Οι 5 που αλλάζουν τις ισορροπίες, το ΣτΕ και ο Flyover, οι απευθείας αναθέσεις, ο Ρέμος που «πάγωσε» , οι αποστάσεις από τ@ διάδοχο Τζιτζικώστα και η ατάκα που δεν πρέπει να εμπιστεύεστε

Αριθμός κλειδί το 5

Το ότι ζούμε τις τελευταίες στιγμές του ενιαίου ΣΥΡΙΖΑ το γνωρίζουμε. Μένει απλά να δούμε το φινάλε της ταινίας. Πώς θα γίνει αυτή η διάσπαση. Πριν το συνέδριο; στο συνέδριο; στις εκλογές; με διαγραφή Κασσελάκη; με αποκλεισμό Κασσελάκη; Με νίκη Κασσελάκη; Ότι και να γίνει, το ίδιο αποτέλεσμα θα υπάρξει. Θα διαφέρει μόνο ο ένοικος της Κουμουνδούρου. Απλά επειδή σήμερα το πιο πιθανό σενάριο είναι να βρεθεί ο Κασσελάκης εκτός κόμματος, δίνουν και παίρνουν τα σενάρια για τους βουλευτές που θα τον ακολουθήσουν. Στο TheOpinion έχω διαβάσει πολλές φορές για την 11άδα των βουλευτών που μιλούν μαζί του στο zoom. Θα τον ακολουθήσουν; Όλοι είναι σχετικά απίθανο. Αλλά ο αριθμός κλειδί σε πρώτη φάση είναι το 5. Αν πέντε βουλευτές ανεξαρτητοποιηθούν από τον ΣΥΡΙΖΑ, τότε το κόμμα μένει με 30 βουλευτές, έναν λιγότερο από το ΠΑΣΟΚ που πλέον θα γίνει στη Βουλή η αξιωματική αντιπολίτευση.

Η Τζάκρη δεν το είδε;

Και μιας και λέμε, Ταύρε μου, τα του ΣΥΡΙΖΑ, ωραιότατη γκάφα στο επιτελείου του Στέφανου Κασσελάκη. Έβγαλαν το πρόγραμμα για τριήμερη περιοδεία στην Δυτική Μακεδονία. Και ξεκινούν σήμερα Παρασκευή από την Έδεσσα. Το νομό Πέλλας δηλαδή. Έναν νομό της Κεντρικής Μακεδονίας. Την πατρίδα της Θεοδώρας Τζάκρη. Και θέλω να μάθω, καλά δεν το είδε όλη μέρα. Περίμενα μέχρι αργά μια ορθή επανάληψη κι εγώ ο έρμος. Τίποτα.

Η μάχη κατά του Flyover στο ΣτΕ

Την ώρα που οι περισσότεροι μετράμε χαμένες ώρες στην κίνηση, κάποιοι εξακολουθούν να δίνουν τη μάχη δικαστικά για την ακύρωση του Flyover. Την Τετάρτη, εκδικάστηκε προσφυγή για ακύρωση των αποφ΄σαεων για το έργο. Οι δικηγόροι των κατοίκων που αντιδρούν ΄έδωσαν έμφαση στην παράτυπη, όπως είπαν, διαδικασία της διαβούλευσης, η οποία έλαβε χώρα μετά την έκδοση της προσβαλλόμενης απόφασης, ενώ κανονικά έπρεπε να προηγηθεί. Έγινε συζήτηση και για την αύξηση της υλοτομούμενης έκτασης από 45 αρχικά στρέμματα σε… 187, ενώ, σύμφωνα με ενημέρωση των κατοίκων που αντιδρούν, η εκπρόσωπος του υπουργείου δήλωσε ότι πρόκειται να εκδοθεί νέα απόφαση για τη «ρύθμιση κάποιων θεμάτων»… Οι διάδικοι θα καταθέσουν υπόμνημα έως τις 30 Οκτωβρίου. Για να δούμε…

Αυτόν τον διαγωνισμό ποιος θα τον πάρει;

Και μιας και πιάσαμε τα μεγάλα έργα, είδες κ. Λέων το δημοσίευμα του designmag με τίτλο «απευθείας ανάθεση για το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης», που συζητά όλο το διαδίκτυο; Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αρχικά, το διοικητικό συμβούλιο της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. τον περασμένο Φεβρουάριο, αποφάσισε τη διενέργεια διαγωνισμού για το σχεδιασμό της οπτικής ταυτότητας, με προϋπολογισμό €14.000 (εκ των οποίων τα €8.000 για τον νικητή του διαγωνισμού).  Μετά τις αντιδράσεις της γραφιστικής κοινότητας, τον περασμένο Ιούνιο, ο διαγωνισμός επαναπροκηρύχθηκε με έπαθλο για τον νικητή τα €30.000 (χωρίς ΦΠΑ). Ωστόσο, ο διαγωνισμός δεν κατέληξε σε αποτέλεσμα, καθώς απορρίφθηκαν όλες οι προσφορές, με αποτέλεσμα τη ματαίωση του. Αξίζει να σημειωθεί ότι στον διαγωνισμό είχαν λάβει μέρος αρκετά από τα εμπειρότερα και γνωστότερα γραφεία σχεδιασμού στην Ελλάδα. Τελικά η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. αποφάσισε να προχωρήσει σε απευθείας ανάθεση γιατί πιέζει ο χρόνος… Αυτά λέει το δημοσίευμα. Από την άλλη πλευρά, δηλαδή υπουργείο και Ελληνικό Μετρό τηρείται προς το παρόν σιγή ασυρμάτου…

