Πιο κοντά η Βουλγαρία με τη Bόρεια Ελλάδα μετά την παράδοση του νέου δρόμου

Ακόμη πιο κοντά έρχεται η βόρεια Ελλάδα με τη Βουλγαρία, με την παράδοση στην κυκλοφορία του οδικύ έργου Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι τμήμα του κάθετου οδικού άξονα: «Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα».

Πρόκειται για μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και πεδίο συνεργασίας στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, επί του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

«Παραδίδουμε ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του οδικού έργου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο – τεχνικά – τμήμα. Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από ορεινό ανάγλυφο. Επίσης, με τη νέα χάραξη και την παράκαμψη του οικισμού του Δημαρίου, βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων, απομακρύνοντας τη βαριά κυκλοφορία μέσα από τον οικισμό».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος τόνισε: «Ο δρόμος «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα», ως τμήμα του οδικού άξονα που συνδέει την Εγνατία Οδό στο ύψος της Ξάνθης με τα βόρεια σύνορα της χώρας, έρχεται όχι μόνο να διευκολύνει τις διασυνοριακές μετακινήσεις, αλλά και να βελτιώσει ουσιαστικά την πρόσβαση σε μερικές από τις ομορφότερες και συγχρόνως πιο ενδιαφέρουσες πλευρές της ελληνικής γης. Και μάλιστα, ως συνδετήριος άξονας, αποτελεί ακόμα, ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη περιοχών που φιλοξενούν έναν εξαιρετικά παραγωγικό πληθυσμό. Η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα αποτελεί ένα από τα επόμενα στοιχήματα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών».

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος είπε: «Με την απόδοση στην κυκλοφορία του οδικού τμήματος “Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα” ολοκληρώνεται ένα κρίσιμο κομμάτι του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού, ενός έργου που ενισχύει ουσιαστικά τη διασύνδεση της Θράκης με τη Βουλγαρία και αναβαθμίζει τη θέση της περιοχής στο ευρύτερο ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.

Πρόκειται για ένα απαιτητικό έργο, σε έντονα ορεινό ανάγλυφο, και σύνθετο τεχνικό αντικείμενο που υλοποιήθηκε με σεβασμό στις τοπικές συνθήκες».

Μήκος 8 χλμ

Το τμήμα «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα» έχει μήκος 8 χλμ. περίπου και συνδέεται με την υφιστάμενη οδό νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει από τα ανατολικά και οδεύει βόρεια – βορειοανατολικά καταλήγοντας στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

Σε συνδυασμό με αντίστοιχα έργα που έχουν γίνει από τη βουλγαρική πλευρά, ο δρόμος συνδέει τον οδικό άξονα από/προς Ξάνθη, μέσω της υφιστάμενης οδού, και κατ’ επέκταση με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού μέσω των Α.Κ. Βανιάνου και Α.Κ. Βαφέικων, της ΠΕ Ξάνθης.

Η τυπική διατομή της οδού είναι 7,50/10,50 μ. και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 40-60 km/h, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου.

Επιπλέον, έχει ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την πλήρη τεχνική αποκατάσταση των προσβάσεων στις παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες του οικισμού του Δημαρίου.

Σύνδεση της Νοτιοανατολικής Ευρώπης με τη Βόρεια Ελλάδα

Ο δρόμος που ξεκινά από την Ξάνθη μέσω του Εχίνου και καταλήγει στα βουλγαρικά σύνορα έχει μήκος 49 km και είναι μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T). Είναι ένας από τους εννέα κάθετους άξονες της ιστορικής Εγνατίας οδού που συνδέει την ανατολική ακτή της Αδριατικής με τα Βαλκάνια και, μέσω αυτών των αξόνων, με τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τη Βόρεια Ελλάδα.

Η διασυνοριακή περιοχή Ελλάδας-Βουλγαρίας είναι ορεινή και δυσπρόσιτη. Μέχρι πρόσφατα μεγάλα τμήματα του διασυνοριακού οδικού άξονα ήταν σε κακή κατάσταση.

Για τα νότια τμήματα του άξονα, από την Ξάνθη στα νότια, μέχρι το Δημάριο κοντά στα σύνορα, προγραμματίζονται αναβαθμίσεις για τη διασφάλιση ενός τυπικού δρόμου και ενιαίας ταχύτητας για ασφαλές, αξιόπιστο ταξίδι. Στη Βουλγαρία, ο δρόμος μεταξύ Ρουντοζέμ και Σμόλιαν επίσης θα αναβαθμιστεί.

Η συνολική επένδυση για το έργο «Κάθετος Άξονας 70 της Εγνατίας Οδού Ξάνθη-Εχίνος-Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα: Δημαρχείο – Σύνορα» είναι 10 780 849 EUR, με το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της ΕΕ να συνεισφέρει 7 201 429 EUR μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» για την προγραμματική περίοδο 2014-2020.