«Δακτύλιος και τηλεργασία για να αντιμετωπιστεί η ατμοσφαιρική ρύπανση στη Θεσσαλονίκη»

Η δυτική Θεσσαλονίκη έχει μεγαλύτερο πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης λόγω μεταφορών και των εργοστασίων που υπάρχουν στην περιοχή ενώ στις πιο υποβαθμισμένες οικονομικά περιοχές της πόλης ο μεγαλύτερος παράγοντας ρύπανσης είναι η οικιακή θέρμανση.

Αυτά δήλωσε μεταξύ άλλων στην ΕΡΤ3 ο Δημοσθένης Σαρηγιάννης, Χημικός Μηχανικός και αναπληρωτής καθηγητής περιβαλλοντικής μηχανικής στο ΑΠΘ.

Η περιοχή των Βασιλικών Θεσσαλονίκης εμφανίζεται με μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση γιατί συνδυάζει την αμμωνία από τις γεωργικές καλλιέργειες με τη ρύπανση από τις αστικές περιοχές, πρόσθεσε.

Για να αντιμετωπιστεί η ατμοσφαιρική ρύπανση στη Θεσσαλονίκη έχουμε προτείνει τη δημιουργία δακτυλίου στο κέντρο της πόλης, την επέκταση της ηλεκτροκίνησης στον στόλο των οχημάτων και την εφαρμογή τηλεργασίας μια ημέρα την εβδομάδα σε υπηρεσίες του κέντρου της πόλης, επισήμανε ο κ. Σαρηγιάννης.

Αν εφαρμοστούν αυτές οι προτάσεις μέχρι το 2030 θα είμαστε σε όλες τις περιοχές κάτω από τα όρια ασφαλείας όλο τον χρόνο, τόνισε.

Οι προτάσεις αυτές έχουν κοστολογηθεί και ως προς το κόστος αλλά και ως προς το όφελος (πχ μείωση ασθενειών), κατέληξε.

Οι χώρες με τον πιο μολυσμένο αέρα στον κόσμο

το Μπαγκλαντές (15 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο),

το Πακιστάν (14 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο)

η Ινδία (10 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο)

το Τατζικιστάν (9 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο) και

η Μπουρκίνα Φάσο (9 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο)

Στο άλλο άκρο οι χώρες με την καλύτερη ποιότητα αέρα στον κόσμο είναι η Γαλλική Πολυνησία, ο Μαυρίκιος, η Ισλανδία, η Γρενάδα και οι Βερμούδες.