Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής

Το Λιμάνι, επί αιώνες άρρηκτα συνδεδεμένο με τη Θεσσαλονίκη, δίνει μια νέα ταυτότητα στην πόλη και τη μετατρέπει σε πόλη εξωστρεφή, με υποδομές και δυναμική

Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής
default

Πριν από λίγο καιρό, στο δυτικό άκρο του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης, στον λεγόμενο 6ο Προβλήτα, εκεί περίπου στο ύψος της Μενεμένης, ένα τεράστιο δομικό στοιχείο, μια κατασκευή με τη μορφή κυψελωτού κιβωτίου, τον οποίο οι Γάλλοι ονομάζουν caisson, τοποθετήθηκε μέσα στη θάλασσα. 

Είναι το πρώτο «θεμέλιο» του θρυλικού έργου της επέκτασης του 6ου Προβλήτα, ενός έργου που εδώ και χρόνια η Θεσσαλονίκη συνήθισε να ακούει, ενός έργου που συνήθισε να διαβάζει στα υπομνήματα των φορέων της πόλης προς την κεντρική εξουσία, αλλά που ποτέ δεν έβλεπε να υλοποιείται. 

Τουλάχιστον μέχρι σήμερα.

Σήμερα, το μεγάλο αναπτυξιακό στοίχημα για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης βρίσκεται πλέον σε πλήρη εξέλιξη. Το πρώτο caisson που τοποθετήθηκε στη θάλασσα άνοιξε τον δρόμο για την υλοποίηση αυτού του έργου, ενός έργου που είναι ύψιστης σημασίας για την ίδια την πόλη, αλλά κυρίως για τους κατοίκους της. 

Και μπορεί η επέκταση του 6ου Προβλήτα να μην κατανοείται ως έργο που έχει άμεση επίδραση στην καθημερινότητά μας, όπως για παράδειγμα ένας δρόμος ή ένα σχολείο, εντούτοις είναι αυτό που ήρθε για να αλλάξει μια για πάντα την καθημερινότητά μας στο άμεσο μέλλον.

Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής

Το έργο

Με την επέκταση του Προβλήτα 6, ο Λιμένας Θεσσαλονίκης αναβαθμίζει ουσιαστικά τη δυναμικότητά του και αποκτά δυνατότητα εξυπηρέτησης πλοίων μεταφοράς containers κύριων γραμμών. Αυτό σημαίνει απρόσκοπτη σύνδεση με διεθνείς αγορές, περισσότερες εμπορευματικές ροές και ισχυρότερη θέση της Θεσσαλονίκης στον χάρτη των μεταφορών.

Με την ολοκλήρωση των έργων που προβλέπονται έως το 2029, το λιμάνι θα είναι σε θέση να υποδέχεται πλοία εμπορευματοκιβωτίων εξαιρετικά μεγάλου μεγέθους (Ultra Large Container Vessels).

Παράλληλα, η χωρητικότητα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων θα υπερδιπλασιαστεί, αγγίζοντας τα 1,5 εκατομμύριο TEUs (σήμερα αγγίζει τα 650.000 TEUs). 

Μετά την επέκταση, το λειτουργικό βάθος στον 6ο Προβλήτα, κρίσιμη παράμετρος για την προσέγγιση μεγάλων πλοίων, πέραν της χωρητικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, θα φτάσει στα 16,8 μέτρα (σήμερα στα 12,6 μέτρα), ενώ το μήκος του αυξάνεται στα 1.081 μέτρα (από 568 μέτρα σήμερα).

Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής

Χιλιάδες θέσεις εργασίας

Ωστόσο, η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο λιμενικής υποδομής, που θα βελτιώσει τα οικονομικά μεγέθη και τις προσφερόμενες υπηρεσίες του Λιμανιού. Δεν είναι ένα έργο ξεκομμένο από την πόλη και την καθημερινή της ζωή. Είναι ένα έργο πνοής, από το οποίο οι πολίτες ωφελούνται ήδη από τα πρώτα στάδια της κατασκευής του. Η ανάπτυξη του ΟΛΘ σημαίνει ανάπτυξη για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα. 

Η υλοποίηση της ιστορικής επένδυσης για την επέκταση του 6ου Προβλήτα, με προϋπολογισμό που αγγίζει τα 200 εκατομμύρια ευρώ, επανακαθορίζει τον ρόλο ολόκληρης της περιοχής στον παγκόσμιο εμπορικό χάρτη, δημιουργώντας προοπτικές για την οικονομία της, αλλά και για χιλιάδες πολίτες. 

Ήδη κατά τη διάρκεια της κατασκευής του έργου που μόλις ξεκίνησε ανοίγει ο δρόμος άμεσα και έμμεσα για τη δημιουργία και διατήρηση περισσότερων από 20.000 θέσεων εργασίας.

Ο αριθμός αυτός «πολλαπλασιάζεται» κατά τη λειτουργία του. Είναι χαρακτηριστικό ότι μετά από 10ετή περίοδο πλήρους λειτουργίας, ο νέος Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων (δηλαδή ο αναβαθμισμένος πλέον Προβλήτας 6) αναμένεται να στηρίξει -άμεσα και έμμεσα- περισσότερες από 52.000 θέσεις εργασίας, ενισχύοντας τον τομέα της απασχόλησης.

Άλλωστε, τα οφέλη από την ολοκλήρωση του έργου διαχέονται σε ευρύ φάσμα επαγγελμάτων, επιχειρήσεων και υπηρεσιών στη Θεσσαλονίκη και στην ευρύτερη περιοχή. 

Παράλληλα, κατά την περίοδο κατασκευής της επέκτασης του 6ου Προβλήτα, έχει υπολογιστεί ότι το έργο παράγει προστιθέμενη αξία 530 εκατ. ευρώ, συνεισφέροντας στο ΑΕΠ της χώρας, ποσό που θα εκτοξευτεί στα 1,4 δισ. εΕυρώ, μετά από δεκαετή περίοδο πλήρους λειτουργίας του.

Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής

Η δυτική Θεσσαλονίκη

Είναι δεδομένο ότι η ανάπτυξη του λιμανιού συνολικά, με σημείο αιχμής την επέκταση του Προβλήτα 6, αναβαθμίζει ουσιαστικά τη δυτική Θεσσαλονίκη, αυξάνει την επενδυτική ελκυστικότητα της περιοχής και έλκει νέες δραστηριότητες, θέσεις εργασίας και αστική αναζωογόνηση.

Το Λιμάνι, επί αιώνες άρρηκτα συνδεδεμένο με τη Θεσσαλονίκη, δίνει μια νέα ταυτότητα στην πόλη και τη μετατρέπει σε πόλη εξωστρεφή, με υποδομές και δυναμική που προσελκύουν ταλέντα και επενδύσεις, και με αναπτυξιακές προοπτικές, μια πόλη σίγουρη για την ταυτότητά της. 

Το λιμάνι μας μεγαλώνει – Γιατί η επέκταση του 6ου Προβλήτα δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής