Τα 234 έργα στη Θεσσαλονίκη και η καμπάνια της ΝΔ, το αίτημα να εκφραστούν οι δημότες για τη ΔΕΘ, ένα μήνυμα για τα τραπεζοκαθίσματα και τα ποιοτικά ευρήματα των δημοσκοπήσεων

Ανάπλαση ΔΕΘ και πάλι στο δημοτικό συμβούλιο

Στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΦΟΡΑ το θέμα της ανάπλασης της ΔΕΘ μετά και τις σχετικές αναφορές του επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης, Σπύρου Πέγκα, στη διαδικτυακή «επίθεση» που δέχτηκε από τον πρόεδρο της ΔΕΘ, Τάσο Τζήκα, με φόντο τη στάση που τηρεί ο κ. Πέγκας υπέρ του δημοψηφίσματος. Για κυβιστήσεις του κ. Πέγκα έκανε και πάλι λόγο χτες ο Στέλιος Αγγελούδης, επαναφέροντας πρακτικά από συνεδριάσεις του 2019 για τη στάση που είχε τότε, ως αντιδήμαρχος Μπουτάρη, ο κ. Πέγκας. Πάντως, κ. Λέων, καλή η πολιτική αντιπαράθεση, αλλά δεν ξέρω τελικά πόσο ενδιαφέρει την πλειοψηφία των πολιτών. Το από πού ήρθε ο καθένας και τι έλεγε, δύσκολα μπορεί να ανταγωνιστεί το εξής απλό ερώτημα: «και τι πειράζει, αν κάνουμε κι ένα δημοψήφισμα; Τι πειράζει ο κόσμος να μιλήσει και να εκφράσει την άποψή του;». Εγώ αυτό ακούω στις συζητήσεις μου με πολίτες που ούτε συμβούλια παρακολουθούν, ούτε αντιπαραθέσεις…

Συμμαζευτείτε, να μην τα… μαζέψουμε εμείς

Κατά τα άλλα (και σε ό,τι αφορά την καθημερινότητά μας, κ. Λέων) ο δήμαρχος αναφέρθηκε στο… προαιώνιο θέμα των τραπεζοκαθισμάτων, «μαλώνοντας» τους επιχειρηματίες ότι μόλις ο 1-2 από τους 10 συμμορφώθηκαν με τους νέους κανόνες της οριοθέτησης του χώρου που μπορούν να καταλαμβάνουν. Μάλιστα, απείλησε με πρόστιμα. «Θα ήθελα να ενημερώσω τους επιχειρηματίες ότι μετά την τρίτη σύσταση που θα τους γίνεται θα ακολουθεί η επιβολή προστίμου από την δημοτική αστυνομία», είπε ο Στέλιος Αγγελούδης. Να θυμίσουμε πάντως πως τα πρόστιμα δεν είναι… ατελείωτα. Σε περίπτωση που νομίζει κάποιος ότι θα πληρώνει το πρόστιμο και όλα καλά, κάνει λάθος. Μετά την επαναλαμβανόμενη παράβαση και την επιβολή προστίμων, ακολουθεί η άρση των τραπεζοκαθισμάτων από τη δημοτική αστυνομία. Θα τα μαζέψουν και θα φύγουν, δηλαδή…

Αυξήσεις στην ΕΡΤ

«Αναγνωρίζοντας και την πολύ σωστή και χρηστή διαχείριση η οποία έχει γίνει στα οικονομικά της ΕΡΤ, είμαι απολύτως ανοιχτός να συζητήσουμε και μία αναπροσαρμογή των απολαβών του προσωπικού της ΕΡΤ, έτσι ώστε να μπορούμε αν μη τι άλλο κάπως να καλύψουμε το χάσμα το οποίο χωρίζει τις απολαβές της δημόσιας τηλεόρασης από τον ιδιωτικό τομέα». Η ατάκα του Κυριάκου Μητσοτάκη που προανήγγειλε αυξήσεις στους εργαζόμενους της δημόσιας ραδιοφωνίας και τηλεόρασης έφερε αρκετά χαμόγελα σε δημοσιογράφους, τεχνικούς και λοιπό προσωπικό. Και πολύ ξινίλα από τους κινηματίες, λίγο ΣΥΡΙΖΑ, λίγο Κίνημα Δημοκρατίας, λίγο Νέα Αριστερά, πολύ Πλεύση Ελευθερίας. Άραγε ΠΑΣΟΚ έχει μείνει στην ΕΡΤ; ΠΑΣΟΚ που δεν έγιναν ΝΔ την τελευταία δεκαετία.

Τα ποιοτικά ευρήματα

Στην κυβέρνηση δεν δίνουν βάση τόσο πολύ στο ψυχολογικό όριο του 30% που το έχουν πιάσει μετά την καθίζηση λόγω Τεμπών αλλά κυρίως στα ποιοτικά ευρήματα. Χωρίς αυτό να μεταφράζεται αμέσως, παρατηρείται μια ευρεία αποδοχή στα νέα μέτρα και στις πρωτοβουλίες των τελευταίων εβδομάδων. Η χθεσινή δημοσκόπηση της Opinion Poll ήταν αποκαλυπτική. Αύξηση μισθών ένστολων 67.2%, αύξηση κατώτατου μισθού 65.5%, νέο δόγμα οχύρωσης της χώρας και ενίσχυσης του Στρατού 61.1%, οικονομική στήριξη σε συνταξιούχους με 250 ευρώ κάθε Νοέμβριο 60.2%, επιστροφή ενός ενοικίου κάθε Νοέμβριο 60%, η κατάθεση του θαλάσσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού της χώρας 58.7%, τα μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων 56.9%.

