Τροχονόμοι παντού στη Θεσσαλονίκη – Ιστορικό ρεκόρ κλήσεων

Πόσα χρόνια είχε να δει τόσο πολλούς τροχονόμους στους κεντρικούς δρόμους η Θεσσαλονίκη;

Οι εργασίες για το έργο του Flyover και οι κλειστές λωρίδες κυκλοφορίας στον Περιφερειακό κινητοποίησαν τους αρμόδιους, οι οποίοι αποφάσισαν να ενεργοποιήσουν επιτέλους την Τροχαία!

Αποτέλεσμα; Τροχονόμοι παντού!

Τροχονόμοι στην Κ. Καραμανλή, στη Μοναστηρίου, στην Τσιμισκή, στην Βασιλίσσης Όλγας… Τροχονόμοι που όχι μόνο επιτηρούν την κίνηση, αλλά… μοιράζουν και κλήσεις, τόσες που ποτέ άλλοτε δεν είχαν μοιραστεί στη Θεσσαλονίκη μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο σε ένα 24ωρο στις 4 Νοεμβρίου η Τροχαία μοίρασε 290 κλήσεις (!) για παράνομη στάθμευση, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της αστυνομίας.

Βέβαια, η κίνηση στους κεντρικούς δρόμους έχει γίνει ανυπόφορη μέσα στην πόλη καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, με το μποτιλιάρισμα να είναι καθημερινό φαινόμενο, λόγω των εργασιών στην Περιφερειακή.

«Άδειοι» οι κεντρικοί δρόμοι – Αναζητούνται θέσεις στάθμευσης!

Η συνεχής παρουσία των τροχονόμων και η «βροχή» των κλήσεων έφεραν αποτέλεσμα. Δρόμοι που λόγω των παρκαρισμένων και των διπλοπαρκαρισμένων (πολλές φορές και των… τριπλοπαρκαρισμένων) έμεναν συχνά με μία λωρίδα κυκλοφορίας, ξαφνικά έγιναν… διάδρομοι αεροδρομίου!

Δεν πιστεύουν στα μάτια τους οι κάτοικοι στην Κωνσταντίνου Καραμανλή, το ίδιο και οι κάτοικοι και οι οδηγοί κατά μηκος της Βασιλίσσης Όλγας, αλλά και της Γεωργίου Παπανδρέου και της Λαγκαδά και άλλων δρόμων που «άδειασαν» από παρκαρισμένα.

Από την άλλη, ωστόσο, τα νεύρα των οδηγών εξακολουθούν να δοκιμάζονται, γιατί κανείς δεν «απάντησε» μέχρι στιγμής στο άλλο μεγάλο ερώτημα που προκύπτει: «Πού θα σταθμεύσουμε; Πού είναι τα πάρκινγκ;».

Αυτός είναι ο λόγος που εκατοντάδες οδηγοί παραπονούνται για τις κλήσεις, που «μοιράστηκαν» αυτή την εβδομάδα, όχι μόνο για το πρόστιμο που ξαφνικά μετατρέπεται σε καθημερινή απειλή, αλλά κυρίως γιατί αδυνατούν να βρουν πού θα παρκάρουν!

Τροχονόμοι που γίνονταν… viral!

Το σύνθημα που δόθηκε μετά από τις συσκέψεις του Συντονιστικού φορέα για το κυκλοφοριακό στην Θεσσαλονίκη, ως επίπτωση του Flyover, ήταν σαφές: «ενισχύστε την Τροχαία».

Όλα τα προηγούμενα χρόνια, στα καθημερινά μποτιλιαρίσματα λόγω διπλοπαρκαρισμένων, λόγω αρρύθμιστων φαναριών, λόγω πορειών, λόγω ατυχημάτων κ.λπ, το ερώτημα «Μα, πού είναι οι τροχονόμοι σε αυτή την πόλη» ήταν καθημερινό στα χείλη των ταλαιπωρημένων οδηγών.

Δεν είναι τυχαίο ότι κάθε φορά που εμφανιζόταν ένας τροχονόμος σε κάποιο δρόμο του ιστορικού κέντρου, η «είδηση» γινόταν σε ελάχιστο χρόνο… viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, προκαλώντας φυσικά ποικίλα σχόλια…

Η Τροχαία συνήθως εμφανιζόταν είτε όταν την πόλη επισκεπτόταν ο πρωθυπουργός ή κάποιος άλλος «επίσημος» είτε όταν συνέβαινε κάτι έκτακτο, όπως ένα σοβαρό Τροχαίο.

Δύο ήταν οι μόνιμες δικαιολογίες κάθε φορά που το θέμα ερχόταν στην επικαιρότητα: η μία αφορούσε την έλλειψη προσωπικού και την αποδεκατισμένη υπηρεσία και η δεύτερη η τρομακτική έλλειψη σε εξοπλισμό (μόλις ένας… γερανός έπρεπε να καλύπτει τις ανάγκες για μια πόλη 1,5 εκατ. κατοίκων!)

Μετά την ενίσχυση της Τροχαίας με μετακινήσεις προσωπικού από άλλες υπηρεσίες, η τροχονομική παρουσία έγινε πάντως πιο έντονη στην πόλη.

Οι δρόμοι της… αστυνόμευσης

Η Τροχαία Θεσσαλονίκης με ανακοινώσεις της προς τους οδηγούς ενημερώσε αρχικά για την απόφαση του Συντονιστικού Οργάνου ώστε να απελευθερωθεί μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Μάλιστα ειδοποίησε τους κατοίκους πως γερανός της Τροχαίας θα απομακρύνει τα οχήματα.

Πριν λίγες μέρες, στις 7 Νοέμβρη, ακολούθησε και επίσημη «ενημερωτική» ανακοίνωση για το Ειδικό Σχέδιο Εντατικής Τροχονομικής Αστυνόμευσης σε συγκεκριμένους οδικούς άξονες της Θεσσαλονίκης από τα ανατολικά ως και τις δυτικές περιοχές της.

«Μέχρι και την ημερομηνία έναρξης των κατασκευαστικών εργασιών, προσωπικό της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιεί ενημέρωση των πολιτών – οδηγών, ενώ, επιπλέον, θα εντατικοποιηθούν οι τροχονομικοί έλεγχοι κατά μήκος κύριων οδικών αξόνων:

Οδικός Άξονας 1: Κ.Καραμανλή – Ν.Εγνατία – Εγνατία – Μοναστηρίου.

Οδικός Άξονας 2: Δυτική Είσοδος (Παλαιού Σταθμού) – 26ης Οκτωβρίου – Ν.Κουντουριώτη – Λ.Νίκης – 30ης Οκτωβρίου – Γ.Παπανδρέου – Αδριανουπόλεως – Ε.Βενιζέλου – Εθν.Αντίστασης – Λ.Γεωργικής Σχολής.

Οδικός Άξονας 3: Εθν.Αντίστασης – Β.Όλγας – Β.Γεωργίου – Μ.Ανδρόνικου – Τσιμισκή – Πολυτεχνείου – Δυτική Έξοδος (Παλαιού Σταθμού), προκειμένου κάθε παράνομα σταθμευμένο όχημα να απομακρύνεται και ολόκληρο το οδόστρωμα να αξιοποιείται για την τρέχουσα κυκλοφορία των οχημάτων.