«Τι παίζει» με το start/stop – Πότε πρέπει να απενεργοποιείται

Το σύστημα start/stop έχει μπει στις ζωές μας με τον ερχομό των νέων μοντέλων όμως συνεχίζει να προκαλεί, ποικίλες αντιδράσεις και ερωτήματα.

Ομολογουμένως, οι περισσότεροι οδηγοί νιώθουν ανασφάλεια με τη χρήση του συστήματος, δεδομένου πως  ανησυχούν μήπως δεν προκύψει άμεση ενεργοποίηση του κινητήρα, σε περιπτώσεις που επιθυμούν βιαστική εκκίνηση (πχ. σε ένα φανάρι) παρά το γεγονός πως το σύστημα, έχει βελτιωθεί με την πάροδο του χρόνου.

Το εν λόγω σύστημα έχει την δυνατότητα να μειώνει σημαντικά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων, όμως  άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως η απενεργοποίηση του, φέρνει ευεργετικές ιδιότητες, στο αυτοκίνητο, όπως επέκταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και άλλων εξαρτημάτων, όπως είναι η μίζα και ο εναλλάκτης. Επίσης, σε περίπτωση που το συγκεκριμένο σύστημα, είναι συνδεδεμένο με τον κλιματισμό και είναι απενεργοποιημένο, βελτιώνει την απόδοση του (κλιματισμού).

Ταυτόχρονα, η απενεργοποίηση του συστήματος μειώνει την αυξημένη καταπόνηση μηχανικών μερών, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας και το turbo.

Η απενεργοποίηση του start/stop γίνεται είτε μέσω ενός φυσικού διακόπτη, που βρίσκεται σε κάποιο σημείο της κονσόλας ή του τιμονιού, είτε μέσω επιλογής στο μενού της οθόνης, του συστήματος infotainment ή του ψηφιακού πίνακα οργάνων.

Σε κάθε περίπτωση, η επιλογή διατήρησης ή απενεργοποίησης του, είναι στην κρίση του εκάστοτε οδηγού.