Κ. Χατζηδάκης: Η Κυβέρνηση έχει βάλει ψηλά τη Θεσσαλονίκη (ΦΩΤΟ – VIDEO)

Τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Σίνδος με τον προαστιακό σιδηρόδρομο και προορισμό το Διεθνές Πανεπιστήμιο πραγματοποίησε νωρίτερα ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Εσωτερικών αρμόδιο για θέματα Μακεδονίας-Θράκης Κώστα Γκιουλέκα.

Οι κ.κ. Χατζηδάκης και Γκιουλέκας επιβιβάστηκαν στον Προαστιακό στις 14:40 και σε μόλις 11 λεπτά αποβιβάστηκαν στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Σίνδου.

Εκεί τους υποδέχτηκαν ο πρύτανης του ΔΙΠΑΕ ο Σταμάτης Αγγελόπουλος και ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης. Στη συνέχεια όλοι μαζί επιβιβάστηκαν στη λεωφορειακή γραμμή Τ1 του ΟΑΣΘ – που είναι δωρεάν για τους φοιτητές του ΔΙΠΑΕ- με προορισμό το Διεθνές Πανεπιστήμιο.

«Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη δυτική Θεσσαλονίκη που μένει ένα σημαντικό τμήμα του πληθυσμού της πόλης» δήλωσε ο Κωστής Χατζηδάκης και σημείωσε ότι το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών θέλει να αξιοποιήσει την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή έτσι ώστε να υπάρχουν προαστιακές συνδέσεις προς τη δυτική Θεσσαλονίκη.

«Η Σίνδος είναι η πρώτη σύνδεση. Αυτό που θα πρέπει να γίνει γνωστό να κατανοήσουν και οι φοιτητές και οι εργαζόμενοι ότι υπάρχουν πια τακτικά δομολόγια, κάθε 15 λεπτά, προκειμένου να αξιοποιήσουν τον προαστιακό σιδηρόδρομο για γρήγορες μετακινήσεις. Τα δρομολόγια από Θεσσαλονίκη προς Σίνδο έχουν εμπλουτιστεί σε τέτοιο βαθμό που καλύπτει τις ανάγκες και των κατοίκων και των εργαζομένων στη βιομηχανική περιοχή», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηδάκης.

Ψηφίζεται στη Βουλή η σύμβαση μεταξύ Δημοσίου και Hellenic Train

Ο κ. Χατζηδάκης είπε ακόμη ότι μέσα στη βδομάδα θα ψηφιστεί στη Βουλή η σύμβαση μεταξύ δημοσίου και Hellenic Train και τόνισε ότι με βάση αυτή θα γίνουν μεγάλες επενδύσεις από την πλευρά της Hellenic Train και ότι το 2027 θα έχουμε 23 νέους σιδηροδρομικούς συρμούς στην Ελλάδα.

«Οι τελευταίοι συρμοί που ήρθαν στην Ελλάδα ήρθαν πριν 25 χρόνια. Όπως καταλαβαίνετε θα έχουμε μία ανανέωση των συρμών σε μεγάλη κλίμακα και αυτό θα συνδυαστεί με αναπλάσεις βασικών σιδηροδρομικών σταθμών. Μέσα σε αυτές τις αναπλάσεις συμπεριλαμβάνεται και ο σιδηροδρομικός σταθμός Θεσσαλονίκης» είπε χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

Ανέφερε ακόμη ότι μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι τα 2/3 των λεωφορείων του ΟΑΣΘ θα είναι ολοκαίνουρια, του 2024 και του 2025 τονίζοντας ότι «και αυτό ακόμα είναι μία απόδειξη πως η Κυβέρνηση έχει βάλει ψηλά τη Θεσσαλονίκη».

Κ. Γκιουλέκας: Η Θεσσαλονίκη αποκτά τις υποδομές που χρειάζεται

Από την πλευρά του ο υφυπουργός Εσωτερικών αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας Θράκης Κώστας Γκιουλέκας αναφέρθηκε στη σημασία της επέκτασης του μετρό στην Καλαμαριά.

«Όταν παραδοθεί ο κλάδος της Καλαμαριάς θα μπορεί να πηγαίνει κάποιος από το ανατολικότερο άκρο της Θεσσαλονίκης, από τον Φοίνικα, από την Μίκρα και να φτάνει ως τη Σίνδο με μέσα σταθερής τροχιάς χωρίς να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο του. Αυτό, το ξέρει και ο κ. Χατζηδάκης και με την πρότερη ιδικότητα του στο Υπουργείο Μεταφορών, πριν από λίγα χρόνια φάνταζε απίθανο και σενάριο φαντασίας. Σήμερα όμως είναι πραγματικότητα».

«Η Θεσσαλονίκη αποκτά τις υποδομές που χρειάζεται και έχουμε τις δυνατότητες στη Μακεδονία και στη Θράκη να δώσουμε μία μεγαλύτερη ώθηση, οι υποδομές όμως είναι απαραίτητες για να μπορέσει αυτό που νομοτελειακά θα κάνει η Θεσσαλονίκη, να πρωταγωνιστήσει, να το κάνει με μεγαλύτερη ασφάλεια και η Κυβέρνηση το εξασφαλίζει» πρόσθεσε.

Κ. Γιουτίκας: ήταν αίτημα της αυτοδιοίκησης εδώ και 11 χρόνια

Ο αντιπεριφερειάρχης ΜΕ Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας τόνισε ότι ο προαστιακός σιδηρόδρομος ήταν ένα αίτημα της αυτοδιοίκησης εδώ και 11 χρόνια και σημείωσε ότι το 2026 θα δημοπρατηθεί και «ο δεύτερος σημαντικός κλάδος που θα δημιουργήσει τις υποδομές για να φτάσει ο προαστιακός μέχρι και τον δήμο Χαλκηδόνας». Είπε ακόμη ότι το πρώτο εξάμηνο του 2026 θα ολοκληρωθούν και οι μελέτες της μεγάλης αστικής ανάπλασης του δήμου Δέλτα που αφορούν τη σύνδεση του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος με την πλατεία της Σίνδου με τη δημιουργία νέου πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου.

«Είναι πολύ σημαντικό για το Πανεπιστήμιο, για τους φοιτητές που φοιτούν εδώ πέρα η σύνδεση με ένα μέσο σταθερής τροχιάς και σύνδεση με το Μετρό. Με αυτό τον τρόπο εξασφαλίζεται η παρουσία τους στα μαθήματα» δήλωσε ο πρύτανης του ΔΙΠΑΕ Σταμάτης Αγγελόπουλος. Και πρόσθεσε: «Εμείς πιστεύουμε ότι το Πανεπιστήμιο πρέπει να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης της δυτικής Θεσσαλονίκης και με την βοήθεια και της Περιφέρειας αυτό γίνεται και είναι και εφικτό. Το Πανεπιστήμιο με τους φοιτητές του θα αποτελέσει έναν άξονα ανάπτυξης της δυτικής Θεσσαλονίκης».

Νωρίτερα ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης επισκέφθηκε το εργοτάξιο του υπό ανέγερση Παιδιατρικού Νοσοκομείου ΙΣΝ στο Φίλυρο Θεσσαλονίκης. Ο κ. Χατζηδάκης ενημερώθηκε αναλυτικά για την πορεία και την εξέλιξη των εργασιών, καθώς και για τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης, με στόχο την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου τον Ιανουάριο του 2027.