Είναι καλύτερο να πετάς με αεροπλάνο μέρα ή νύχτα
Η ώρα αναχώρησης δεν καθορίζει την ασφάλεια ενός ταξιδιού – Τι ισχύει για τις αναταράξεις
theopinion 
Πρωινή ή βραδινή πτήση; Για αρκετούς ταξιδιώτες η επιλογή δεν είναι απλώς θέμα προγράμματος. Υπάρχει η διάχυτη αντίληψη ότι το να πετάς με το φως της ημέρας είναι κάπως ασφαλέστερο από μια νυχτερινή πτήση, ειδικά όταν πρόκειται για ανθρώπους που αισθάνονται άβολα με το αεροπλάνο.
Η πραγματικότητα, όμως, είναι πολύ λιγότερο δραματική. Η ώρα κατά την οποία απογειώνεται ένα αεροπλάνο δεν αποτελεί από μόνη της παράγοντα που καθιστά μια πτήση περισσότερο ή λιγότερο ασφαλή. Οι επαγγελματίες της αεροπορίας εξηγούν ότι τα πληρώματα εργάζονται βάσει αυστηρά καθορισμένων βαρδιών και κανόνων για τον χρόνο εργασίας και ανάπαυσης, ενώ οι πτήσεις πραγματοποιούνται με συγκεκριμένα πρωτόκολλα ασφαλείας ανεξάρτητα από το αν ο ήλιος βρίσκεται στον ουρανό ή έχει ήδη δύσει.
Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει κάποια «μαγική» ώρα μέσα στην ημέρα κατά την οποία οι επιβάτες μπορούν να θεωρούν ότι βρίσκονται σε ασφαλέστερο αεροπλάνο. Οι καιρικές συνθήκες, για παράδειγμα, δεν υπακούν σε ένα σταθερό ημερήσιο πρόγραμμα. Καταιγίδες, ισχυροί άνεμοι, πάγος ή άλλα φαινόμενα μπορούν να επηρεάσουν μια πτήση οποιαδήποτε στιγμή.
Τι γίνεται με τις αναταράξεις;
Οι αναταράξεις είναι ίσως ένας από τους μεγαλύτερους λόγους για τους οποίους οι επιβάτες ανησυχούν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης. Το ξαφνικό τράνταγμα του αεροσκάφους μπορεί να δημιουργήσει την αίσθηση ότι κάτι δεν πηγαίνει καλά, όμως δεν σημαίνει απαραίτητα ότι υπάρχει πρόβλημα με το αεροσκάφος.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, FAA, εξηγεί ότι οι αναταράξεις προκαλούνται από κινήσεις του αέρα και μπορούν να εμφανιστούν λόγω διαφορετικών ατμοσφαιρικών συνθηκών, από jet streams και καταιγίδες μέχρι μεταβολές θερμοκρασίας ή την κίνηση του αέρα κοντά σε ορεινούς όγκους. Μπορούν μάλιστα να εμφανιστούν ακόμη και όταν ο ουρανός φαίνεται εντελώς καθαρός.
Το γεγονός ότι μια πτήση περνά μέσα από αναταράξεις δεν σημαίνει, επομένως, ότι είναι λιγότερο ασφαλής επειδή πραγματοποιείται νύχτα. Το αεροσκάφος είναι σχεδιασμένο ώστε να ανταποκρίνεται στις μεταβολές της ατμόσφαιρας και οι πιλότοι διαθέτουν διαδικασίες για τη διαχείριση τέτοιων συνθηκών.
Το πραγματικό θέμα για τον επιβάτη είναι η ζώνη
Υπάρχει, ωστόσο, ένας πολύ πιο πρακτικός παράγοντας στον οποίο μπορούν να συμβάλουν οι ίδιοι οι επιβάτες: η ζώνη ασφαλείας. Η FAA συνιστά στους ταξιδιώτες να παραμένουν δεμένοι όσο κάθονται στη θέση τους, καθώς οι αναταράξεις μπορεί να εμφανιστούν ξαφνικά και να προκαλέσουν τραυματισμούς σε ανθρώπους που έχουν λύσει τη ζώνη τους. Η υπηρεσία επισημαίνει επίσης ότι οι επιβάτες πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των πιλότων και του πληρώματος και να δίνουν προσοχή στην ενημέρωση ασφαλείας πριν από την απογείωση.
Η σύσταση έχει ιδιαίτερη σημασία ακριβώς επειδή οι αναταράξεις δεν είναι πάντα προβλέψιμες από έναν επιβάτη. Ένα αεροπλάνο μπορεί να κινείται ομαλά και λίγα δευτερόλεπτα αργότερα να περάσει από περιοχή με έντονη ανατάραξη. Η ζώνη είναι αυτή που περιορίζει την πιθανότητα ο επιβάτης να χτυπήσει ή να εκτιναχθεί από τη θέση του.
Πόσο ασφαλές είναι τελικά το αεροπορικό ταξίδι;
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι η σύγχρονη εμπορική αεροπορία παραμένει εξαιρετικά ασφαλής. Σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεση ασφαλείας της IATA, το 2025 πραγματοποιήθηκαν 38,7 εκατομμύρια πτήσεις και καταγράφηκαν 51 ατυχήματα. Ο συνολικός δείκτης ατυχημάτων διαμορφώθηκε σε 1,32 ανά εκατομμύριο πτήσεις, δηλαδή περίπου ένα ατύχημα ανά 759.646 πτήσεις.
Η ίδια έκθεση δείχνει ότι, παρά τις διακυμάνσεις από χρονιά σε χρονιά, η μακροπρόθεσμη πορεία της ασφάλειας των αερομεταφορών παραμένει θετική. Η IATA υπογραμμίζει ότι τα σοβαρά περιστατικά παραμένουν εξαιρετικά σπάνια σε σχέση με τον τεράστιο αριθμό πτήσεων που πραγματοποιούνται παγκοσμίως.
Επομένως, για τον ταξιδιώτη που βρίσκεται μπροστά στην οθόνη κρατήσεων και αναρωτιέται αν πρέπει να διαλέξει πρωινή ή βραδινή πτήση για λόγους ασφαλείας, η απάντηση είναι απλή: η ώρα δεν είναι αυτή που κάνει τη διαφορά.
Η επιλογή μπορεί να επηρεάσει την άνεση, τον ύπνο, την πιθανότητα καθυστερήσεων ή το πώς θα οργανώσει κανείς την ημέρα του. Όχι όμως την ασφάλεια μιας πτήσης από μόνη της. Εκεί που αξίζει πραγματικά να δώσει προσοχή ο επιβάτης είναι πολύ πιο απλό: να ακούει το πλήρωμα και να κρατά τη ζώνη του δεμένη όταν κάθεται στη θέση του.
