7ο Posidonia Sea Tourism Forum: Στη Θεσσαλονίκη το μεγαλύτερο συνέδριο κρουαζιέρας και τουρισμού (ΦΩΤΟ)

Το 7ο Posidonia Sea Tourism Forum, λαμβάνει χώρα για πρώτη φορά στη Θεσσαλονίκη, στο ξενοδοχείο Μακεδονία Παλάς, στη συνεδριακή αίθουσα “Αλέξανδρος”. 

Όλες οι μεγάλες εταιρείες παγκοσμίως, της κρουαζιέρας και του τουρισμού, δίνουν το παρόν στο πρώτο -μετά από τρία χρόνια πανδημίας- Φόρουμ.

Με εναρκτήριες ομιλίες τοπικών φορέων ξεκίνησε το 7ο Posidonia Sea Tourism Forum. Πιο συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας εξέφρασε τη χαρά του για την πρώτη διοργάνωση του Φόρουμ στην πόλη, αποκαλύπτοντας την πρότασή του στους διοργανωτές για εκ περιτροπής φιλοξενία των Ποσειδωνίων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

«Ξέρετε όλοι πως πέρυσι πετύχαμε την καλύτερη επίδοση στη χώρα μας με 61 κρουαζιέρες. Και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης λειτούργησε κομβικά σε αυτό. Ως Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δουλέψαμε με μεθοδικότητα και λεπτομέρεια, στηρίξαμε τους επαγγελματίες, τους εργαζόμενους, προβάλλαμε τον τόπο μας σε 30 εκθέσεις παγκοσμίως. Καταφέραμε να βάλουμε την Κεντρική Μακεδονία στο κέντρο του ενδιαφέροντος αυτών των εταιρειών. Το 2022 ήταν χρονιά ανάκαμψης, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 15%, οι επενδύσεις με κεφάλαια από το εξωτερικό, διπλασιάστηκαν. Καταγράψαμε 100.000 διανυκτερεύσεις και 4.000 θέσεις εργασίας. Θέλω να υπογραμμίσω, ότι αυτά που έχουμε πετύχει αυτά τα χρόνια είναι το ξεκίνημα για τον τουρισμό των 4 εποχών και των 12 μηνών», τόνισε ο Απόστολος Τζιτζικώστας.

«Με μεγάλη χαρά θα σας υποδεχτούμε, ελπίζω, σε δύο χρόνια, ξανά στη Θεσσαλονίκη. Διαθέτουμε ως Θεσσαλονίκη το συγκριτικό πλεονέκτημα. Ένα κρουαζιερόπλοιο είναι σημαντικό να προσεγγίσει το Λιμένα σε πολύ μικρή απόσταση. Αυτό το προσφέρει το λιμάνι μας για τους επισκέπτες σας. Όσοι επενδύσετε σήμερα στη Θεσσαλονίκη θα δείτε ότι αυτή ήταν η καλύτερή σας απόφαση. Θα το δείτε σε δύο χρόνια»”, συμπλήρωσε.

Την πολιτιστική κληρονομιά, καθώς και την εξελιγμένη σημερινή εικόνα της πόλης, τόνισε στην ομιλία του ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας. «Το 2023 είναι το πλέον ορόσημο του τουρισμού μας και θεωρούμε ότι θα ενισχυθεί περισσότερο. Έχουμε υπερβεί ήδη το 2022. Η πολιτιστική κληρονομιά της Θεσσαλονίκης είναι πλούσια με πολλά μνημεία, συν το στοιχείο της εβραϊκής κληρονομιάς. Φέτος το CNN travel μας τοποθέτησε μέσα στους τοπ 3 τουριστικούς προορισμούς. Διαθέτουμε πλέον πολλά ξενοδοχεία υψηλού επιπέδου. Το αεροδρόμιο μας έχει αναβαθμιστεί. Είναι μία πόλη που αλλάζει όψη», σημείωσε.

«Για τη Θεσσαλονίκη ο τομέας της κρουαζιέρας είναι πολύ σημαντικός. Κορυφαίες εταιρείες έχουν συμπεριλάβει την πόλη στους προορισμούς τους. Ήδη σε σχέση με το 2022 παραπάνω από 5 εταιρείες μας έχουν συμπεριλάβει. Οι επιτυχίες του λιμένα της Θεσσαλονίκης είναι ένα ακόμη πρότζεκτ, με τα οποία ασχολείται ο Δήμος μας. Η ανάπτυξη που θα προκύψει, θα είναι επωφελής για όλους μας», κατέληξε ο δήμαρχος.

