ΚΚΕ: «Έγκλημα εν αναμονή αποδεικνύεται η κατάσταση στον ΟΣΕΘ»
«Παραιτήσεις για τα μάτια του κόσμου» χαρακτήρισε το γραφείου Τύπου του ΚΚΕ, το αίτημα του υφυπουργού Μεταφορών.
theopinion
«Πολλαπλά εκτεθειμένοι» είναι ο πρωθυπουργός και ο υφυπουργός Μεταφορών για το ζήτημα των πυρκαγιών σε λεωφορεία των ΚΤΕΛ στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο Τύπου του ΚΚΕ.
Το ζήτημα χαρακτηρίζει ως «έγκλημα εν αναμονή» την κατάσταση στον ΟΣΕΘ, ενώ τονίζει ότι «στηρίζει τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων στις συγκοινωνίες και του λαού της Θεσσαλονίκης».
Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΚΚΕ
Έγκλημα εν αναμονή αποδεικνύεται η κατάσταση στον ΟΣΕΘ. Τα τελευταία περιστατικά με τις φωτιές στα λεωφορεία , έρχονται να προστεθούν στα 20 αστικά λεωφορεία που έχουν καεί από το 2022 μέχρι σήμερα. Οι εργαζόμενοι στα ΚΤΕΛ, εδώ και καιρό προειδοποιούσαν μέσω του σωματείου τους ότι η ελλιπής συντήρηση και ο απαρχαιωμένος στόλος οδηγεί σε σοβαρούς κινδύνους.
Η κυβέρνηση της ΝΔ και ο αναπληρωτής υπουργός κ. Κυρανάκης είναι πολλαπλά εκτεθειμένοι και δεν ξεπλένονται με «παραιτήσεις» για τα μάτια του κόσμου. Ήταν ενήμεροι από την πρώτη στιγμή, όταν το ΚΚΕ είχε καταγγείλει με επερώτηση του στη Βουλή την κατάσταση ήδη από το Σεπτέμβρη του 2025. Ο αντικομμουνισμός του κ. Κυρανάκη είναι απαραίτητο συμπλήρωμα στην προσπάθεια του να κρύψει την πλήρη αποτυχία μιας βαθιάς αντιλαϊκής πολιτικής και στα ΜΜΜ. Με απαρχαιωμένο στόλο, καθηλωμένους μισθούς και δικαιώματα των εργαζόμενων, κρατικές επιδοτήσεις ψίχουλα και ανύπαρκτα μέτρα ασφάλειας και προστασίας.
Από τα εγκλήματα στις ράγες των Τεμπών και της Κόρντομπα, μέχρι το μπισκοτάδικο-τάφο της Βιολάντα και τα ΚΤΕΛ ο παρονομαστής είναι κοινός: το κυνήγι του μέγιστου δυνατού κέρδους, η λογική κόστους – οφέλους για το κεφάλαιο και το κράτος του. Η πολιτική της “απελευθέρωσης” ,της εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των μεταφορών με βάση γνωστές κατευθύνσεις της ΕΕ που συνυπογράφουν η ΝΔ και τα κόμματα της συστημικής αντιπολίτευσης, φέρνει εργαζόμενους και επιβάτες διαρκώς μπροστά σε νέα Τέμπη.
Οι εργαζόμενοι έχουν πλέον συγκεντρωμένη πείρα την οποία μπορούν να αξιοποιήσουν και να τη μετατρέψουν σε πάλη για την υγεία και ασφάλεια οδηγών και επιβατικού κοινού. Αποδεικνύεται ότι δεν ήταν τυχαία η προσπάθεια της εργοδοσίας των ΚΤΕΛ για διάλυση του σωματείου των εργαζόμενων, για αντικατάσταση του με εργοδοτικό.
Οι σύγχρονες, ασφαλείς, φθηνές αστικές συγκοινωνίες είναι πρώτη ανάγκη για το λαό και μπορούν να κατοχυρωθούν ως κοινωνικό δικαίωμα με ριζικές αλλαγές σε επίπεδο εξουσίας και οικονομίας, που θα βάλουν στο επίκεντρο τις σύγχρονες ανάγκες μας και όχι τα κέρδη των λίγων. Απαιτείται σήμερα σύγκρουση με τα επιχειρηματικά συμφέροντα και τη λογική κόστους – οφέλους, με τις κατευθύνσεις της ΕΕ, για να ανοίξει αυτός ο ελπιδοφόρος δρόμος. Πραγματική ανάσα μπορεί να δώσει είναι ο αγώνας ενάντια στο σύστημα του κέρδους και το εχθρικό για το λαό κράτος, μαζί με το ΚΚΕ.
Το ΚΚΕ στηρίζει τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων στις συγκοινωνίες και του λαού της Θεσσαλονίκης και παλεύει για:
– Ασφαλείς και φθηνές αστικές συγκοινωνίες, αποκλειστικά κρατικές, με γνώμονα τις λαϊκές ανάγκες και όχι το καπιταλιστικό κέρδος
– Καινούργια οχήματα και μέσα μεταφοράς, κατάλληλα για τις μεταφορικές συνθήκες της πόλης με την απαραίτητη συντήρηση και έλεγχο για την αποφυγή ατυχημάτων.
– Εργαζόμενους με πλήρη εργασιακά δικαιώματα, κατάργηση της ομηρίας των συμβασιούχων οδηγών.
– Νέο, σύγχρονο συγκοινωνιακό χάρτη, που να καλύπτει όλες τις περιοχές εντός και εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος της ΠΕ Θεσσαλονίκης, με κριτήριο την κάλυψη των αναγκών του λαού στην εργασία και στη μετακίνηση για όλες τις πτυχές της ζωής, κοινωνικές, αθλητικές, πολιτιστικές.