Η ερώτηση για το Σέλι, η κατάργηση δρομολογίων τρένων στον Έβρο, η σύνδεση Αριδαίας-Λουτρακίου με το φυσικό αέριο και η «πρωτοπορία» σε χειρουργική επέμβαση στην Ξάνθη
ΒΕΡΟΙΑ: Με ερώτηση στο Ελληνικό Κοινοβούλιο, οι βουλευτές του Κινήματος Δημοκρατίας ζητούν διευκρινήσεις από την κυβέρνηση για την απένταξη του Χιονοδρομικού Κέντρου Σελίου από το Ταμείο Ανάκαμψης. Μια αρνητική εξέλιξη που υποβάθμισε την περιοχή, με αποτέλεσμα να χαθούν 10.000.000 ευρώ. Όπως αναφέρουν μεταξύ άλλων: «Το Εθνικό Χιονοδρομικό Κέντρο Σελίου, στην ΠΕ Ημαθίας, αποτελεί το πρώτο οργανωμένο χιονοδρομικό κέντρο της χώρας, το οποίο λειτουργεί από το 1934. Βρίσκεται σε υψόμετρο 1.530 μέτρων και σε απόσταση 24 χιλιομέτρων από τη Βέροια, 20 χιλιομέτρων από τη Νάουσα, 95 χιλιομέτρων από τη Θεσσαλονίκη και 74 χιλιομέτρων από την Κοζάνη. Διαθέτει σύγχρονες υποδομές, πολλαπλούς αναβατήρες, μεγάλη ποικιλία από πίστες για τουριστική και αθλητική χιονοδρομία, παιδικές εγκαταστάσεις καθώς και πίστες δρόμων αντοχής με δυνατότητα φιλοξενίας διεθνών αγώνων και σε περιόδους αιχμής, όπως τα Σαββατοκύριακα, η ημερήσια επισκεψιμότητα μπορεί να φτάσει έως και τους 5.000 επισκέπτες. Ωστόσο, με την Απόφαση ΗΠΔΕ 146/30.11.2023, του Υπουργείου Τουρισμού, το επενδυτικό σχέδιο για την «Αναβάθμιση – Εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων του Εθνικού Χιονοδρομικού Κέντρου Σελίου» ενταγμένο στη Δράση «Τουριστική Ανάπτυξη» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 10 εκ €, απεντάχτηκε αφού εντωμεταξύ είχε εξαντληθεί το ανώτατο όριο των πέντε αιτημάτων παράτασης.» Μετά από αυτή την εξέλιξη, το Κίνημα Δημοκρατίας ρωτά: «Ποιος αναλαμβάνει την πολιτική και διοικητική ευθύνη για την απώλεια των 10 εκ € για την Αναβάθμιση – Εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων του Εθνικού Χιονοδρομικού Κέντρου Σελίου, ενός τόσο σημαντικού αναπτυξιακού πόρου για την περιοχή; Ποιες είναι οι ενέργειες σας από εδώ και στο εξής, ώστε να αναζητηθούν άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία για την αναγκαία «Αναβάθμιση – Εκσυγχρονισμός των εγκαταστάσεων του Εθνικού Χιονοδρομικού Κέντρου Σελίου» με γνώμονα την βιώσιμη ανάπτυξη του Χιονοδρομικού κέντρου Σελίου;»
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ: Καταργούνται δρομολόγια τρένων από Αλεξανδρούπολη, λόγω της πλημμύρας, και βάζουν λεωφορεία. Η Hellenic Train ανακοίνωσε ότι «σύμφωνα με ενημέρωση του Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος» από το Σάββατο 31 Ιανουαρίου «και μέχρι νεωτέρας», καταργούνται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1680 (Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο) και 1681 (Ορμένιο – Αλεξανδρούπολη). Τα εν λόγω δρομολόγια θα υποκαθίστανται από λεωφορεία, τα οποία δεν θα πραγματοποιούν ενδιάμεσες στάσεις στους σταθμούς Σάκος, Καβύλη, Μαράσια, Δίλοφο, Πτελέα και Πύθιος (στάση). Επίσης, καταργούνται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1682 (Αλεξανδρούπολη – Ορεστιάδα) και 1683 (Ορεστιάδα – Αλεξανδρούπολη), τα οποία θα υποκαθίστανται από λεωφορεία, με όλες τις ενδιάμεσες στάσεις, εκτός της στάσης Πύθιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, αιτία είναι τα πλημμυρικά φαινόμενα που δημιουργούν κινδύνους στην περιοχή, με αποτέλεσμα να επιλέγεται η λύση για τεχνικό σπάσιμο των σιδηροδρομικών γραμμών, προκειμένου να φεύγουν τα λιμνάζοντα νερά. Πρόκειται για μια επιλογή που έχει χρησιμοποιηθεί και στο παρελθόν.