Με τη σειρά του ο Αθανάσιος Λιάγκος, εκτελεστικός Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΘ, αναφέρθηκε στη «μοναδική τουριστική και γαστρονομική εμπειρία» την οποία μπορεί να προσφέρει η Θεσσαλονίκη στους επισκέπτες της.

Ο Πρόεδρος Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας, Πιερφραντσέσκο Βάγκο, υπογράμμισε την επιστροφή του κλάδου στα προπανδημικά επίπεδα ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον Πιερφραντσέσκο Βάγκο, η αύξηση των επισκεπτών ξεπερνά το 11%, κάτι που μεταφράζεται σε 33 εκατομμύρια περισσότερους επισκέπτες παγκοσμίως.

Όπως τόνισε «η κρουαζιέρα είναι προς όφελος της τοπικής οικονομίας. Δώσαμε ως τομέας 41 δις. Ήδη έχουμε υπερβεί το 2019. Έχουμε μία αύξηση του 44%. Δημιουργούμε οικονομική κίνηση στην περιοχή. Διαβάζω τους επικριτές μας για τις κρουαζιέρες, αλλά ο καθένας από τους επισκέπτες μας, ξοδεύει 400€ έκαστος και όσον αφορά τα νησιά το ελάχιστο είναι 100€. Αυτό το επιχείρημα είναι για όσους λένε ότι όσοι κάνουν κρουαζιέρες δεν αφήνουν τίποτα στην τοπική εκάστοτε οικονομία».

«Η Θεσσαλονίκη είναι πλέον στον χάρτη. Η κρουαζιέρα είναι πολύ σημαντικός επενδυτικός τομέας. Οι 6 στους 10 επισκέπτονται και πάλι τα μέρη τα οποία είδαν στην κρουαζιέρα τους. Είναι πολύ σημαντική η συνεργασία μας και με τις τουριστικές επιχειρήσεις και με τον κλάδο αυτό γενικότερα. Η Θεσσαλονίκη μας δίνει την ευκαιρία για ισχυρότερη παρουσία», συμπλήρωσε.

Σχετικά με το ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελλάδα στον τομέα της κρουαζιέρας αλλά και στις απαιτούμενες κινήσεις ώστε να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, τόνισε «η Ελλάδα είναι σημαντική πύλη για την κρουαζιέρα αν αναπτύξει ακόμα περισσότερο το Homeporting και αυξήσει τις υποδομές της. Χρειαζόμαστε κάποια βοήθεια ώστε να επενδύσουμε ως τομέας κρουαζιέρας. Κυρίως και στο πλαίσιο της ιδιωτικοποίησης των λιμένων. Επίσης, σε ότι αφορά τους συνοριακούς ελέγχους και τους επιβάτες, καλώ τις αρχές να συνδράμουν για όλον αυτόν τον κόσμο που έρχεται στην Ελλάδα. Πρέπει να δοθούν αρκετοί πόροι στη χώρα σχετικά με το κομμάτι αυτό. Ενθαρρύνουμε και την επόμενη ελληνική κυβέρνηση να βρει λύση για τον υπερτουρισμό».

Όπως δήλωσε, «πλέον βρισκόμαστε στο χρυσό αιώνα της κρουαζιέρας. Δεν ισχύει ότι οι κρουαζιέρες προκαλούν. Μειώσαμε κατά 55% τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Και ο στόχος είναι μηδενικός μέχρι το 2050. Χρειαζόμαστε τα ταλέντα και τις δεξιότητες των ανθρώπων. Το 85% όσων είχαν πάει κρουαζιέρα πριν την τριετία θέλουν να το ξανακάνουν. Ήδη είμαστε 6% πάνω από το 2019.  Έχουμε και νεοεισερχόμενους για να πραγματοποιήσουν κρουαζιέρα αλλά και κάποιους που θέλουν να την επαναλάβουν», κατέληξε.

Τέλος, η αντιπεριφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας και πρόεδρος του Οργανισμού Τουρισμού Θεσσαλονίκης, Βούλα Πατουλίδου, στο χαιρετισμό της, ανέφερε πως «η Θεσσαλονίκη είναι πόλη χαρακτηριστική για τη φυσική ομορφιά της. Διαθέτει 15 μνημεία UNESCO, τα οποία είναι προσβάσιμα με τα πόδια. Η κρουαζιέρα θα βοηθήσει στην τόνωση του τουρισμού της πόλης αλλά και γενικότερα των Βαλκανίων».