Θεσσαλονίκη: «Φοβόμαστε μην ανοίξει κι άλλο το έδαφος» – Σε πλήρη εξέλιξη η έρευνα για την καθίζηση στους Στάβλους Παπάφη (ΦΩΤΟ)

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης έχει ήδη προχωρήσει στην ανάκληση της άδειας της εταιρείας που εκτελούσε τις εργασίες

Θεσσαλονίκη: «Φοβόμαστε μην ανοίξει κι άλλο το έδαφος» – Σε πλήρη εξέλιξη η έρευνα για την καθίζηση στους Στάβλους Παπάφη (ΦΩΤΟ)

Με την εικόνα της καθίζησης να παραμένει αναλλοίωτη και το σημείο να θυμίζει εργοτάξιο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η περιοχή των Στάβλων Παπάφη στη Θεσσαλονίκη εξακολουθεί να βρίσκεται υπό αυξημένη επιτήρηση, μία ημέρα μετά το περιστατικό που προκάλεσε σοβαρές ζημιές και έντονη ανησυχία στους κατοίκους.

Η οδός Αλοννήσου παραμένει αποκλεισμένη για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, με κορδέλες και προστατευτικά μέτρα να έχουν τοποθετηθεί περιμετρικά του σημείου, ώστε να αποτραπεί η πρόσβαση πεζών και οχημάτων. Την ίδια ώρα, κάτοικοι της περιοχής προχωρούν προληπτικά στην απομάκρυνση των αυτοκινήτων τους, καθώς η αίσθηση αστάθειας του εδάφους παραμένει έντονη και κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει το ενδεχόμενο νέας υποχώρησης.

«Φοβόμαστε μην ανοίξει κι άλλο το έδαφος. Ήδη αυτό που έγινε ήταν ξαφνικό, δεν υπήρχε καμία προειδοποίηση», αναφέρει κάτοικος της περιοχής, αποτυπώνοντας το κλίμα ανασφάλειας που επικρατεί. Άλλος κάτοικος σημειώνει πως «όλοι έχουμε βγάλει τα αυτοκίνητα από εδώ. Κανείς δεν νιώθει ασφαλής όσο το σημείο παραμένει έτσι», περιγράφοντας μια γειτονιά που κινείται με επιφύλαξη και προσοχή. Παράλληλα, άλλος κάτοικος τόνισε ότι «υπάρχει μεγάλη ανησυχία γιατί το σημείο δείχνει ασταθές. Κάποια αυτοκίνητα έμειναν στην άκρη και φοβόμαστε μήπως υπάρξει κι άλλη κατολίσθηση».

Το περιστατικό εκτυλίχθηκε το πρωί της Δευτέρας, κατά τη διάρκεια εργασιών για την εγκατάσταση δικτύου οπτικών ινών, σε σημείο όπου βρίσκεται σε εξέλιξη ευρύτερο έργο ανάπλασης. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, κατά τη διάρκεια των εργασιών προκλήθηκε βλάβη σε αγωγό της ΕΥΑΘ, γεγονός που οδήγησε σε ανεξέλεγκτη διαρροή νερού στο υπέδαφος.

Η συνεχής ροή και η πίεση του νερού είχαν ως αποτέλεσμα τη σταδιακή διάβρωση του εδάφους, αποδυναμώνοντας τη συνοχή του και δημιουργώντας συνθήκες αστάθειας. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, τοιχίο αντιστήριξης του εργοταξίου υποχώρησε, συμπαρασύροντας μεγάλες ποσότητες χώματος και προκαλώντας καθίζηση και στο οδόστρωμα.

Από την εξέλιξη αυτή δημιουργήθηκε ρήγμα στο έδαφος, στο οποίο κατέληξε ένα σταθμευμένο όχημα, ενώ ακόμη τρία υπέστησαν υλικές ζημιές από την υποχώρηση του εδάφους και τη μετακίνηση των χωμάτων. Παρά τη σφοδρότητα του περιστατικού, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, γεγονός που αποδίδεται και στο ότι την ώρα της κατάρρευσης δεν υπήρχε διέλευση πεζών από το σημείο.

Στο μικροσκόπιο των αρχών βρίσκεται πλέον το σύνολο των εργασιών που εκτελούνταν στην περιοχή. Ένας 28χρονος υπεύθυνος της εταιρείας οπτικών ινών συνελήφθη στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, ενώ με εντολή εισαγγελέα έχει ήδη διαταχθεί προκαταρκτική έρευνα για τη διερεύνηση ενδεχόμενων ευθυνών.

