ΟΣΕΘ: Διαγωνισμός για 40 περιαστικές γραμμές στη Θεσσαλονίκη

Ξεκινούν οι διαδικασίες για την προκήρυξη διαγωνισμού που θα αφορά το ποιος θα αναλάβει τις 40 λεωφορειακές περιαστικές γραμμές στη Θεσσαλονίκη, αυτές που σήμερα εκτελούνται από το ΚΤΕΛ. 

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΣΕΘ (Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Τόσκα, που μίλησε στο TheOpinion, ο Οργανισμός δεν επιτρέπεται πλέον να περνά σε απευθείας αναθέσεις (όπως στην εποχή του κορωνοϊού) και επιβάλλεται να προχωρήσει σε διαγωνιστικές διαδικασίες και μάλιστα διεθνώς.

Στο πλαίσιο αυτό, ο ΟΣΕΘ προχώρησε σήμερα Τετάρτη σε επίσημη προαναγγελία για τη σύναψη σύμβασης δημόσιας υπηρεσίας στην πλατφόρμα Tender Electronic Daily (TED), δηλαδή την πλατφόρμα του Συμπληρώματος της Επίσημης Εφημερίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που αφορά τις ευρωπαϊκές δημόσιες συμβάσεις.

Η προαναγγελία αφορά την επικείμενη σχεδιαζόμενη προκήρυξη διαγωνισμού συγκοινωνιακού έργου από τον ΟΣΕΘ για την περιαστική ζώνη Θεσσαλονίκης, κατά τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 1370/2007.

Απευθύνεται σε ενδιαφερόμενους παρόχους από την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση οι οποίοι δυνητικά θα υποβάλουν δήλωση ενδιαφέροντος για την ανάληψη της υπηρεσίας παροχής συγκοινωνιακού έργου στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης και να τους ανατεθεί με ανταγωνιστική διαδικασία.

Συγκεκριμένα, όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕΘ Γιάννης Τόσκας, «το υπό ανάθεση έργο περιλαμβάνει περίπου 40 λεωφορειακές γραμμές με έως 200 οχήματα για περίοδο 132 μηνών (10+1=11 ετών), εκτιμώμενου ελάχιστου ετήσιου κόστους 30 εκατομμύρια ευρώ (κατά μέγιστο έως 50 εκ. €) ή 330.000.000€-550.000.000€ συνολικά στη διάρκεια της σύμβασης. Το έργο σχεδιάζεται να εκκινήσει την 1 Αυγούστου 2024 ενώ ο διαγωνισμός αναμένεται να αναρτηθεί εντός του Νοεμβρίου 2023».