Καύσιμα: Στα υψηλότερα επίπεδα της 4ετίας η τιμή του φυσικού αερίου
Μικρή αποκλιμάκωση σε βενζίνη και ντίζελ
Οι αυξημένες διεθνείς τιμές ενέργειας δημιουργούν νέες πιέσεις στο μεταφορικό κόστος και προκαλούν ανησυχία για την επιβάρυνση των νοικοκυριών από τη θέρμανση ενόψει του χειμώνα. Οι αναταράξεις στις ενεργειακές αγορές διατηρούν το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο σε υψηλά επίπεδα, ενώ οι δυσκολίες στον εφοδιασμό μέσω του Περσικού Κόλπου και της Ερυθράς Θάλασσας, σε συνδυασμό με τα αυξημένα ναύλα και τα ασφάλιστρα κινδύνου, επιβαρύνουν περαιτέρω την αγορά διυλισμένων προϊόντων.
Η ευρωπαϊκή τιμή του φυσικού αερίου βρίσκεται στα 90 ευρώ ανά μεγαβατώρα, σημειώνοντας αύξηση 19,4% σε μηνιαία βάση και 175% σε ετήσια. Η τιμή παραμένει υπερδιπλάσια σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση. Οι διαταραχές στην προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου από τον Περσικό Κόλπο, σε συνδυασμό με τα χαμηλά αποθέματα στην Ευρώπη, διατηρούν τις ανοδικές πιέσεις, οι οποίες επηρεάζουν και την ηλεκτρική ενέργεια.
Στην Ελλάδα, η χονδρεμπορική τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 201 ευρώ ανά μεγαβατώρα στις 22 Οκτωβρίου. Παράλληλα, ο μέσος όρος από την αρχή του μήνα έως τις 21 Οκτωβρίου διαμορφώνεται στα 177 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί αβεβαιότητα για τη διαμόρφωση των τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας του Νοεμβρίου, καθώς παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων στα κυμαινόμενα πράσινα τιμολόγια. Καθώς η μεγάλη πλειονότητα των νοικοκυριών εξακολουθεί να έχει κυμαινόμενα προγράμματα, η σύγκριση των διαθέσιμων επιλογών αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τον περιορισμό των εξόδων.
Πετρέλαιο: Συνεχίζονται οι πιέσεις σε ενέργεια και μεταφορές
Την ίδια στιγμή, το πετρέλαιο τύπου Brent διατηρείται κοντά στα 110 δολάρια το βαρέλι, με την τιμή του να ανέρχεται στα 109,6 δολάρια. Πρόκειται για αύξηση 10,6% σε μηνιαία βάση και 75% σε ετήσια, εξέλιξη που επιβαρύνει το ενεργειακό και μεταφορικό κόστος, επηρεάζοντας τόσο τις επιχειρήσεις όσο και τους καταναλωτές.
Αντίθετα, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, στην εγχώρια αγορά λιανικής καταγράφεται περιορισμένη υποχώρηση στις τιμές των καυσίμων. Με βάση τις μέσες πανελλαδικές τιμές της 20ής Οκτωβρίου, η αμόλυβδη βενζίνη πωλείται κατά μέσο όρο προς 2,18 ευρώ το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης προς 2,12 ευρώ και το πετρέλαιο θέρμανσης προς 1,56 ευρώ το λίτρο.
Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν παρουσιάζει σημαντική μεταβολή από τις 15 Οκτωβρίου, όταν ξεκίνησε η διάθεσή του. Για τις 22 Οκτωβρίου, οι εκτιμήσεις της αγοράς χονδρικής κάνουν λόγο για νέα μείωση στην τιμή της βενζίνης, ενώ αναμένονται μικρές αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
«Η πράσινη μετάβαση πρέπει να προχωρήσει με ρεαλισμό»
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, στο επίκεντρο βρίσκεται και η ανάγκη στήριξης της επιχειρηματικότητας απέναντι στο αυξημένο ενεργειακό κόστος. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, έκανε λόγο για συγκρατημένα και στοχευμένα μέτρα ενίσχυσης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, εντός των δημοσιονομικών ορίων, σημειώνοντας ότι εξετάζονται παρεμβάσεις στην κατεύθυνση των μέτρων που είχαν υιοθετηθεί το 2025. Όπως ανέφερε, μετά τη βιομηχανία, σημαντικές πιέσεις αντιμετωπίζουν και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ενώ χαρακτήρισε περιορισμένες τις προσδοκίες για μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία σε ευρωπαϊκό επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη και την πολιτική κατάσταση στην ΕΕ.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η πράσινη μετάβαση πρέπει να προχωρήσει με ρεαλισμό, χωρίς να υπονομεύονται η κοινωνική συνοχή και η ανταγωνιστικότητα της οικονομίας. Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζονται μέτρα στήριξης και για τους παραγωγούς Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που υφίστανται ζημιές λόγω των περικοπών στην παραγωγή τους, όταν δεν υπάρχει δυνατότητα απορρόφησης της πράσινης ενέργειας. Τέλος, ο υπουργός χαρακτήρισε τον «Κάθετο Διάδρομο» σημαντική ευκαιρία για την Ελλάδα, τονίζοντας ότι η επιτυχία του αποτελεί εθνική υπόθεση.
Έφεση της Heineken για την υπόθεση αποζημίωσης 111 εκατ. ευρώ στη Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης