Χατζηδάκης: «Οι πληγές της Θεσσαλίας κλείνουν και ανοίγει μια νέα προοπτική»

Αυτοψία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης στα έργα αποκατάστασης στον Δομοκό

Χατζηδάκης: «Οι πληγές της Θεσσαλίας κλείνουν και ανοίγει μια νέα προοπτική»
ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI

Την πορεία των έργων αποκατάστασης των υποδομών που επλήγησαν από τις κακοκαιρίες Daniel και Elias επιθεώρησε στον Δομοκό ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, στο πλαίσιο της περιοδείας της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στη Θεσσαλία.

Κατά την επίσκεψή του στον χώρο των εργασιών, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στην εξέλιξη των παρεμβάσεων που πραγματοποιούνται στην περιοχή, συνδέοντάς τες με τον ευρύτερο σχεδιασμό για την ανασυγκρότηση της Θεσσαλίας μετά τις μεγάλες καταστροφές που προκάλεσαν οι δύο θεομηνίες. Όπως σημείωσε, τα έργα αποκατάστασης στο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο προχωρούν παράλληλα με μεγαλύτερες παρεμβάσεις που αφορούν τη μεταφορά υδάτων, τη διαχείριση των υδατικών πόρων και την ενίσχυση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της περιοχής.

«Οι πληγές της Θεσσαλίας μία-μία κλείνουν και μια νέα προοπτική ανοίγει», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι οι παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη αποτελούν έργα με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη γέφυρα στον Δομοκό, όπου πραγματοποιούνται εργασίες αποκατάστασης, σημειώνοντας πως πρόκειται για ένα συγκεκριμένο έργο που υλοποιείται μετά τις ζημιές που προκάλεσε η κακοκαιρία.Παράλληλα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης στάθηκε στην αποκατάσταση του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, ο οποίος υπέστη εκτεταμένες ζημιές από τον Daniel.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι παρεμβάσεις αφορούν ένα τμήμα περίπου 100 χιλιομέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής, με στόχο η αποκατάσταση να έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό έως το τέλος Αυγούστου, ενώ οι τελευταίες τεχνικές εκκρεμότητες αναμένεται να αντιμετωπιστούν έως το τέλος Σεπτεμβρίου. Ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι οι διαδικασίες για την αποκατάσταση των ζημιών προχώρησαν με ταχείς ρυθμούς, μέσω ειδικών νομοθετικών ρυθμίσεων, ενώ έκανε ειδική μνεία στη συμβολή της Ένωσης Ελληνικών Τραπεζών για την αποκατάσταση του σταθμού του Δομοκού.

Στόχος, όπως τόνισε, είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων εργασιών.Την ίδια ώρα, στην ατζέντα της κυβέρνησης παραμένουν και τα μεγάλα έργα που αφορούν τη Θεσσαλία, όπως η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Ε65, η μερική μεταφορά υδάτων από τον Αχελώο και ο συνολικός σχεδιασμός για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων στην Περιφέρεια.