ΕΔΕΣΣΑ: Συνάντηση με την Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνά Αηδονά, πραγματοποίησε χθες Παρασκευή 30 Ιανουαρίου 2026, ο Βουλευτής Πέλλας της Νέας Δημοκρατίας, Διονύσης Σταμενίτης. Αντικείμενο της συνάντησης αποτέλεσαν δύο κρίσιμα ζητήματα αναπτυξιακού χαρακτήρα για την Πέλλα, η σύνδεση της Αριδαίας και του Λουτρακίου Αλμωπίας με το φυσικό αέριο, και ο εκσυγχρονισμός του Χιονοδρομικού Κέντρου Βόρας – Καϊμάκτσαλαν. Ο κ. Σταμενίτης έθεσε αναλυτικά το ζήτημα της σύνδεσης της Αριδαίας και του Λουτρακίου Αλμωπίας με το φυσικό αέριο, ζητώντας τη συμβολή της Περιφερειάρχη, ώστε μέρος του έργου για την κατασκευή δικτύου φυσικού αερίου να χρηματοδοτηθεί από πρόγραμμα της Περιφέρειας, όπως συνέβη σε άλλες πόλεις της Κεντρικής Μακεδονίας. Τόνισε δε, τη σημασία που θα έχει στη μείωση του κόστους για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, καθώς και τα πολλαπλά οφέλη για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό, ιδιαίτερα στην περιοχή του Λουτρακίου. Παράλληλα, συζητήθηκε η ανάγκη χρηματοδότησης παρεμβάσεων εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης στο Χιονοδρομικό Κέντρο Βόρας – Καϊμάκτσαλαν, μια υποδομή στρατηγικής σημασίας για την Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας. Ο Βουλευτής υπογράμμισε ότι η υλοποίηση στοχευμένων παρεμβάσεων μπορεί να ενισχύσει την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και τη βιώσιμη αναπτυξιακή προοπτική του Χιονοδρομικού, με θετικό αποτύπωμα στην τοπική και περιφερειακή οικονομία. Σε αυτό το πλαίσιο ζήτησε από την κ. Αηδονά να εξεταστεί το ενδεχόμενο χρηματοδότησης των προτάσεων της ΕΤΑΔ, οι οποίες δεν κατάφεραν να ενταχθούν στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Από την πλευρά της, η κ. Αηδονά τόνισε ότι πρόκειται για ένα αίτημα το οποίο η Περιφέρεια το εξετάζει θετικά, σε πρώτη φάση, και άμεσα θα διερευνηθούν οι δυνατότητες αλλά και οι τεχνικές λεπτομέρειες προκειμένου αυτό να μπορέσει να υλοποιηθεί. Στόχος είναι το έργο να είναι σε θέση να ενταχθεί στο πρόγραμμα ΕΠΑ – ΠΑΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Στο ζήτημα του Χιονοδρομικού η Περιφερειάρχης σημείωσε ότι θα πρέπει να εξεταστούν συγκεκριμένες παράμετροι, με βασική την ύπαρξη ή όχι κωλύματος χρηματοδότησης Εταιρειών του Δημοσίου, όπως η ΕΤΑΔ, από την Περιφέρεια. Όπως τόνισε, σύντομα οι υπηρεσίες θα είναι σε θέση να απαντήσουν σχετικά και αναλόγως να συνεχιστεί η διαβούλευση για την εν λόγω πρόταση. Ο Διονύσης Σταμενίτης επανέλαβε τη σημασία της στενής συνεργασίας με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για την προώθηση έργων ουσίας, που στηρίζουν την ισόρροπη ανάπτυξη και βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών της Πέλλας.