Παράλληλα, εντός της ημέρας αναμένεται η αυτοψία πραγματογνώμονα που θα οριστεί από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, με στόχο να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια της καθίζησης, αλλά και να αξιολογηθεί η κατάσταση του υπεδάφους και η ασφάλεια της ευρύτερης περιοχής.

Σε διοικητικό επίπεδο, ο Δήμος Θεσσαλονίκης έχει ήδη προχωρήσει στην ανάκληση της άδειας της εταιρείας που εκτελούσε τις εργασίες, έως ότου διαπιστωθούν πλήρως οι συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό, αλλά και η τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών. Από την πρώτη στιγμή στο σημείο βρέθηκε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, ο οποίος περιέγραψε αναλυτικά το πλαίσιο του έργου και τις συνθήκες που οδήγησαν στην κατάρρευση.

Ο ίδιος μεταξύ άλλων δήλωσε: «Βρισκόμαστε στη γειτονιά Παπάφη, όπου εξελίσσεται ένα από τα μεγαλύτερα έργα που υλοποιούνται σήμερα στη Θεσσαλονίκη, προϋπολογισμού 18 εκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σύνθετο έργο με πολλαπλές κοινόχρηστες χρήσεις, το οποίο ξεκίνησε πριν από περίπου ενάμιση χρόνο και θα ολοκληρωθεί σε βάθος πενταετίας από την έναρξή του. Το φαινόμενο αυτό το συναντούμε καθημερινά σε διάφορους δρόμους. Το νερό κυλά πάντα προς το σημείο όπου βρίσκει διέξοδο και όπως φαίνεται και σε σχετικά βίντεο από το εργοτάξιο, αναβλύζει από το υπέδαφος, προκαλώντας σημαντική πίεση. Η πίεση αυτή είχε ως αποτέλεσμα την αστοχία σε στοιχεία στήριξης του εργοταξίου και την κατάρρευση τμήματος της περίφραξης, ενώ έπεσε και στύλος του ΔΕΔΔΗΕ. Αυτό αποτυπώνει τη σοβαρότητα της πίεσης που αναπτύχθηκε στο σημείο».

Παράλληλα πρόσθεσε: «Ευτυχώς δεν υπήρξε τραυματισμός. Ήδη έχει συσταθεί επιτροπή για τη διερεύνηση του περιστατικού, ενώ αναμένεται πραγματογνωμοσύνη από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας. Παράλληλα, έχουν κινηθεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες ελέγχου και ενδεχόμενης επιβολής κυρώσεων στην εταιρεία που εκτελούσε το έργο. Δεν πρόκειται όμως μόνο για ζήτημα προστίμου, καθώς έχει προκληθεί σημαντική ζημιά που πρέπει να εξεταστεί συνολικά ως προς την αποκατάστασή της».

Αναφορικά με τις εργασίες τόνισε πως «οι εταιρείες οπτικών ινών σκάβουν σε πολλές περιπτώσεις χωρίς πλήρη ή επικαιροποιημένα σχέδια για το πού βρίσκονται υπόγεια δίκτυα ύδρευσης, αποχέτευσης ή άλλων υποδομών. Συχνά τα υπάρχοντα σχέδια είναι ελλιπή ή μη απολύτως ακριβή. Από την πλευρά του δήμου υπάρχει προσπάθεια να περιοριστούν τα προβλήματα που προκαλούνται από τα έργα αυτά, ωστόσο πρόκειται για παρεμβάσεις που δεν μπορούν να αποτραπούν, καθώς ακολουθούνται συγκεκριμένες αδειοδοτικές διαδικασίες. Οι εταιρείες οφείλουν να λαμβάνουν άδειες και να συνεργάζονται με τις αρμόδιες υπηρεσίες, ενώ γίνεται και επίβλεψη των εργασιών».

Η περιοχή παραμένει υπό συνεχή παρακολούθηση, με τις αρμόδιες αρχές να εστιάζουν τόσο στη διασφάλιση της στατικότητας όσο και στην πλήρη αποτύπωση των αιτιών που οδήγησαν στην καθίζηση, ενώ η αποκατάσταση εκτιμάται ότι θα απαιτήσει σημαντικό χρόνο και συντονισμένες παρεμβάσεις.