Παράγει θετικές ειδήσεις

Τι σημαίνουν τα παραπάνω; Ότι μετά τον ανασχηματισμό η κυβερνητική τακτική να ανακοινώνονται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μέτρα με άμεσο αντίκτυπο στην κοινή γνώμη δείχνει να επιβραβεύεται. Παράγει θετικές ειδήσεις όπως είπε ο Ζαχαρίας Ζούπης. Και, προσθέτω εγώ, μεταφέρει την ατζέντα όπου επιθυμεί κάνοντας την αντιπολίτευση να ακολουθεί ασθμαίνοντας.

Η χειρότερη εικόνα αντιπολίτευσης

Δεν θυμάμαι να μην έχω ξαναδει τέτοια απέλπιδα δημοσκοπική εικόνα στην αντιπολίτευση. Μα το 48% να απαντάει ότι κανένα κόμμα δεν κάνει σωστή αντιπολίτευση; Αν η μοναδική λύση απέναντι στον Μητσοτάκη είναι ο καταγγελτικός λόγος της Ζωής επειδή τους “τα χώνει” τότε δεν υπάρχει καμία σωτηρία για τους ψηφοφόρους της αντιπολίτευσης. Που η έρευνα της Opinion Poll χάλασε και το αφήγημα περί προοδευτικού μετώπου και επιστροφής Τσίπρα. Κανένα από τα δύο δεν συγκινεί την πλειοψηφία. Το μεν πρώτο εκτιμώ γιατί η κουβέντα “παραμούχλιασε” και για τον δεύτερο είναι ακόμα πολύ νωπές οι μνήμες. Αν και ο ίδιος έχει το χάρισμα και μπορεί να φτιάξει από το μηδέν κάτι και να το κάνει πρωταγωνιστικό, Ελλείψει άλλου «ηγέτη».

234 έργα στη Θεσσαλονίκη

Αυτός είναι ο αριθμός που υπολογίζουν τα τοπικά στελέχη που έγιναν, γίνονται και έχουν δρομολογηθεί να γίνουν στην πόλη από την κυβέρνηση της ΝΔ. Για αυτό και στην σύσκεψη που έγινε στην Διοικούσα αποφασίστηκε η ενημερωτική καμπάνια με δράσεις και εκδηλώσεις τις επόμενες 40 μέρες σε κάθε δήμο του νομού Θεσσαλονίκης. Στο αρχικό σχέδιο που έχει προταθεί, κάθε βουλευτής θα αναλάβει έναν δήμο και μαζί με κομματικά στελέχη, τοπικούς φορείς και αιρετούς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης θα παρουσιάσουν στους κατοίκους τα έργα της κάθε περιοχής. Δεν θα δοθεί τόσο σημασία στα μεγάλα διαδημοτικά έργα (Μετρό, FlyOver κλπ) αλλά στα δεκάδες μικρά σε κάθε γωνιά του νομού. Ενεργή συμμετοχή έχει και το γραφείο Πρωθυπουργού με τον συντονιστή Γιάννη Παπαγεωργίου να έχει αναλάβει εδώ και καιρό μέσω της αρθρογραφίας του την επικοινωνία των έργων που γίνονται στην πόλη.

Ετοιμάζεται και πλατφόρμα

Παράλληλα μαθαίνουμε ότι στο τραπέζι έπεσε η πρόταση να δημιουργηθεί και μια πλατφόρμα με την εξέλιξη και τα στοιχεία του κάθε έργου που θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Διοικούσας Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας Θεσσαλονίκης. Πάντως αν ήταν χάρτης και όχι πλατφόρμα, υπάρχει εκείνος του Σταύρου Καλαφάτη με τα 30+ έργα όπου παραμένει στον αέρα, αλλά είναι λιγάαααακι ανενημέρωτος. (ΔΕΙΤΕ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ)

Δεν πέρασε

Ως μια άτυχη στιγμή θα πρέπει να υπολογίζεται η πρόταση Κυρανάκη να επιδοτείται η διπλή ταρίφα ΠΣΚ όταν ένας ταξιτζής παίρνει πελάτες μεθυσμένους οδηγούς. «Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή βράδυ πολύς κόσμος βγαίνει και πίνει. Πρέπει να βρούμε έναν τρόπο, να μην οδηγούν. Το ταξί είναι πολύ πιο φθηνό και χωρίς να χάνουν έσοδο οι οδηγοί ταξί να καλύπτει τη διαφορά το κράτος, ανάλογα με τα δημοσιονομικά περιθώρια», είπε στον ΑΝΤ1 ο υπουργός και ξεκίνησε ο κακός χαμός στα σόσιαλ. Μέχρι και για «λιάρδα pass» διάβασα. Μέχρι που είδα τον καλό συνάδελφο Γιώργο Ευγενίδη να γράφει «Περιττό να πω ότι έχω δεχθεί πέντε τηλεφωνήματα από κυβερνητικά στελέχη ότι αυτό ήταν απλώς μια ιδέα που δεν θα προχωρήσει. Ορθώς. Ο κ. Κυρανάκης που έχει μπει με διάθεση και προσπαθεί σοβαρά, έχει κρίσιμα πράγματα να κάνει στις Μεταφορές».

Άσχετοι…

Ορισμένοι πρέπει να είστε πολύ άσχετοι με τα της επικοινωνίας όταν στέλνετε το ίδιο άρθρο, την ίδια μέρα σε δύο τοπικά μέσα ενημέρωσης. Την επόμενη φορά σιγά μην σας ξανακάνουν την τιμή να σας φιλοξενήσουν. Ούτε ερασιτέχνες….