Τέμπη: Επιστροφή στη Λάρισα για τη δίκη – Τι αναμένεται σήμερα

Συνεχίζεται με την 9η δικάσιμο στη Λάρισα, στην αίθουσα του Συνεδριακού Κέντρου “Γαιόπολις” που φιλοξενεί το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, η εκδίκαση της πολύκροτης υπόθεσης, της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη, με την ολοκλήρωση της τοποθέτησης της Ζωής Κωνσταντοπούλου, που είχε διακοπεί στις 3 Ιουνίου, καθώς και τις τοποθετήσεις των δικηγόρων συγγενών θυμάτων και τραυματιών που δεν πήραν τον λόγο ακόμη.

Στη συνέχεια αναμένεται να τοποθετηθούν επί της εισαγγελικής πρότασης οι συνήγοροι υπεράσπισης των κατηγορουμένων, ενώ θα ακολουθήσουν ενδεχόμενες ενστάσεις επί του κατηγορητηρίου.

Στην προηγούμενη συνεδρίαση είχαμε τις δηλώσεις επί της εισαγγελικής πρότασης, τόσο δικηγόρων συγγενών θυμάτων και τραυματιών, εκπρόσωπων των Δικηγορικών Συλλόγων, που δήλωσαν παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας, όσο και της εκπροσώπου του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, για την παράσταση του ελληνικού δημοσίου.

Η οποία υποστήριξε ότι το ελληνικό δημόσιο υπέστη ζημία, λόγω παραβίασης διατάξεων από τους τρεις σταθμάρχες και τον επιθεωρητή τους, σημειώνοντας πως σε καμία περίπτωση δεν θα ήταν στο δικαστήριο ως φορέας παραπλάνησης.

“Θέλουμε να συμβάλουμε θετικά, ώστε να φανεί ο υπαίτιος. Οι τέσσερις κατηγορούμενοι είναι ο πυρήνας του αδικήματος, δεν σημαίνει ότι όλοι οι άλλοι είναι αθώοι”, τόνισε μεταξύ άλλων.

Υπενθυμίζεται ότι η εισαγγελέας του δικαστηρίου πρότεινε την αποβολή του Δημοσίου από την υποστήριξη της κατηγορίας για τους τρεις σταθμάρχες και τον επιθεωρητή τους, διότι κρίνει πως το Δημόσιο δεν εμφανιζεται να ζημιώθηκε αμεσα.

Να σημειωθεί ότι αρκετοί συγγενείς θυμάτων, μέσω των δικηγόρων τους, στράφηκαν κατά της επιλογής του Δημοσίου να υποστηρίξει τις κατηγορίες εναντίον τεσσάρων μόνο κατηγορουμένων, σημειώνοντας πως το Δημόσιο θα έπρεπε να κάθεται στο εδώλιο.

Είναι χαρακτηριστική η τοποθέτηση του Αντώνη Ψαρόπουλου, ο οποίος έχει τη διπλή ιδιότητα του δικηγόρου και πατέρα θύματος, καθώς έχασε την κόρη του, Μάρθη, ο οποίος χαρακτήρισε αυτή την κίνηση του Δημοσίου ελλειμματική και προσχηματική, προκειμένου εκείνο να ρίξει την ευθύνη αποκλειστικά στον ανθρώπινο παράγοντα.

Σημειώνοντας ότι το ελληνικό δημόσιο έχει τεράστιες ευθύνες, για το δυστύχημα που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, καθώς δεν φρόντισε να εγκαταστήσει συστήματα ασφαλείας στον σιδηρόδρομο, δεν φρόντισε να στελεχώσει με προσωπικό τον ΟΣΕ, ενώ αναφέρθηκε και στις ευθύνες του Υπουργείου Μεταφορών, της ΡΑΣ, του ΟΣΕ και της Hellenic Train.

Η εισαγγελέας, με την πρότασή της, ζήτησε ακόμη να απορριφθούν όλες οι δηλώσεις υποστήριξης της κατηγορίας -ανάμεσά τους και των συγγενών θυμάτων- για το αδίκημα της παράβασης καθηκοντος, κατά τριών στελεχών του ΟΣΕ, σχετικά με τη μετάταξη του μοιραίου σταθμάρχη. Με δικηγόρους συγγενών θυμάτων να αντιδρούν, λέγοντας πως αν δεν είχε γίνει αυτή η μετάταξη, ίσως να μην είχε γίνει και το δυστύχημα.

Ενώ, για τους δικηγορικούς συλλόγους η εισαγγελέας πρότεινε να γίνει δεκτή η παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας, μονο για το αδίκημα της διατάραξης των συγκοινωνιών και να απορριφθεί εντελώς η παράσταση της πανελλήνιας ένωσης των μηχανοδηγών.

Η δίκη έχει προγραμματιστεί να διεξάγεται δύο φορές την εβδομάδα όλο τον Ιούνιο, ενώ έχουν οριστεί και άλλες δέκα δικάσιμοι ως τα τέλη Ιουλίου.