Ζήτω το Flyover!

Πάντως αν το καλοσκεφτείτε, έχουμε πολλή πλάκα. Καταφέραμε για μια ακόμη φορά, μήνες τώρα, να συζητάμε για τα αυτονόητα.

Ο λόγος και πάλι για το Flyover, το έργο που από τον Νοέμβριο και μετά, άλλαξε την καθημερινότητά μας.

Μας ανάγκασε να ξεκινάμε πιο νωρίς για τη δουλειά γιατί το πότε θα φτάσουμε δεν είναι ποτέ σίγουρο, μας έκανε να «καταπίνουμε» την ώρα στο σταμάτα – ξεκίνα στην Περιφερειακή, μας έστρεψε στα μηχανάκια και τους… ψυχολόγους, μας υπενθύμισε κάτι που ήδη ξέραμε, αλλά δεν σκεφτόμαστε, την απόλυτη «γύμνια» αυτής της πόλης από εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς.

Όσοι δεν θέλουμε το μποτιλιάρισμα και δεν μπορούμε να πληρώνουμε καθημερινά ταξί για τα πήγαινε-έλα, είμαστε αναγκασμένοι να στραφούμε στο λεωφορείο και στο…. Στο λεωφορείο.

Το Flyover ήρθε να ρίξει φως και σε άλλα προβλήματα που επίσης ξέραμε ότι είχαμε, αλλά κουραστήκαμε να τα συζητάμε ακόμη και μεταξύ μας. Προβλήματα όπως η απουσία της Τροχαίας και της Δημοτικής Αστυνομίας, η έλλειψη χώρων στάθμευσης, η απουσία ενημερωτικών πινακίδων που να δείχνουν στον οδηγό σε real time ένα τροχαίο που έγινε, ο έλεγχος της διπλοστάθμευσης…

Λες και το Flyover ήρθε και τράβηξε το χαλί κάτω από το οποίο, χρόνια τώρα, κρύβονται οι ασχήμιες της Θεσσαλονίκης, οι ασχήμιες που μερικές φορές μας κάνουν να γκρινιάζουμε, αλλά κουραστήκαμε πια και να τις λέμε.

Επομένως, μήπως το Flyover είναι και προβολέας; Ο προβολέας των προβλημάτων που επιτέλους βγαίνουν στο φως, αποκαλύπτονται και μας αγανακτούν και πάλι, κάνοντάς μας να μιλήσουμε, να φωνάξουμε, να ξαναδιαμαρτυρηθούμε.

Διαβάζω, για παράδειγμα, τις προτάσεις του δημάρχου Στέλιου Αγγελούδη για τη μείωση των επιπτώσεων στο κυκλοφοριακό που εντάθηκε λόγω εργασιών Flyover. Τι ζητά ο δήμαρχος; Ενίσχυση της αστυνόμευσης, λειτουργία των λεωφορειολωρίδων, συντονισμό των αρμοδίων για τα προβλήματα που δημιουργούνται, χώρους στάθμευσης, πασαλάκια σε οδούς, ωράρια φορτοεκφορτώσεων, ενίσχυση για νυχτερινή αποκομιδή απορριμμάτων. Τα αυτονόητα ζητά ο δήμαρχος, αυτά που έπρεπε ήδη να υπάρχουν, αυτά που έπρεπε ήδη να εφαρμόζονται σε μια πόλη του ενός εκατομμυρίου και βάλε…

Άκουσα χτες Σάββατο τον κ. Σταϊκούρα, τον υπουργό Υποδομών, να λέει ότι την εβδομάδα που ξεκινά από αύριο θα ανακοινωθούν (επιτέλους) μέτρα για την ανακούφιση του κυκλοφοριακού στη Θεσσαλονίκη.

Λέτε το Flyover να αναγκάσει τους υπεύθυνους να καταπιαστούν με τα αυτονόητα; Λέτε να ασχοληθεί κανείς με τη χάραξη από το μηδέν μιας νέας στρατηγικής συγκοινωνιών στην πόλη, όπως για παράδειγμα το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων κ.α;

Πάντως, αν η «σειρά», εδώ στην Αποικία, είναι «ξεκινάμε έργα κι αν πολυγκρινιάξουν οι άποικοι, ανακοινώνουμε μέτρα» τότε…

Ζήτω το Flyover!