Θα το περάσουμε κι’ αυτό, ψυχραιμία!
Προφανώς δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα πέρα από ψυχραιμία. Ναι, θα το περάσουμε κι αυτό. Θεσσαλονίκη είσαι, έχεις περάσει και χειρότερα.
Δημήτρης Συρμάτσης
Πριν από περίπου δύο εβδομάδες μέσα από έναν συρμό του Μετρό Θεσσαλονίκης είχα γράψει για τον μήνα των παθών στην Θεσσαλονίκη.
Από τις 10 Νοεμβρίου μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου όπου το Μετρό θα παραμείνει κλειστό για να ενσωματωθούν οι συρμοί της επέκτασης προς Καλαμαριά.
Τότε έβλεπα ότι μόλις αραίωσαν τα δρομολόγια αλλά ξεκίνησαν και τα πρωτοβρόχια η χρήση του Μετρό εκτοξεύθηκε και πολλές στιγμές της μέρας είμαστε τόσοι πολλοί όπως μέσα σε ένα λεωφορείο του ΟΑΣΘ.
Χθες παρευρέθηκα κληθείς ως διευθυντής σύνταξης του TheOpinion στην σύσκεψη με τους υπουργούς και τους φορείς. Μένοντας αυτή τη φορά και πίσω από τις κλειστές πόρτες όταν αποχωρούν οι κάμερες. Μείναμε να ενημερωθούμε. Για να βοηθήσουμε τους αναγνώστες για αυτόν τον δύσκολο μήνα. Να τους κρατάμε ενήμερους για τις εναλλακτικές διαδρομές, το εργαλείο του DriveThess και ότι άλλο προκύψει.
Ο τίτλος στο χθεσινό ρεπορτάζ βγήκε σχεδόν στα πρώτα πέντε λεπτά της συζήτησης. Μια πόλη σε συναγερμό για το κυκλοφοριακό. Αναγκαίο κακό η διακοπή του Μετρό (θα ακολουθήσει και μια δεύτερη τον Φεβρουάριο ελπίζοντας να μην χρειαστεί και τρίτη) αλλά παράλληλα από τις 19/10 θα έχουμε νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην γέφυρα Πανοράματος. Τόμπολα.
Θυμάστε πως ήταν η πόλη όταν δεν είχαμε Μετρό αλλά είχαν πρωτοξεκινήσει τα έργα του FlyOver; Ε πολλαπλασιάστε το και θα αντιληφθείτε τι θα ζήσουμε.
Η Τροχαία θα είναι πάρα πολύ αυστηρή με τα διπλοπαρκαρισμένα καιτις λεωφορειολωρίδες. Στόχος η νέα γραμμή Μ1 που θα αντικαταστήσει το Μετρό να κινείται όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Από τον τερματικό σταθμό της Νέας Ελβετίας, στον Σιδηροδρομικό Σταθμό μέσω Καραμανλή-Εγνατία-Μοναστηρίου. Ηδη τα περίπου 20 λεπτά της διαδρομής του Μετρό θα γίνουν 40 με το λεωφορείο. Αν έχει και κίνηση, φασκελοκουκούλωστα.
Για τους κατοίκους του Πανοράματος η πρόταση του Ιγνάτιου Καϊτεζίδη είναι γραμμή εξπρές που θα περνάει μέσω Θέρμης και θα οδηγεί στον τερματικό σταθμό της Νέας Ελβετίας. Αντί για ένα ακόμη δρομολόγιο που θα περνάει όλο το ανατολικό κομμάτι και θα φτάνει κέντρο. Από το κλίμα που εισέπραξα δεν ξέρω αν θα δούμε το σχετικό δρομολόγιο πριν τις γιορτές. Έχουμε και την γραφειοκρατία βλέπετε σε αυτή τη χώρα και την αλληλοκάλυψη αρμοδιοτήτων.
Προφανώς δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα πέρα από ψυχραιμία. Ναι, θα το περάσουμε κι αυτό. Θεσσαλονίκη είσαι, έχεις περάσει και χειρότερα.