Στην Ευρώπη το νέο Ranger Super Duty από την Ford Pro (ΦΩΤΟ)

Η Ford Pro ανακοίνωσε σήμερα ότι το νέο Ranger Super Duty έρχεται στην Ευρώπη, ενισχύοντας σημαντικά την ηγετική θέση της εταιρείας στα επαγγελματικά και pick-up οχήματα στη συγκεκριμένη περιοχή.

Σχεδιασμένο για να είναι το πιο σκληρά εργαζόμενο και ικανό Ranger στον πλανήτη, το Ranger Super Duty προσφέρει πρωτοφανείς δυνατότητες σε πελάτες που μεταφέρουν ή ρυμουλκούν φορτία, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Το πλήρως αναβαθμισμένο μοντέλο θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των βαρέως τύπου pick-up οχημάτων, διαθέτοντας τα στοιχεία ασφάλειας, ευελιξίας και τεχνολογίας που απαιτούνται ώστε η Ford Pro να επεκτείνει την υποστήριξή της στις πιο απαιτητικές χρήσεις και στις εξειδικευμένες ανάγκες πελατών στην Ευρώπη. Το Ranger Super Duty προσφέρει σημαντικά αυξημένες δυνατότητες, με ωφέλιμο φορτίο έως 1.982 κιλά ¹ και μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 4.500 κιλά ². Οι έξυπνες τεχνολογίες υποστηρίζουν την ασφαλή διαχείριση του φορτίου και διευκολύνουν τη ρυμούλκηση, ενώ τα heavy-duty μηχανικά μέρη βελτιστοποιούν τις εκτός δρόμου δυνατότητες και την αξιοπιστία ακόμη και με πλήρες φορτίο.

Η Ford Pro αναμένει ότι οι κορυφαίες δυνατότητες του Ranger Super Duty στην Ευρώπη θα προσελκύσουν χρήστες από τους τομείς του στρατού, των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, της δασοκομίας, των υποδομών και της εξόρυξης. Το νέο pick-up έχει εξελιχθεί ως ιδανική βάση για μετατροπείς, οι οποίοι δημιουργούν τα ειδικά διαμορφωμένα οχήματα που χρειάζονται οι πελάτες για χρήση σε ιδιαίτερα απαιτητικά περιβάλλοντα.

«Το Ranger Super Duty είναι ένα όχημα που επαναπροσδιορίζει τα όρια των δυνατοτήτων ενός pick-up, προσφέροντας πρωτοφανή επίπεδα απόδοσης σε συνθήκες μέγιστης καταπόνησης. Η ονομασία Super Duty κερδίζεται με κόπο και είμαστε περήφανοι που το κορυφαίο σε πωλήσεις pick-up της Ευρώπης φέρνει αυτή την υπόσχεση απόδοσης στους πελάτες μας», δήλωσε ο Kyle Shearer, segment chief engineer, Europe, Ford Ranger.

Το Ranger Super Duty διατίθεται πλέον από τη Ford Pro στην Ευρώπη για επαγγελματίες με εξειδικευμένες off-road απαιτήσεις. Ταυτόχρονα, έρχεται να ενισχύσει την ηγετική θέση της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά των pick-up οχημάτων, μετά την 11^η συνεχόμενη χρονιά κατά την οποία το Ranger αναδείχθηκε το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία του στην περιοχή, με μερίδιο άνω του 47% το 2025 ³, ενώ το Ranger PHEV έχει τιμηθεί με τον τίτλο «International Pick-up Award».

