Χαλκιδική: Εντός του 2027 οι κυκλικοί κόμβοι στον άξονα Νέων Μουδανιών – Νικήτης

Εντός του 2027 υπολογίζεται να υλοποιηθεί η αναβάθμιση του οδικού δικτύου στη Σιθωνία Χαλκιδικής, με στόχο την γρήγορη -και το βασικότερο- την ασφαλή μετάβαση κατοίκων και επισκεπτών στην περιοχή. «Ο στόχος είναι να δημιουργήσουμε συνθήκες ασφάλειας σ’ όλα τα χωριά» δηλώνει στο TheOpinion ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Χαλκιδικής Γιάννης Κουφίδης.

Ρεπορτάζ: Ντέπυ Χιωτοπούλου (hiotopoulou@gmail.com)

Και ποιος δεν έχει υπάρξει αυτόπτης μάρτυρας των μεγάλων καθυστερήσεων και ουρών χιλιομέτρων που δημιουργούνται στους δρόμους της Χαλκιδικής, τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν καθημερινά διακινούνται χιλιάδες επισκέπτες, κάτοικοι και τουρίστες.

Ένα από τα μεγάλα ‘αγκάθια’ στον οδικό άξονα της Χαλκιδικής είναι το φανάρι στη Νικήτη Σιθωνίας, που όπως εκτιμάται οδεύει προς την κατάργησή του.

Στην πρόσφατη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής, όπου συμμετείχαν ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής Γιάννης Κουφίδης, ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Πάρις Μπίλιας, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες, συζητήθηκαν η αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Χαλκιδικής, η αντιμετώπιση υφιστάμενων προβλημάτων καθώς και η προώθηση αναγκαίων έργων υποδομής.

Τέσσερις κυκλικοί κόμβοι

Κεντρικό θέμα της συζήτησης αποτέλεσε η μελέτη και κατασκευή τεσσάρων νέων οδικών κόμβων στον άξονα Νέων Μουδανιών – Νικήτης, στις περιοχές Αγίου Μάμα, Ολύνθου, Καλυβών και Γερακινής.

«Θα δημιουργηθούν τέσσερις κυκλικοί κόμβοι (roundabout) οι οποίοι θα είναι στον Άγιο Μάμα, στην Όλυνθο, στις Καλύβες, και στο φανάρι της Γερακινής και στόχος είναι να δημιουργήσουμε συνθήκες ασφάλειας σ’ όλα τα χωριά» δηλώνει στο TheOpinion ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής Γιάννης Κουφίδης εξηγώντας πως η δημιουργία των κόμβων κρίνεται απαραίτητη για τη βελτίωση της κυκλοφορίας αλλά και για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σ’ αυτό το κομμάτι του οδικού άξονα της Χαλκιδικής.

«Είναι πολύ επιβαρυμένη η Θεσσαλονίκης – Μουδανίων, γι’ αυτό αναβαθμίζουμε το κομμάτι Μουδανιά – Γερακινή μόνο με κυκλικούς κόμβους για να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια όλων των χωριών» δηλώνει ο κ. Κουφίδης επισημαίνοντας πως οι τέσσερις κυκλικοί κόμβοι θα υλοποιηθούν εντός του 2027.

Το κομμάτι Γερακινή – Νικήτη

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης με τους δυο αντιπεριφερειάρχες συζητήθηκε επίσης το ζήτημα της αναβάθμισης του οδικού δικτύου Γερακινής – Νικήτης.

Πρόκειται για μια απόσταση 24 περίπου χιλιομέτρων, όπου στόχος είναι να δημιουργηθεί αυτοκινητόδρομος με στηθαίο και δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση.

«Υπάρχει η μελέτη για το κομμάτι από Νέα Μουδανιά μέχρι Νικήτη, η οποία έγινε πριν μια δεκαετία – 15ετία, και για να χρηματοδοτηθεί χρειάζονται 400 εκατ. ευρώ. Εξετάζουμε να κάνουμε μια τροποποίηση και επικαιροποίηση αυτής της μελέτης, ούτως ώστε το κομμάτι Γερακινή μέχρι Νικήτη να αναβαθμιστεί με στηθαίο και δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση» αναφέρει στο TheOpinion ο κ. Κουφίδης εξηγώντας πως με την ολοκλήρωση της κατασκευής αυτού του κομματιού, θα διευκολύνεται η μετακίνηση των επισκεπτών για Σιθωνία, μέσω του δρόμου Θέρμης – Πολυγύρου.

Να φθάνει ο Flyover μέχρι τη Νέα Ραιδεστό

Παράλληλα, ένα ακόμη ζήτημα που συζητήθηκε κατά τη διάρκεια της σύσκεψης στην Π.Ε. Χαλκδικής με στόχο την αναβάθμιση της σύνδεσης της Χαλκιδικής με τη Θεσσαλονίκη, είναι η κατασκευή νέου οδικού άξονα που θα συνδέει τον άξονα Κ12Α στην περιοχή της Πυλαίας με τη Ραιδεστό.

Η προτεινόμενη σύνδεση εκτιμάται ότι θα συμβάλει στη βελτίωση της προσβασιμότητας και θα διευκολύνει τη σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη χερσόνησο της Σιθωνίας, μέσω Πολυγύρου

«Θα πιέσουμε και με άλλους φορείς, μαζί και ο Δήμος Θέρμης και Πυλαίας – Χορτιάτη, να γίνει έργο από τον flyover μέχρι τη Νέα Ραιδεστό’ είναι κάτι που πρέπει να γίνει οπωσδήποτε. Τι θα κερδίσουμε, όποιος θέλει να πάει Κασσάνδρα από τον flyover θα έρχεται μέσω της Μουδανίων, όποιος θέλει να πάει Σιθωνία θα πηγαίνει μέσω Νέας Ραιδεστού – Πολυγύρου, χωρίς φανάρι, γρήγορα και με ασφάλεια» επισημαίνει στο TheOpinion ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Χαλκιδικής Γιάννης Κουφίδης.