Γέφυρα στα Σέρβια Κοζάνης: Οι εκθέσεις θα δείξουν αν χρειάζεται ολική απαγόρευση κυκλοφορίας (ΦΩΤΟ)

Τις εκθέσεις των εμπειρογνωμόνων και των υπηρεσιών της περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας για την γέφυρα των Σερβίων περιμένει σύμφωνα με πληροφορίες του TheOpinion, ο αστυνομικός διευθυντής Κοζάνης. 

Δεν αποκλείεται ακόμη και μέσα στις επόμενες ώρες να ληφθούν μέτρα τροχαίας που θα περιλαμβάνουν ακόμη και την πλήρη απαγόρευση της κυκλοφορίας και στα δύο ρεύματα.

Σε λίγες ώρες, στην περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, στην Κοζάνη, θα πραγματοποιηθεί και έκτακτη σύσκεψη με αντικείμενο το θέμα της Γέφυρας.

Διαπιστώθηκαν ρωγμές στους τένοντες

Προηγήθηκε η παρέμβαση της δικαιοσύνης, καθώς τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης για τη Γέφυρα των Σερβίων διέταξε η εισαγγελία πρωτοδικών Κοζάνης, μετά την πρόσφατη διαπίστωση ρωγμών στους τένοντές της.

Η εισαγγελία ζητά να διερευνηθεί αν τα μέτρα που έχουν ληφθεί διασφαλίζουν συνθήκες ασφαλούς χρήσης της γέφυρας, ακόμα και για οχήματα μικρότερα των 3.5 τόνων. Υπενθυμίζεται ότι για τα μεγαλύτερα ήδη η κυκλοφορία έχει διακοπεί.

Παράλληλα, η εισαγγελία ζητά να εξεταστεί η ασφάλεια των εναλλακτικών διαδρομών, αλλά και να ερευνηθούν οι ενέργειες που έχουν γίνει από το 2020 μέχρι και σήμερα, καθώς και ποιοι είναι οι λόγοι καθυστέρησης επίλυσης του προβλήματος, γιατί για το ίδιο θέμα, ποινική δικογραφία σχηματίστηκε και το 2020.

Από το 2020 οι πρώτες διαπιστώσεις

Από το 2020, αρχικά ο καθηγητής πανεπιστημίου του Μπέρμιγχαμ, Στέργιος Μητουλης, ο οποίος κατάγεται από την περιοχή, με μία οπτική επιθεώρηση της Υψηλής Γέφυρας Σερβίων, της δεύτερης μεγαλύτερης στη χώρα μετά από αυτήν του Ρίου Αντιρρίου, που είναι στην κυκλοφορία από το 1974, διαπιστώνει σοβαρά προβλήματα για την αντοχή της. Και σήμερα μάλιστα εκτιμά ότι ίσως να χάθηκε χρόνος για την πλήρη ενίσχυσή της.

Το 2021 με δεύτερη επιθεώρηση, από άλλο κλιμάκιο, εντοπίζεται ρωγμή στο σημείο όπου υπάρχει ένωση του καταστρώματος, με τον πρόβολο που το στηρίζει.

Μάλιστα ο μηχανικός της Εγνατίας Οδού, Παναγιώτης Πανέτσος, που έκανε τότε την επιθεώρηση στο επίμαχο σημείο,μαζί με τον καθηγητή της πολυτεχνικής σχολής του ΑΠΘ, Κωνσταντίνο Κατάκαλο, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρχουν προβλήματα στατικής επάρκειας και σε άλλα σημεία της γέφυρας.

Ακολούθησε μελέτη για τη συνολική συντήρηση της γέφυρας, καθώς προέκυπταν νέα ευρήματα. Η μελέτη ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 2022, όταν και κατάφεραν να εντοπίσουν τα σχέδια της γέφυρας, τα οποία δεν ήξεραν πού είναι και τελικά βρίσκονταν στην Ιταλία. Τα είχε δώσει στο ιταλικό δημόσιο ο γιος του Ιταλού μηχανικού, Ρικάρντο Μοράντι, του ανθρώπου που σχεδίασε και τη γέφυρα της Γένοβα, η οποία κατέρρευσε το 2018.

Αναμένεται η απόφαση για απαγόρευση της κυκλοφορίας

Και φτάσαμε στην περασμένη εβδομάδα, όταν τα συνεργεία, που εργάζονται κάτω από δύσκολες συνθήκες, διαπίστωσαν ότι δύο από τους τέσσερις τένοντες στο επίμαχο σημείο ήταν σκουριασμένοι σε μεγάλο βαθμό, με αποτέλεσμα οι μηχανικοί να προτείνουν τη διακοπή της κυκλοφορίας για τα μεγάλα οχήματα, άνω των 3,5 τόνων, κάτι που ισχύει εδώ και λίγες ημέρες.

Η εισαγγελία ζήτησε να διερευνηθεί αν χρειάζεται να ληφθούν ακόμη και μέτρα πλήρους απαγόρευσης της κυκλοφορίας, σε περίπτωση που υπάρχει ο παραμικρός κίνδυνος για κατάρρευση, με την απόφαση να αναμένεται ίσως και τις επόμενες ώρες.