Ως παγκόσμιο μοντέλο της Ford με παρουσία σε περισσότερες από 180 αγορές, το Ranger, συμπεριλαμβανομένου του Ranger Super Duty, επωφελείται από την παγκόσμια εμβέλεια του Τμήματος Εξυπηρέτησης Πελατών της Ford. Το δίκτυο αυτό προσφέρει γρήγορη, απλή και εγκεκριμένη από τη Ford υποστήριξη σε αξεσουάρ και ανταλλακτικά, βοηθώντας τους πελάτες να αξιοποιούν στο έπακρο το όχημά τους. Για τους χρήστες του Ranger Super Duty και τους μετατροπείς της Ford Pro, η παγκόσμια αυτή υποδομή είναι καθοριστικής σημασίας, καθώς εξασφαλίζει τεχνική υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών για τη μεγιστοποίηση του χρόνου λειτουργίας και τη διατήρηση της αξιοπιστίας εξειδικευμένων μετατροπών σε απαιτητικά και απομακρυσμένα περιβάλλοντα.

Ισχύς, ροπή και αντοχή για ακραία εκτός δρόμου οδήγηση

Κάτω από το καπό του Ranger Super Duty βρίσκεται ο 6κύλινδρος σε διάταξη V κινητήρας ντίζελ 3.0L της Ford, o οποίος αποδίδει ισχύ 209 PS και ροπή 600 Nm ⁶, ρυθμισμένος σύμφωνα με τα πρότυπα εκπομπών για heavy-duty οχήματα και συμβατός με τον κανονισμό Euro 6.2. Η πιο ανοιχτή σχεδίαση της εμπρός μάσκας και η αυξημένη κατά 25% ισχύς του ανεμιστήρα ψύξης σε σχέση με τα μοντέλα της οικογένειας Ranger με V6 πετρελαιοκινητήρα βελτιώνουν τη διαχείριση της θερμοκρασίας υπό φορτίο και σε παρατεταμένη οδήγηση εκτός δρόμου. Έξι επιλέξιμα προφίλ οδήγησης ⁷ – Normal, Eco, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand και Rock Crawl – προσαρμόζουν μια σειρά παραμέτρων του οχήματος όπως η απόκριση του γκαζιού, του κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος ελέγχου ευστάθειας, για βέλτιστη απόδοση σε κάθε σενάριο.

Το νέο Ranger Super Duty είναι εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιάς σύστημα αυτόματης τετρακίνησης του Ranger, το οποίο προσφέρει έξυπνη κατανομή της ροπής προς τον τροχό με τη μεγαλύτερη πρόσφυση για βελτιωμένο κράτημα και έλεγχο. Ένα νέο εμπρός μπλοκέ διαφορικό περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό (προηγουμένως διαθέσιμο μόνο στο Ranger Raptor) και, σε συνδυασμό με το πίσω μπλοκέ διαφορικό, βελτιστοποιεί τη κίνηση σε μαλακά και ανώμαλα εδάφη. Οι προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω από χάλυβα υψηλής αντοχής συμβάλλουν στην προστασία του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης.

Το κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων διαθέτει μεγαλύτερα αλλά και πιο ανθεκτικά εξαρτήματα σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Ranger, έτσι ώστε να προσφέρει αυξημένη αντοχή. Το σετ γραναζιών των κοντών σχέσεων (low-range) έχει αναβαθμιστεί ώστε να αντιστοιχεί σε εκείνο που χρησιμοποιείται στο μεγαλύτερο και βαρύτερο F-Series Super Duty, το οποίο αποτελεί τη ραχοκοκαλιά των heavy-duty οχημάτων στη Βόρεια Αμερική.

Με δεδομένο ότι το νέο Ranger Super Duty θα καταπονείται και θα πιέζεται περισσότερο από άλλα off-road οχήματα και θα κινείται σε πιο ακραίες συνθήκες, οι αεραγωγοί του διαφορικού, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος καυσίμου και του κιβωτίου μεταφοράς έχουν τώρα τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο  ώστε να αποτρέπεται η εισροή νερού, άμμου ή άλλων επιβλαβών στοιχείων. Το ρεζερβουάρ καυσίμου με χωρητικότητα 130 λίτρα περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό με στόχο οι πελάτες όχι μόνο να διανύουν με ένα γέμισμα μεγαλύτερες αποστάσεις, αλλά και να τροφοδοτούν τον εξοπλισμό τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.