερε, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους διαθέτει σχέδια αντιμετώπισης ακόμη και ακραίων σεναρίων, ωστόσο δεν θεωρεί ότι αυτά θα επιβεβαιωθούν. «Είμαστε σε πλήρες πρόγραμμα πτήσεων αυτό το καλοκαίρι και σκοπεύουμε να συνεχίσουμε κανονικά και τον χειμώνα», σημείωσε.
Ο Sorahan εκτίμησε ότι ορισμένες πιο αδύναμες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, που ήδη αντιμετώπιζαν δυσκολίες πριν από τις γεωπολιτικές εντάσεις, ενδέχεται να οδηγηθούν σε κατάρρευση μέσα στον χειμώνα, λόγω της πίεσης από τις τιμές του καυσίμου.
Οι μετοχές της Ryanair υποχώρησαν κατά 2,7% στις πρώτες συναλλαγές της Δευτέρας, μετά την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων, ενώ συνολικά καταγράφουν πτώση 27,5% από την αρχή του έτους.
Η εταιρεία έχει ήδη «κλειδώσει» αντιστάθμιση κινδύνου (hedging) για το 80% των καυσίμων του καλοκαιριού σε τιμή 668 δολάρια ανά μετρικό τόνο, επικαλούμενη την αβεβαιότητα που προκαλεί η ένταση στη Μέση Ανατολή και οι επιπτώσεις στη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ. Το υπόλοιπο 20% που δεν έχει αντισταθμιστεί έχει ήδη καταγράψει σημαντικές αυξήσεις λόγω μεταβλητότητας.
Παρά την αστάθεια στις τιμές πετρελαίου, η Ryanair δεν σχεδιάζει ακυρώσεις δρομολογίων. Σύμφωνα με τον Sorahan, η εξάρτηση της Ευρώπης από το Στενό του Ορμούζ μειώνεται, καθώς η τροφοδοσία πετρελαίου προέρχεται πλέον και από άλλες αγορές, όπως οι ΗΠΑ, η Βενεζουέλα και η Βραζιλία.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι οι τιμές των καυσίμων θα παραμείνουν υψηλές για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γεγονός που ενισχύει –όπως είπε– τη θέση της Ryanair, λόγω της ισχυρής πολιτικής αντιστάθμισης κινδύνου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Michael O’Leary, είχε ήδη προβλέψει από τον Απρίλιο ότι ενδέχεται να υπάρξουν «πραγματικές αποτυχίες» στον ευρωπαϊκό αεροπορικό κλάδο, εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, κάτι που –όπως είπε– θα μπορούσε μακροπρόθεσμα να ωφελήσει τη Ryanair.
Στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας για το έτος έως τον Μάρτιο, η Ryanair κατέγραψε αύξηση 40% στα καθαρά κέρδη, φτάνοντας περίπου τα 2,3 δισ. ευρώ (2,7 δισ. δολάρια), ενώ η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 4% στα 208,4 εκατομμύρια επιβάτες. Αντίθετα, τα έσοδα υποχώρησαν κατά 11%, στα 15,54 δισ. ευρώ.
Παρά τις αρχικές εκτιμήσεις για μικρή άνοδο των ναύλων το καλοκαίρι, η εταιρεία πλέον αναμένει σταθερές τιμές, καθώς η ζήτηση παραμένει ισχυρή αλλά οι κρατήσεις γίνονται πιο κοντά στην ημερομηνία ταξιδιού, περιορίζοντας την ορατότητα της αγοράς.
Αναλυτές εκτιμούν ότι η Ryanair αναγκάστηκε να μειώσει τιμές για να ενισχύσει τη ζήτηση στην αρχή της θερινής περιόδου, με το συνολικό επίπεδο τιμών να κινείται κοντά στα περσινά επίπεδα. Η εταιρεία τονίζει ότι δεν θα επιβάλει πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων, επισημαίνοντας πως η τιμολογιακή της στρατηγική βασίζεται στην πλήρωση των αεροσκαφών και στη ζήτηση της αγοράς. Την ίδια ώρα, η αβεβαιότητα γύρω από την ενεργειακή κρίση οδηγεί ολοένα και περισσότερους Ευρωπαίους ταξιδιώτες να επιλέγουν σιδηροδρομικές μετακινήσεις ή κοντινούς προορισμούς, με τη Νότια Ευρώπη να παραμένει ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για το καλοκαίρι.