Φορτοεκφορτώσεις: Συμφώνησαν να εφαρμοστεί αυτό που έπρεπε ήδη να εφαρμόζεται

Νέα αναβολή πήρε το θέμα του νέου ωραρίου των φορτοεκφορτώσεων στον δήμο Θεσσαλονίκης, με το ενδιαφέρον να στρέφεται στους δρόμους του κέντρου αλλά και στις βασικές οδικές αρτηρίες, όπου πλέον βλέπει κανείς φορτηγά να φορτοεκφορτώνουν όλες τις ώρες της μέρας.

Στη χτεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, όπου τέθηκε προς λήψη απόφασης το νέο ωράριο φορτοεκφόρτωσης (από τις 7 το απόγευμα έως τις 7 το πρωί της επόμενης μέρας), εκφράστηκαν έντονες αντιρρήσεις από εκπροσώπους επαγγελματιών ότι το ωράριο αυτό θα έχει επιπτώσεις στην ομαλή λειτουργία των επιχειρήσεων.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Επαγγελματιών Ιστορικού Κέντρου και εκπρόσωπος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Χρήστος Νικολόπουλος, υποστήριξε ότι το προτεινόμενο ωράριο θα απομονώσει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις του ιστορικού κέντρου. Για τον λόγο αυτό ζη΄τησε να εφαρμοστεί πλήρως το πλαίσιο φορτοεκφορτώσεων που είχε ψηφιστεί επί διοίκησης Μπουτάρη και ισχύει.

Στην πράξη βέβαια αποδεικνύεται ότι αυτό που λείπει είναι η αστυνόμευση για την τήρηση του ωραρίου φορτοεκφορτώσεων.

Τελικά συμφωνήθηκε η εφαρμογή του υφιστάμενου καθεστώτος φορτοεκφορτώσεων με σχετική επιστολή που θα συνταχθεί προς την Τροχαία Θεσσαλονίκης, όπως είπε ο δήμαρχος.

Η διαβούλευση

Πρόκειται για ένα θέμα που εξαρχής τέθηκε στο τραπέζι των διευθετήσεων οι οποίες απαιτείται να γίνουν, λόγω του έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος στην πόλη, το οποίο επιτάθηκε λόγω των εργασιών για το Flyover.

Είναι ένα θέμα το οποίο η διοίκηση Αγγελούδη είχε πάρει… επ’ ώμου, ξεκινώντας έναν διάλογο με όλους τους αρμόδιους φορείς, που κλήθηκαν σε διαβούλευση για να καταθέσουν τις προτάσεις τους.

Ωστόσο, όπως αποδείχτηκε, μεγάλο στοίχημα παραμένει η αστυνόμευση των ωραρίων αυτών, αφού συνήθως το ισχύον ωράριο… ξεχυλώνει κατά την εφαρμογή του. Αυτό τουλάχιστον επισήμαιναν μιλώντας στο TheOpinion στελέχη του δήμου, που όλο αυτό το διάστημα προσπάθησαν να συνδυάσουν τις προτάσεις των συναρμόδιων φορέων.

Συγκεκριμένες εισηγήσεις με ωράρια και αιτιολόγηση κατέθεσαν στο πλαίσιο αυτού του διαλόγου η Ένωση Επαγγελματιών Μικρών Φορτηγών Θεσσαλον΄ίκη «Αναγέννηση», το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλον΄ίκης, μέλη του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος, η Ομοσπονδία Επαγγελματιών & Εμπόρων Νομού Θεσσαλονίκης και τα μέλη της Ένωση Καπνοπωλών Ενοικιαστών Περιπτέρων Πωλητών Ψιλικών Ειδών & Τυποποιημένων Ζαχαρωδών Ειδών Νομού- Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, η Ένωση Διακινητών Εμπόρων Οίνων & Ποτών Μακεδονίας – Θράκης – Ηπείρου & Θεσσαλίας, ο Σύνδεσμος Εμπόρων Κεντρικής Λαχαναγοράς Θεσσαλονίκης, το Σωματείο Κρεοπωλών Θεσσαλονίκης – Κεντρική Αγορά Θεσσαλονίκης, η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης και ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης.

Το ισχύον ωράριο

1. Σε όλο τον δήμο Θεσσαλονίκης επιτρέπεται η φορτοεκφόρτωση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 8 τόνους κατά τις εξής μέρες και ώρες: Δευτέρα έως Παρασκευή από 8:30μ.μ έως 8:30π.μ. της επομένης Σαββατοκύριακα από 5:00μ.μ. του Σαββάτου έως 8:30π.μ. της Δευτέρας. Αργίες ελεύθερα

2. Σε όλο τον δήμο Θεσσαλονίκης θα επιτρέπεται η φορτοεκφόρτωση ανεξαρτήτως ωραρίου και μόνο στις ειδικά διαμορφωμένες θέσεις φορτοεκφόρτωσης οχημάτων ωφέλιμου φορτίου έως 1,5 τόνο.

