Φόβοι ότι δεν θα σαλπάρουν φέτος από Θεσσαλονίκη τα πλοία για Σποράδες

«Στον αέρα» ακόμη το θέμα της επιδότησης της γραμμής - Συντονισμένες κινήσεις του Στέλιου Αγγελούδη

Φόβοι ότι δεν θα σαλπάρουν φέτος από Θεσσαλονίκη τα πλοία για Σποράδες
Εικόνα: Eurokinissi

«Συναγερμός» στη Θεσσαλονίκη από τις πληροφορίες ότι ακόμη δεν έχει λυθεί το θέμα της επιδότησης για φέτος της ακτοπλοϊκής γραμμής Θεσσαλονίκης – Σποράδων.

Την έντονη αντίδραση του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιου Αγγελούδη, προκαλούν οι σχετικές πληροφορίες, με τον δήμαρχο να ξεκαθαρίζει ότι«δεν πρόκειται να αφήσουμε τη Θεσσαλονίκη χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση», ενώ έχει ήδη ξεκινήσει τις σχετικές κινήσεις πίεσης προς πάσα κατεύθυνση.

Πρόκειται για τα ταχύπλοα που εδώ και τρία χρόνια συνδέουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο, εξυπηρετώντας όχι μόνο τους επισκέπτες από Θεσσαλονίκη και Βόρεια Ελλάδα, αλλά και από όλα τα Βαλκάνια. Δεν είναι τυχαίο ότι η γραμμή είχε αξιοσημείωτες πληρότητες καθόλη τη διάρκεια λετουργίας της, συνήθως από τον Ιούνιο έως και τον Σεπτέμβριο.

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες από το περιβάλλον του Στέλιου Αγγελούδη, με έκπληξη άκουσε ο δήμαρχος σήμερα το πρωί από ναυτιλιακούς πράκτορες ότι η γραμμή φέτος μπορεί να μην επιδοτηθεί, λόγω έλλειψης χρημάτων!

Οι ναυτιλιακοί πράκτορες και οι αρμόδιοι φορείς από τη Θεσσαλονίκη έκαναν φέτος από νωρίς τη σχετική επαφή με το υπουργείο Ναυτιλίας, καθώς πέρυσι η επιδότηση της γραμμής ήρθε σχετικά αργά, περίπου τον Μάρτιο με Απρίλιο, με αποτέλεσμα τα πλοία να ξεκινήσουν δρομολόγια στα τέλη Ιουνίου.

Πάντως, όπως ξεκαθάρισαν, χωρίς επιδότηση από το υπουργείο, η γραμμή δεν μπορεί να ξεκινήσει, αφού το εισιτήριο θα είναι απαγορευτικό. Ενώ σήμερα με την επιδότηση το αντίτιμο ανέρχεται περίπου στα 70 ευρώ κατά μέσο όρο, χωρίς επιδότηση το αντίτιμο θα φτάνει στα 150 ευρώ!

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο δήμαρχος θα έχει άμεση επικοινωνία με το αρμόδιο υπουργείο και όχι μόνο προκειμένου το θέμα να επιλυθεί όσο το δυνατόν πιο σύντομα, ενώ ήδη ήρθε σε επαφή και με τους δημάρχους στις Σποράδες για συντονισμό των προσπαθειών.

Το ζητούμενο είναι η επιδότηση να έρθει όσο το δυνατόν νωρίτερα, προκειμένου τα πλοία να σαλπάρουν τουλάχιστον από τις αρχές Ιουνίου.