Μπλόκα αγροτών: Αποχωρούν τα τρακτέρ από την ΕΟ και τα σύνορα – Η επόμενη μέρα

Μετά από περισσότερες από πενήντα ημέρες συνεχών κινητοποιήσεων, μπλόκων και διαδοχικών πανελλαδικών συσκέψεων, το αγροτικό κίνημα μπαίνει στη φάση της σταδιακής αποκλιμάκωσης, με τα τρακτέρ να παίρνουν τον δρόμο της επιστροφής και τους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας να αποδεσμεύονται. Η Παρασκευή 23 Ιανουαρίου σηματοδοτεί ουσιαστικά το τέλος ενός από τους μεγαλύτερους και μακροβιότερους κύκλους αγροτικών κινητοποιήσεων των τελευταίων ετών, που ξεκίνησε στις 30 Νοεμβρίου από τη Νίκαια της Λάρισας και εξελίχθηκε σε ένα πανελλαδικό πλέγμα μπλόκων, με έντονο πολιτικό και κοινωνικό αποτύπωμα.

Οι αγρότες, έπειτα από δύο συναντήσεις με τον πρωθυπουργό, διαφορετικής σύνθεσης και με εμφανείς εντάσεις, αποφάσισαν τελικά να επιστρέψουν στις βάσεις τους χωρίς να έχουν αποσπάσει τις απαντήσεις και τις δεσμεύσεις που θεωρούσαν επαρκείς για την επιβίωση του πρωτογενούς τομέα. Το διάστημα που προηγήθηκε χαρακτηρίστηκε από αλλεπάλληλες συνδιασκέψεις σε πόλεις όπως οι Σέρρες, η Λάρισα, τα Μάλγαρα και η Καρδίτσα, όπου εκπρόσωποι από 57 μπλόκα σε ολόκληρη τη χώρα επιχειρούσαν να συντονίσουν τη δράση τους και να διαμορφώσουν κοινή γραμμή διεκδίκησης, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να μετατρέψουν την πίεση του δρόμου σε απτά πολιτικά αποτελέσματα σύμφωνα πάντα με τα λεγόμενα τους.

Καθ’ όλη τη διάρκεια των κινητοποιήσεων, τα τρακτέρ είχαν παραταχθεί σε κομβικά σημεία της επικράτειας, από τους Κήπους, τους Ευζώνους και τον Προμαχώνα μέχρι τα διόδια των Μαλγάρων και τη Σιάτιστα, με δύο μπλόκα να αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα και συμβολισμό, εκείνο της Νίκαιας στη Λάρισα και εκείνο του Ε65 στην Καρδίτσα, που στην πράξη έκοβαν τη χώρα στα δύο. Η παρουσία τους επί εβδομάδες επηρέασε τη μετακίνηση προσώπων και αγαθών και ανέδειξε για ακόμη μία φορά τη στρατηγική σημασία του αγροτικού κόσμου στο κοινωνικό και οικονομικό γίγνεσθαι.

Η αποχώρηση ξεκίνησε σταδιακά από τη Δυτική και τη Βόρεια Ελλάδα. Στη Δυτική Μακεδονία, οι παραγωγοί απομάκρυναν ήδη τα τρακτέρ τους από τον κόμβο της Μπάρας Σιάτιστας στην Εγνατία Οδό, ενώ ακολούθησε η απόφαση για λύση των μπλόκων στον κόμβο Φιλώτα, στον κάθετο άξονα Κοζάνης – Φλώρινας, και στο τελωνείο της Νίκης στα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία. Την ίδια πορεία ακολούθησε και το μπλόκο των Ευζώνων, όπου είχαν συγκεντρωθεί παραγωγοί από την Παιονία, το Κιλκίς, τα Γιαννιτσά και την Πέλλα.

Στην Κεντρική Μακεδονία, σήμερα Παρασκευή 23 Ιανουαρίου είναι η ημέρα γενικευμένης αποδέσμευσης. Τα τρακτέρ αναμένεται να απομακρυνθούν από τα διόδια των Μαλγάρων στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Αθήνας και από τη Χαλκηδόνα στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, ενώ λύονται τα μπλόκα στον κόμβο Τρίγλιας στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών και στον κόμβο Κουλούρας από τους αγρότες της Ημαθίας. Παράλληλα, επιστρέφουν στις βάσεις τους οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι από τον κόμβο Γυψοχωρίου Πέλλας και από τη θέση «Αλυσίδα» στη διασταύρωση Δροσιάς Πέλλας, όπου είχαν παραταχθεί τρακτέρ από τη Βεγορίτιδα και το Καϊμακτσαλάν, όπως και οι αγρότες της Έδεσσας από το σημείο «Φανάρια» στον περιφερειακό δρόμο της πόλης.

Στην Πιερία, αποχωρούν τα τρακτέρ των αγροτών του Αιγινίου από την παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Κατερίνης και εκείνα των παραγωγών του δήμου Δίου – Ολύμπου από τον κόμβο Βαρικού. Στο Νευροκόπι Δράμας, λήγει το μπλόκο που είχε στηθεί κοντά στο τελωνείο της Εξοχής στα σύνορα με τη Βουλγαρία, ενώ αντίστοιχη εικόνα επικρατεί και στον νομό Καβάλας, όπου τα τρακτέρ αποσύρθηκαν από τη Χρυσούπολη, τον κόμβο της Μουσθένης στην Εγνατία Οδό και τον Σταυρό Αμυγδαλεώνα, σηματοδοτώντας την πλήρη σχεδόν αποδέσμευση των οδικών αξόνων στην Ανατολική Μακεδονία.

Ήδη από νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα είχαν λυθεί τα μπλόκα στα «Πράσινα Φανάρια» κοντά στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», στον κόμβο Δερβενίου, στον κόμβο Νησελίου, στον κόμβο Κερδυλλίων, καθώς και στη διασταύρωση Κοκκινογείων – Προσοτσάνης, ένα κομβικό σημείο για τη σύνδεση των οικισμών της περιοχής με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και την πόλη της Δράμας. Από τους τελευταίους που θα αποχωρήσουν αναμένεται να είναι οι αγρότες των Σερρών, οι οποίοι αποφάσισαν σε γενική συνέλευση να λύσουν το μπλόκο στον Προμαχώνα τη Δευτέρα 26 Ιανουαρίου, προηγουμένως πραγματοποιώντας μηχανοκίνητη πορεία στο κέντρο της πόλης.

Παρά το τέλος των μπλόκων, το αγροτικό ζήτημα παραμένει ανοιχτό και η κινητοποίηση δεν θεωρείται ότι κλείνει οριστικά. Στις αρχές Φεβρουαρίου, η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων αναμένεται να συγκαλέσει νέα πανελλαδική σύσκεψη, όπου θα τεθούν επί τάπητος κρίσιμες αποφάσεις για την επόμενη φάση του αγώνα. Στο τραπέζι βρίσκονται τόσο η διοργάνωση παναγροτικού συλλαλητηρίου στην Αθήνα όσο και η μορφή των παρεμβάσεων που θα πραγματοποιηθούν στη διάρκεια της φετινής Agrotica, της Διεθνούς Έκθεσης Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού και Εφοδίων, η οποία θα διεξαχθεί τελικά από τις 12 έως τις 15 Μαρτίου, μετά την αναβολή της αρχικής ημερομηνίας λόγω των εκτεταμένων κινητοποιήσεων.

Η «επόμενη μέρα» βρίσκει τους αγρότες κουρασμένους αλλά όχι διατεθειμένους να εγκαταλείψουν τις διεκδικήσεις τους. Τα τρακτέρ φεύγουν από τους δρόμους, όμως τα αιτήματα για το κόστος παραγωγής, το εισόδημα και τη βιωσιμότητα του πρωτογενούς τομέα παραμένουν στο προσκήνιο, μεταφέροντας το κέντρο βάρους από τα μπλόκα σε νέες μορφές πίεσης και πολιτικής αντιπαράθεσης ενώ δεν είναι λίγοι αυτοί που μιλάνε για νέο είδος κινητοποιήσεων ή ακόμη και για εκ νέου αποκλεισμούς του οδοστρώματος.