Εισιτήριο μονής διαδρομής, ένα φάγωμα: ιστορίες σταθερής τροχιάς
Η μονή διαδρομή συμφέρει
Υπήρξε κάμποση γκρίνια γύρω από την καθιέρωση του εισιτηρίου μονής διαδρομής στο μετρό, για να κοπεί η κακή συνήθεια ν’ αλλάζουν πολλά χέρια τα χρησιμοποιημένα εισιτήρια. Κάποιοι είπαν ότι δείχνει άσχημα η εμμονή η κυβέρνησης σε ένα ασήμαντο φαινόμενο που αφορά φοιτητές και γενικά νέους ανθρώπους, ή έστω φτωχό κοσμάκη.
Ομολογουμένως η γκρίνια εύρισκε ανταπόκριση λόγω της απίστευτης καθυστέρησης του έργου. Διάφοροι σχολίαζαν ότι το κράτος ζητά… γερμανική τυπικότητα από τους πολίτες, αλλά το ίδιο πηγαίνει πισω την παράδοση του κλάδου προς Καλαμαριά, και τις προεκτάσεις προς Παπαγεωργίου και αεροδρόμιο.
Τελικά, τα πρώτα στοιχεία από τις εισπράξεις του Δεκεμβρίου μάλλον δικαίωσαν τους Κυρανάκη και Ταχιάο. Τα έσοδα ανέβηκαν πάνω από ένα εκατομμύριο ευρώ (δηλαδή 30%), παρά το γεγονός ότι η κίνηση στο μεσο είχε πέσει στο 70% της προβλεπόμενης, λόγω της δεκαήμερης διακοπής δρομολογίων. Υπήρχε λοιπόν πρόβλημα και μάλιστα σοβαρό, γιατί κάποια στιγμή τα χαμένα λεφτά θα έπρεπε να καλυφθούν από το Δημόσιο. Κοινώς από όλους μας, χουβαρντάδες και μη!
Πάνω από 1 εκατ. ευρώ τα έσοδα του μετρό Θεσσαλονίκης από το εισιτήριο μιας διαδρομής
Φάγωμα λόγω φαγωμάρας;
Ας μείνουμε λίγο ακόμη στις…. υπόγειες διαδρομές των μέσων σταθερής τροχιάς.
Οι καχύποπτοι σχολιάζουν ότι κατι κρύβεται πίσω από την ξαφνική απομάκρυνση του Νίκου Κουρέτα. Όπως όλα δείχνουν, ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό πάει για αντικατάσταση από τον ισόβαθμο του στο Τραμ.
Κανονικά δεν θα ‘πρεπε να συζητιέται το θέμα. Βρήκε κάτι άλλο ο άνθρωπος κι έφυγε, δεν είναι δα και τόσο σπουδαίες οι αμοιβές σε κρατικές εταιρείες! Το πρόβλημα είναι ότι το διαζύγιο δεν ήταν καθόλου βελούδινο. Ήταν… τσόχινο, και μάλιστα από τσόχα χοντρή!
Φαίνεται λοιπόν ότι κάποιο μπέρδεμα κρύβεται πίσω από την απομάκρυνση. Οι κακες γλώσσες μιλάνε για σκληρή αντιπαράθεση μεταξύ μεγαλοεργολάβων, με άγνωστες συνέπειες στα έργα της Ελληνικό Μετρό, σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα.
Η στήλη θα παρακολουθεί σχολαστικά το θέμα!