ΚΑΣΤΟΡΙΑ: Επιστολή διαμαρτυρίας για την κατάργηση της Περιοχής ΔΕΔΔΗΕ Καστοριάς και την υπαγωγή της σε ενιαία περιοχή με έδρα τη Φλώρινα απέστειλε ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Καστοριάς, Δημήτρης Σαββόπουλος προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου και στον Διευθύνων Σύμβουλο ΔΕΔΔΗΕ, Αναστάσιο Μάνο, μεταφέροντας τη διαμαρτυρία της τοπικής κοινωνίας και ζητώντας την άμεση ανάκληση της απόφασης. Όπως επισημαίνεται στο κείμενο της επιστολής, η απόφαση αυτή υποβαθμίζει κρίσιμες δημόσιες υποδομές και δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια και την εύρυθμη λειτουργία του ηλεκτρικού δικτύου της Π.Ε. Καστοριάς. Στην επιστολή επισημαίνονται τα ιδιαίτερα γεωγραφικά και κλιματικά χαρακτηριστικά της περιοχής, σημειώνοντας ότι με την κατάργηση αποδυναμώνεται η επιχειρησιακή ετοιμότητα και δημιουργούνται κίνδυνοι για την ομαλή λειτουργία του δικτύου. Επίσης, ζητείται η αυτόνομη λειτουργία και η στελέχωση του ΔΕΔΔΗΕ Καστοριάς.
ΒΟΪΟ ΚΟΖΑΝΗΣ: Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βοΐου εγκρίθηκε ομόφωνα η υποβολή αιτήματος προς το Υπουργείο Εσωτερικών για τον χαρακτηρισμό του Ανθοχωρίου (πρώην Τσακνοχώρι) ως Μαρτυρικού Χωριού, για τα γεγονότα της περιόδου της γερμανικής κατοχής 1941–1944. Η απόφαση ελήφθη έπειτα από εισήγηση που βασίστηκε σε αίτημα της Τοπικής Κοινότητας Ανθοχωρίου, με το οποίο τεκμηριώνεται η θηριωδία που διαπράχθηκε στο χωριό στις 17 Ιουλίου 1943. Σύμφωνα με τα στοιχεία του φακέλου, κατοχικές δυνάμεις εισέβαλαν στο Ανθοχώρι και προχώρησαν στην εκτέλεση 17 κατοίκων, ενώ ακολούθησε εκτεταμένη καταστροφή του οικισμού, με πυρπολήσεις κατοικιών, της εκκλησίας και του σχολείου. Στο αίτημα καταγράφεται αναλυτικά το ιστορικό της επιδρομής, οι κινήσεις των γερμανικών στρατευμάτων στην περιοχή, οι προσπάθειες αντίστασης των κατοίκων και οι πράξεις βίας που ακολούθησαν, συμπεριλαμβανομένων εκτελέσεων αμάχων και επανόδου των κατοχικών δυνάμεων στο χωριό λίγες εβδομάδες αργότερα, με νέες απώλειες ζωών. Στον φάκελο που συνοδεύει το αίτημα περιλαμβάνονται: Κατάλογος των 17 θυμάτων της 17ης Ιουλίου 1943. Βιβλιογραφική τεκμηρίωση και ιστορικό πλαίσιο των γεγονότων. Περιγραφή των υλικών και ανθρώπινων απωλειών που υπέστη η κοινότητα. Κατά τη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο, τονίστηκε ότι ο χαρακτηρισμός του Ανθοχωρίου ως Μαρτυρικού Χωριού αποτελεί ηθική υποχρέωση απέναντι στη μνήμη των θυμάτων και στην ιστορική αλήθεια, ενώ υπογραμμίστηκε η ανάγκη πλήρους νομικής, ιστορικής και πολιτικής τεκμηρίωσης του αιτήματος.
ΞΑΝΘΗ: Η πρώτη χειρουργική επέμβαση στο Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης με τη συμμετοχή ιδιώτη γιατρού, στο πλαίσιο της εφαρμογής του νέου θεσμικού πλαισίου για τη συνεργασία ιδιωτών ιατρών με το ΕΣΥ πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη (29/01). Όπως τονίζει σε δήλωσή της η διοικήτρια του νοσοκομείου, Ζωή Κοσμίδου, η αξιοποίηση της δυνατότητας αυτής ενισχύει ουσιαστικά τις δημόσιες δομές και αναβαθμίζει τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους ασθενείς. Σχολιάζοντας αυτή την εξέλιξη, η Ζωή Κοσμίδου, Διοικήτρια του Γενικού Νοσοκομείου Ξάνθης, αναφέρει: «Είναι ιδιαίτερη η χαρά και η περηφάνια μας, καθώς έγινε χθες 29 Ιανουαρίου, με απόλυτη επιτυχία η ΠΡΩΤΗ χειρουργική επέμβαση στο Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης (ίσως και ευρύτερα), με την αξιοποίηση του νόμου περί συμμετοχής των ιδιωτών γιατρών στα νοσοκομεία του ΕΣΥ, με ταυτόχρονη υποστήριξη εκ μέρους τους προς τις δημόσιες δομές της χώρας. Η αξιοποίηση αυτής της δυνατότητας, μαζί με τη συνεχή ενίσχυση της χειρουργικής μας από την 4η Υγειονομική Περιφέρεια του Υπουργείου Υγείας, δίνει νέα δυναμική στο νοσοκομείο μας, με στόχο πάντα την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών μας»
ΝΑΟΥΣΑ: Ο Δήμος Νάουσας ανακοινώνει την έναρξη λειτουργίας της Στέγης Υποστηριζόμενης Διαβίωσης (Σ.Υ.Δ.), στο πλαίσιο της συνεχούς ποιοτικής αναβάθμισης των κοινωνικών του υπηρεσιών. Η Στέγη Υποστηριζόμενης Διαβίωσης αποτελεί μια σύγχρονη και οργανωμένη δομή κοινωνικής μέριμνας, η οποία δημιουργήθηκε για να προσφέρει φροντίδα, ασφάλεια και ουσιαστική υποστήριξη σε Άτομα με Αναπηρία που διαβιούν στην τοπική κοινότητα, με σεβασμό στην προσωπικότητα, την αυτονομία και την αξιοπρέπειά τους. Πρόκειται για έναν χώρο 24ωρης καθημερινής διαβίωσης, σε δωδεκάμηνη βάση, όπου οι ωφελούμενοι μπορούν να ζουν μέσα σε ένα προστατευμένο περιβάλλον, αναπτύσσοντας αυτοδυναμία και ενισχύοντας τις κοινωνικές και λειτουργικές τους δεξιότητες. Βασικοί στόχοι της Στέγης Υποστηριζόμενης Διαβίωσης είναι η ενίσχυση της αυτονομίας και της αυτοεξυπηρέτησης, η μετάβαση από την ιδρυματική φροντίδα σε φροντίδα σε επίπεδο τοπικής κοινότητας, η κοινωνική ένταξη με πρόσβαση στην εκπαίδευση, την