All in και… pole position για τον Μαξ Φερστάπεν

Σε μία επεισοδιακή μάχη, ο Μαξ Φερστάπεν έπαιξε… all in και κατάφερε να πάρει μία ακόμη pole position, αυτή την φορά, στην πίστα του Μονακό.

All in και… pole position για τον Μαξ Φερστάπεν
Εικόνα:Twitter

Νικητής στην μάχη για την κατάκτηση της pole position ήταν για μία ακόμη φορά, ο Μαξ Φερστάπεν, με τον Ολλανδό να σταματάει το ρολόι στο 1:11.365. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Φερνάντο Αλόνσο μόλις στο +0.084 και Σαρλς Λεκλέρκ +0.106, αφότου οι τρεις τους έδωσαν μία συγκλονιστική μάχη, αφήνοντας όλα τα δεδομένα ανοιχτά, μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.

Της Κέλλυς Λαμπρίδου

Τα ευτράπελα φυσικά υπήρξαν για μία ακόμη φορά (ας μην ξεχνάμε πως το Μονακό, είναι ίσως η πιο ανατρεπτική πίστα, στο καλεντάριο της Φόρμουλα 1) με τον Σέρτζιο Πέρεζ να χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και να συγκρούεται στις μπαριέρες, στο πρώτο κομμάτι της πίστας, χάνοντας ουσιαστικά όλο το αριστερό μέρος της RedBull και προκαλώντας την μοναδική κόκκινη σημαία της περιόδου, μόλις στο Q1.

Τα ενδεχόμενα της εξόδου του μπορεί να οφείλονται στο γεγονός ότι έχασε τα φρένα κατά την είσοδο του στην στροφή – στην οποία αξίζει να σημειωθεί, ότι μπήκε με υψηλή ταχύτητα – ή στο γεγονός πως βρέθηκε στον δρόμο του μία Αλπίν, με το δεύτερο ενδεχόμενο παρόλα αυτά να είναι σχετικά «απίθανο».

Το Q1 συνεχίστηκε λίγο αργότερα, χωρίς άλλα απρόοπτα, όπου στην λήξη της διαδικασίας έμειναν εκτός οι: Σέρτζαντ, Μάγκνουσεν, Χούλκενμπεργκ, Ζου και Πέρεζ.

Στο Q2 ο Λάντο Νόρρις είχε την δική του στιγμή, αφού έπειτα από μία σύγκρουση που είχε με τις προστατευτικές μπαριέρες της πίστας, ένα κομμάτι από το πάτωμα του μονοθεσίου του ξεκίνησε να ταλαντεύεται με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να μπει στα πιτ.

Οι μηχανικοί της McLaren παρόλα αυτά έκαναν συγκλονιστική δουλειά, στον λίγο χρόνο που είχαν στην διάθεση τους και κατάφεραν να επισκευάσουν το μονοθέσιου του Βρετανού, επιτρέποντας του να συμμετέχει στο Q3.

Εκτός διαδικασίας Q2 έμειναν οι: Πιάστρι, Ντε Βρις, Άλμπον, Μπόττας και Στρολ.

Άξιο αναφοράς είναι επίσης η ταχύτητα που κατάφερε να βρει ο Ιάπωνας οδηγός, Γιούκι Τσουνόντα με την Alpha Tauri όπου για αρκετό διάστημα, κατάφερε να βρεθεί στις πρώτες 2 θέσεις αλλά και οι οδηγοί της Alpine, Οκόν και Γκασλί, με τον πρώτο μάλιστα να βρίσκεται μία ανάσα πριν την κατάκτηση της πρώτης pole position της καριέρας του, πριν του την “αρπάξουν μέσα από τα χέρια” οι 3 πρωταγωνιστές του Q3.

Έπειτα από την λήξη της διαδικασίας, ακολούθησαν οι καθιερωμένες συνεντεύξεις των τριών πρώτων: Σαρλς Λεκλέρκ: «Σε γενικές γραμμές είμαι χαρούμενος αλλά φυσικά, θα προτιμούσα να είμαι πρώτος».

Μαξ Φερστάπεν: «Φυσικά είμαι χαρούμενος που είμαι στην pole εδώ πέρα, για πρώτη φορά. Ο αγωνιστικός μας ρυθμός είναι “δυνατός”, το αμάξι είναι γρήγορο, πρέπει απλά να το “κρατήσω” καθαρά και ήρεμα”.

Φερνάντο Αλόνσο: «Σήμερα, ο Μαξ ήταν λίγο πιο γρήγορος. Θα προσπαθήσουμε να νικήσουμε»

Δείτε την στιγμή που ο Μαξ Φερστάπεν, κατάφερε να πάρει την pole position:

Αναλυτικά η αυριανή σχάρα του grid, για τον αυριανό αγώνα: