Θεσσαλονίκη: Διαρκές μαρτύριο η μετακίνηση των φοιτητών προς τη Σίνδο – «Σαρδελοποίηση» για μια θέση (ΦΩΤΟ+VIDEO)
«Παίζουμε κορώνα- γράμματα καθημερινά για να δούμε σε ποιο λεωφορείο θα μπούμε και τι ώρα» - Φοιτητές μιλούν στο TheOpinion
Έναν καθημερινό Γολγοθά ζουν από τις πρώτες μέρες του ακαδημαϊκού έτους, οι χιλιάδες φοιτητές του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος στην Σίνδο, με την μετακίνηση τους προς και από το campus να είναι ένα διαρκές μαρτύριο.
Κορώνα-γράμματα για ένα λεωφορείο
Η μοναδική λεωφορειακή γραμμή που εξυπηρετεί όσους θέλουν να προσεγγίσουν τους χώρους του Πανεπιστημίου, είναι εκείνη του 52, που εκτελεί το δρομολόγιο “Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός- Αλεξάνδρεια- Πανεπιστημιούπολη- Σίνδος”. Εικόνες που κατέγραψε το The Opinion το πρωί της Τετάρτης, αποτυπώνουν την κατάσταση που επικρατεί επί καθημερινής βάσης στην περιοχή του Σταθμού, με τους φοιτητές να βρίσκονται τουλάχιστον 2 ώρες νωρίτερα στην στάση, προκειμένου να καταφέρουν να μπουν σε ένα λεωφορείο.
«Παίζουμε κορώνα- γράμματα καθημερινά για να δούμε σε ποιο λεωφορείο θα μπούμε και τι ώρα» αναφέρει χαρακτηριστικά στο The Opinion η Αφροδίτη, φοιτήτρια στο δεύτερο έτος του τμήματος Ιατρικών Εργαστηρίων.
Λιγοστεύουν τα λεωφορεία στις ώρες αιχμής
Σύμφωνα με τους φοιτητές που περίμεναν για τουλάχιστον 45 λεπτά να μπουν σε κάποιο λεωφορείο, τα δρομολόγια στις ώρες αιχμής αντί να αυξάνονται, μειώνονται. Πιο χαρακτηριστικά, το πρωί της Τετάρτης, εκτελέστηκαν τέσσερα δρομολόγια από τις 07:40 μέχρι τις 08:00, ενώ στο επόμενο μισάωρο που είναι αρκετά «κρίσιμο» μιας και τα περισσότερα μαθήματα ξεκινούν στις 09:00, ήρθαν μόλις δύο οχήματα!
Οι εικόνες μεγάλης αναμονής και «σαρδελοποίησης» για να χωρέσει κάποιος σε ένα από τα “magic busses”, είναι κάτι που οι φοιτητές φαίνεται να συνηθίζουν με τον καιρό.

Μετράνε απουσίες από την πρώτη εβδομάδα μαθημάτων
Όπως αναφέρει η Μαρία, φοιτήτρια του τμήματος Γεωπονίας, «όσο κι αν κοιτάμε τα δρομολόγια στην εφαρμογή, ξέρουμε ότι μόνο κατά τύχη θα καταφέρουμε να μπούμε σε ένα λεωφορείο και να φτάσουμε μέχρι το Πανεπιστήμιο. Φυσικά και δεν ενδιαφέρει κανέναν πόση ώρα κάνει να φτάσει αυτό το λεωφορείο μέχρι τη Σίνδο και πως είμαστε κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Το μόνο που τους νοιάζει είναι το εισιτήριο. Νομίζουν ότι μας κάνουν και την χάρη». Συμπληρώνοντας, η φοιτήτρια αναφέρει στο The Opinion ότι ήδη, από την δεύτερη κιόλας εβδομάδα μαθημάτων στο ΔΙΠΑΕ, έχουν ξεκινήσει να καταγράφονται οι πρώτες απουσίες φοιτητών από τις διαλέξεις, λόγω της δύσκολης μετακίνησης τους από το κέντρο της πόλης, στην Πανεπιστημιούπολη.

Υποστελέχωση προσωπικού σε όλες τις θέσεις
Σύμφωνα με τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, το ζήτημα υποστελέχωσης προσωπικού δυσχεραίνει την λειτουργία ΟΑΣΘ εδώ και χρόνια, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι του Οργανισμού να βρίσκονται σε αδιέξοδο.
Στα τέλη του καλοκαιριού, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, σε συνάντηση εργασίας που είχε με τους συγκοινωνιακούς φορείς της Θεσσαλονίκης, δήλωσε ότι θα υπάρξει άμεση πρόσληψη οδηγών και αύξηση στόλου λεωφορείων. Οι άνθρωποι του ΟΑΣΘ αναμένουν να δρομολογηθούν τα παραπάνω ζητήματα, που σύμφωνα με τους ίδιους θα δώσουν μια μεγάλη «ανάσα» στα λειτουργικά θέματα του Οργανισμού.