εργασία και την κοινωνική ζωή, καθώς και η πρόληψη φαινομένων περιθωριοποίησης και κοινωνικού αποκλεισμού, με απόλυτο σεβασμό στις αρχές της ισότητας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων ΑΜΥΝΤΑΙΟ: Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 29 Ιανουαρίου 2026, στην Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου Αμυνταίου, η ανοιχτή συνάντηση εργασίας και διαβούλευσης για τη δημιουργία της «Κοινότητας Έξυπνης Συνύπαρξης με την Αρκούδα», στο πλαίσιο της συμμετοχής του Δήμου Αμυνταίου στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα LIFE Bear-Smart Corridors, σε συνεργασία με την περιβαλλοντική οργάνωση ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ. Η συνάντηση αφορούσε άμεσα τους οικισμούς Σκλήθρο, Αετό, Ασπρόγεια, Νυμφαίο και Αγραπιδιές και είχε ως βασικό στόχο τη συγκρότηση μιας οργανωμένης τοπικής «Κοινότητας Έξυπνης Συνύπαρξης», μέσα από ανοιχτό διάλογο με τους κατοίκους, τους παραγωγούς και τους εκπροσώπους των τοπικών φορέων. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης παρουσιάστηκε ο Οδηγός Συμβίωσης (Bear Coexistence Plan), καθώς και οι προτεινόμενες δράσεις για τη μείωση των περιστατικών αλληλεπίδρασης ανθρώπου και αρκούδας, όπως η χρήση Ελληνικών Ποιμενικών Σκύλων, η επιδότηση ηλεκτροφόρων περιφράξεων, η βελτίωση της διαχείρισης απορριμμάτων και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Παράλληλα, έγινε ανάλυση των διαθέσιμων δεδομένων που αφορούν ζημιές στην κτηνοτροφία και τροχαία ατυχήματα στην περιοχή, ενώ ακολούθησε γόνιμη συζήτηση με καταγραφή προτάσεων και προβληματισμών από τους συμμετέχοντες, με στόχο την αποτελεσματικότερη διαχείριση της συνύπαρξης ανθρώπου και άγριας ζωής. Η συμμετοχή των πολιτών και των επαγγελματιών ανέδειξε την ανάγκη για στοχευμένες παρεμβάσεις που θα προστατεύουν τόσο την τοπική οικονομία όσο και τη δημόσια ασφάλεια, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της περιοχής. Ο Δήμος Αμυνταίου θα συνεχίσει τη συνεργασία με τον ΑΡΚΤΟΥΡΟ και τους τοπικούς φορείς, αξιοποιώντας τα συμπεράσματα της συνάντησης για τη διαμόρφωση ενός ρεαλιστικού και αποτελεσματικού σχεδίου δράσης, προσαρμοσμένου στις πραγματικές ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.
