Θεσσαλονίκη: Ένα σπασμένο εξάρτημα κινητήρα συνέτριψε το παράθυρο που «ρούφηξε» τον επιβάτη στην πτήση θρίλερ

Σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε σε πτήση της Ryanair στην Ελλάδα τον περασμένο μήνα, όταν ένα πτερύγιο του ανεμιστήρα του κινητήρα αποκολλήθηκε εν ώρα πτήσης.

Τα θραύσματα που εκτοξεύτηκαν προκάλεσαν ζημιές στην άτρακτο και έσπασαν ένα παράθυρο του αεροσκάφους. Από το άνοιγμα παρασύρθηκε το κεφάλι ενός επιβάτη, με συνεπιβάτες του να επεμβαίνουν άμεσα και να τον τραβούν πίσω στο εσωτερικό του αεροπλάνου.

Σύμφωνα με την έκθεση της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), το αποκολλημένο πτερύγιο χτύπησε το παράθυρο και προκάλεσε επιπλέον ζημιές σε αρκετά σημεία της ατράκτου.

Η NTSB ανέφερε ότι εντόπισε υπολείμματα πουλιών μέσα στον κινητήρα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος ενδέχεται να προσέκρουσε σε πουλιά κατά την απογείωση.

Το τρομακτικό περιστατικό συνέβη λίγο μετά την απογείωση του αεροσκάφους της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη, στις 10 Ιουλίου. Μάσκες οξυγόνου έπεσαν από την οροφή μετά τη θραύση του παραθύρου και την απώλεια πίεσης στην καμπίνα.

Ο 61χρονος άνδρας που παραλίγο να παρασυρθεί έξω από το αεροπλάνο υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και στον ώμο, καθώς και εγκαύματα από τριβή, προτού ένας συνεπιβάτης τον τραβήξει ξανά μέσα στο Boeing 737-800.

Οι επιβάτες δήλωσαν στα ελληνικά ΜΜΕ ότι άκουσαν έναν δυνατό κρότο, έπεσαν οι μάσκες οξυγόνου και το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος.

Ο πανικός εξαπλώθηκε στο αεροσκάφος και ορισμένοι επιβάτες ούρλιαξαν αφού ο άνδρας παρασύρθηκε εν μέρει έξω από το σπασμένο παράθυρο.

Η Ryanair ανέφερε τότε σε δήλωσή της ότι η πτήση «επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη λίγο μετά την απογείωση, όταν ένα παράθυρο επιβάτη αποκολλήθηκε εν πτήσει».

Ωστόσο, η NTSB ανέφερε τότε ότι το αεροσκάφος αντιμετώπισε πρόβλημα στον δεξί κινητήρα κατά τη διάρκεια της πτήσης. Οι διεθνείς κανόνες αεροπορίας επιτρέπουν σον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών να αναθέτει τις έρευνες στην NTSB, κάτι που συνέβη στην συγκεκριμένη περίπτωση, με τη συμμετοχή της Ελλάδας.

Η NTSB επέπληξε τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, αφού αυτός δήλωσε τον περασμένο μήνα στους επενδυτές ότι η έρευνα επικεντρωνόταν σε ζημιά από ξένο αντικείμενο και όχι στην ηλικία του αεροσκάφους ή στο ιστορικό συντήρησής του.

Η NTSB ανέφερε ότι οι ερευνητές δεν είχαν αποκλείσει καμία πιθανότητα και ότι ο Ο’Λίρι δεν είχε εξουσιοδότηση να το συζητήσει.

Το αεροσκάφος, χωρητικότητας έως 189 επιβατών, παραδόθηκε καινούργιο στη Ryanair το 2008, σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24.

Τα αρχεία πτήσης δείχνουν ότι το αεροσκάφος ανέβηκε πάνω από τα 15.000 πόδια (4.570 μέτρα) περίπου έξι λεπτά μετά την αναχώρηση και στη συνέχεια κατέβηκε αμέσως στα 6.000 πόδια (1.830 μέτρα) «για να καταναλώσει καύσιμα για 30 λεπτά», πριν επιστρέψει στη Θεσσαλονίκη περίπου μία ώρα μετά την απογείωση, ανέφερε το Flightradar24.

Η πτήση πραγματοποιήθηκε από τη Malta Air, θυγατρική της Ryanair, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους στην Ευρώπη.

Στη Θεσσαλονίκη συνελήφθη ο οδηγός βυτιοφόρου που παραλίγο να σκοτώσει μοτοσικλετιστή