3. Ειδικά στο κέντρο της πόλης που περικλείεται μεταξύ των οδών Αγ. Δημητρίου, Κ. Δημητρίου, Δωδεκανήσου, Σαλαμίνος, Κουντουριώτη, Λεωφ. Νίκης, Ν. Γερμανού, Αγγελάκη, Εθν. Αμύνης και Αγ. Δημητρίου θα απαγορεύεται η διέλευση φορτηγών οχημάτων άνω του 1.5 τόνου κατά τις εξής μέρες και ώρες: Δευτέρα έως Παρασκευή από 8:30π.μ. έως 8:30μ.μ. και Σαββατοκύριακα από 8:30π.μ. έως 5:00μ.μ του Σαββάτου

4. Για τις ειδικές λωρίδες λεωφορείων, εξακολουθεί να ισχύει η απαγόρευση φορτοεκφόρτωσης κατά τις ώρες λειτουργίας τους.

5. Για τους περισσότερους πεζόδρομους του ιστορικού κέντρου το ωράριο φορτοεκφόρτωσης θα είναι 6:30 έως 8:30 πμ. Θα τοποθετηθεί ειδική σήμανση σε κάθε πεζόδρομο, σύμφωνα με το γενικό κανονισμό λειτουργίας πεζοδρόμων

6. Στις παραδοσιακές αγορές Καπάνι και Βατικιώτη το ωράριο φορτοεκφόρτωσης θα είναι 2:30 έως 8:30 πμ.

Το νέο ωράριο που προτείνεται

Το ωράριο φορτοεκφορτώσεων που θα τεθεί και πάλι προς συζήτηση και πρότεινε η διοίκηση Αγγελούδη, κατόπιν υπόδειξης της Τροχαίας ότι σε βασικε΄ς οδικές αρτηρίες δεν πρέπει να γίνεται φορτοεκφόρτωση μετά τις 7 το πρωί, είναι το εξής:

1. Σε όλες τις οδούς του δήμου Θεσσαλονίκης επιτρέπεται:

– η φορτοεκφόρτωση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 8 τόνους, κατά τις εξής μέρες και ώρες:

Δευτέρα έως Παρασκευή, από 7.00 το απόγευμα έως 7.00 το πρωί της επομένης και τα Σαββατοκύριακα από 5.00 το απόγευμα του Σαββάτου έως 07.00 το πρωί της Δευτέρας. Τις αργίες η τροφοδοσία θα γίνεται ελεύθερα.

– η φορτοεκφόρτωση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 3,5 τόνους από Δευτέρα έως Σάββατο, από 10.00 το πρωί έως 12.00 το μεσημέρι, αποκλειστικά και μόνο στις θέσεις φορτοεκφόρτωσης.

– η φορτοεκφόρτωση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 1,5 τόνο από Δευτέρα έως Σάββατο, από 10.00 το πρωί έως 2.00 το μεσημέρι, αποκλειστικά και μόνο στις θέσεις φορτοεκφόρτωσης.

– κατ’ εξαίρεση, αποκλειστικά για τη διανομή πάγου και κύβων πάγου, επιτρέπεται η φορτοεκφόρτωση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 3,5 τόνους, από 1η Απριλίου έως 30 Οκτωβρίου, για όλο το 24ωρο.

2. Στις λεωφορειολωρίδες απαγορεύεται η φορτοεκφόρτωση κατά τις ώρες λειτουργίας τους.

3. Στους πεζόδρομους του Δήμου Θεσσαλονίκης:

– σε όλους τους πεζόδρομους καθορίζεται ωράριο φορτοεκφόρτωσης για φορτηγά ωφέλιμου φορτίου μέχρι 3,5 τόνους από Δευτέρα έως Σάββατο, από 10.00 το πρωί έως 12.00 το μεσημέρι.

– Κατ’ εξαίρεση και ειδικά στους πεζόδρομους που βρίσκονται μέσα στις αγορές του ιστορικού εμπορικού κέντρου «Βατικιώτη» και «Βλάλη» (Καπάνι) καθορίζεται ωράριο φορτοεκφόρτωσης για φορτηγά ωφέλιμου φορτίου μέχρι 3,5 τόνους ως εξής:

α) από Τρίτη έως Παρασκευή από 02.30 τα ξημερώματα έως 7.00 το πρωί της επομένης,

β) τα Σαββατοκύριακα από 5.00 το απόγευμα του Σαββάτου έως 07.00 το πρωί της Δευτέρας

γ) τις αργίες από 7.00 το απόγευμα της προηγούμενης εργάσιμης έως τις 07.00 το πρωί της επόμενης εργάσιμης.

4. Στις θέσεις φορτοεκφόρτωσης επιτρέπεται η στάθμευση φορτηγών οχημάτων ωφέλιμου φορτίου μέχρι 3,5 τόνους για μέγιστη διάρκεια 20 λεπτών της ώρας.