ΚΟΜΟΤΗΝΗ: Το 1ο Επαγγελματικό Λύκειο (ΕΠΑΛ) Κομοτηνής σε συνεργασία με το Εργαστηριακό Κέντρο Κομοτηνής ανακοίνωσε τη συμμετοχή της μαθητικής του ομάδας στον πανελλήνιο διαγωνισμό CanSat in Greece 2026. Η λέξη «CanSat» υποδηλώνει έναν μικροδορυφόρο σχεδόν σε μέγεθος «κουτιού αναψυκτικού». Πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους εκπαιδευτικούς διαγωνισμούς διαστημικής και STEM στην Ελλάδα, που πραγματοποιείται με την υποστήριξη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA). Οι μαθητές του σχολείου σχεδιάζουν και κατασκευάζουν έναν μικροδορυφόρο, μεγέθους περίπου ενός κουτιού αναψυκτικού 115mm x 66mm, ο οποίος θα εκτοξευθεί με πύραυλο και θα εκτελέσει επιστημονικές και τεχνικές αποστολές κατά την κάθοδό του. Στο πλαίσιο της κύριας αποστολής, η ομάδα θα μετρήσει βασικές ατμοσφαιρικές παραμέτρους, όπως θερμοκρασία και ατμοσφαιρική πίεση, ενώ στη δευτερεύουσα αποστολή θα μελετήσει την ένταση της υπεριώδους ακτινοβολίας και τη μεταβολή της σε σχέση με το υψόμετρο. Τα δεδομένα θα μεταδίδονται ασύρματα από τον μικροδορυφόρο, σε έναν επίγειο σταθμό βάσης για αποθήκευση και περαιτέρω επεξεργασία από τους μαθητές. Η συμμετοχή στον διαγωνισμό δίνει στους μαθητές τη δυνατότητα να αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις και δεξιότητες στους τομείς της φυσικής, της ηλεκτρονικής, του προγραμματισμού και της μηχανικής, μέσα από μια βιωματική εμπειρία που προσομοιώνει πραγματικά διαστημικά έργα. Παράλληλα, ενισχύει την ομαδική εργασία, τη δημιουργικότητα και την επίλυση σύνθετων προβλημάτων. Η σχολική κοινότητα του 1ου ΕΠΑΛ Κομοτηνής στηρίζει ενεργά την προσπάθεια της ομάδας για τη συμμετοχή τους σε μια τόσο απαιτητική και καινοτόμο εκπαιδευτική δράση. Η ομάδα θα συνεχίσει την προετοιμασία της τους επόμενους μήνες, με στόχο την επιτυχή ολοκλήρωση της αποστολής και την εκπροσώπηση της περιοχής σε πανελλήνιο επίπεδο.
ΣΕΡΡΕΣ: Στην τελική ευθεία για να ανοίξει ξανά τις πύλες της βρίσκεται η πίστα καρτ των Σερρών, καθώς οι εργασίες αναβάθμισης έχουν ολοκληρωθεί σχεδόν στο 100%. Μετά από μια μακρά περίοδο αδράνειας οκτώ μηνών, η νέα διοίκηση της Λέσχης Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας Σερρών (ΛΑΜΣ) κατάφερε σε χρόνο-ρεκόρ να συμμορφωθεί με όλες τις διεθνείς προδιαγραφές, περιμένοντας πλέον μόνο το «πράσινο φως» από τις Ομοσπονδίες. Οι παρεμβάσεις που έγιναν στον χώρο είναι καθολικές και ακολουθούν πιστά τους κανονισμούς της FIA. Συγκεκριμένα: Τοποθετήθηκαν προστατευτικά ελαστικά δεμένα με μπουλόνια, όπως ακριβώς ορίζει η νομοθεσία. Ανακαινίστηκαν πλήρως οι τουαλέτες και δημιουργήθηκε ένα σύγχρονο ιατρείο, απαραίτητη προϋπόθεση για τη νόμιμη λειτουργία της πίστας. Πραγματοποιήθηκε πλήρης καθαρισμός του εξωτερικού χώρου, κούρεμα των χόρτων και περίφραξη, δίνοντας μια εικόνα πλήρους ετοιμότητας. Ο νέος πρόεδρος της ΛΑΜΣ, Πασχάλης Θεοχαράκης, σε δηλώσεις του τόνισε την ταχύτητα με την οποία κινήθηκαν οι διαδικασίες τονίζοντας: «Αυτή τη στιγμή είμαστε 100% ολοκληρωμένοι. Έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς. Περιμένουμε πλέον τις επιτροπές της Περιφέρειας και των δύο Ομοσπονδιών (Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας) να κάνουν τους ελέγχους για να πάρουμε την επίσημη άδεια επαναλειτουργίας». Ο πρόεδρος εκτίμησε πως οι διαδικασίες με τις επιτροπές θα έχουν ολοκληρωθεί εντός μιας εβδομάδας, καθώς οι επαφές είναι συνεχείς.