Την απευθείας ανάθεσης γίνεται…

Αχ, Ταύρε μου, συνήθως όταν κάποιος δεν μιλάει την έχει κάνει την κουτσουκέλα του, λένε στην πατρίδα μου στα Άνω Πορόια. Αν και δεν είναι κουτσουκέλα, εδώ που τα λέμε, μια απευθείας ανάθεση. Τόσες και τόσες έχουμε δει από το 2019 μέχρι σήμερα. Γιατί ξέρεις, επί Τσίπρα μας πείραζαν οι μετακλητοί. Τώρα που οι μετακλητοί δεν χωράνε ούτε στο Μαρακανά ή οποιοδήποτε κομματικό στέλεχος, κολλητός, τριτοξάδερφος έχει πάρει και ένα 30άρι χιλιάδες με απευθείας ανάθεση δεν μας πειράζει καθόλου.

To The Point οι δημοσιογράφοι της Θεσσαλονίκης

Πολλά ήταν αυτά που ειπώθηκαν στο χθεσινό briefing των πολιτικών συντακτών που έγινε εδώ στην Θεσσαλονίκη. Βέβαια ήταν και εξαιρετικές οι ερωτήσεις των καλών συναδέλφων. Ειδικά για τα θέματα της πόλης. To the point που λένε. Και ενώ συνήθως δεν παίρνουμε απαντήσεις από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο – που εκπαιδεύεται ο καθένας τους που είναι σε αυτή τη θέση για να δίνει μη απαντήσεις – σε θέματα που δεν θέλουν να δώσουν απαντήσεις οι κυβερνήσεις.

Θα μείνω στα θέματα της πόλης όπου ο Παύλος Μαρινάκης αναφέρθηκε στην εισαγωγή του στο πολύπαθο θέμα των συγκοινωνικών στην πόλη. Για τον Flyover συνεδριάζει το συντονιστικό κάθε 15 μέρες είπε, υπάρξει αύξηση 16% στα δρομολόγια ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ, αυξήθηκε 21% η ταχύτητα των λεωφορείων λόγω τροχονόμων, ενώ όπως είπε σε 44 μέρες ξεκινάει τη λειτουργία του το Μετρό.

Το Μαξίμου δεν εμπλέκεται…

Νομίζω ότι η είδηση είναι η απάντηση για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και την/τον διάδοχο Τζιτζικώστα. Παρά τα θρυλλούμενα λοιπόν ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ξεκαθάρισε πως το Μαξίμου δεν θα ασχοληθεί. Είναι εσωτερικό θέμα της παράταξης είπε. «είναι μία απόφαση που θα λάβουν μεταξύ τους οι περιφερειακοί σύμβουλοι, δηλαδή, η παράταξη η οποία κατάφερε και επέτυχε αυτή τη μεγάλη νίκη και κάνει ένα πολύ σημαντικό έργο. Είναι μία δουλειά και λόγω του επικεφαλής και επομένου Επιτρόπου της χώρας μας, του κ. Τζιτζικώστα αλλά και λόγω της πολύ καλής ομάδας που δημιούργησε με το πολύ καλό ψηφοδέλτιο που είχε σε κάθε νομό της Κεντρικής Μακεδονίας. Οπότε περιμένουμε, όταν έρθει εκείνη η στιγμή, το συντομότερο δυνατόν δηλαδή, χωρίς να υπάρχει κενό στην διοίκηση της περιφέρειας, το όνομα του νέου ή της νέας Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας».

Ας κρατήσει ο Λέων μια πόρτα ανοιχτή για το Μαξίμου καλού κακού…

«Πάγωσε» Ρέμο ο Μαρινάκης

Απογοήτευση στο κοινό της πόλης από την αποστροφή του Παύλου Μαρινάκη για το πάρτι των εγκαινίων και όλη αυτή την συζήτηση περί Ρέμου, Σαββόπουλου κλπ. Τι είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος; «Δεν έχουν καμία βάση αυτά τα δημοσιεύματα. Τα βλέπω έτσι κι εγώ με μεγάλη απορία και λέω αν το Γραφείο μου είναι ακριβώς στον ίδιο χώρο με αυτό που περιγράφεται σε αυτά τα δημοσιεύματα. Προφανώς, είναι ευθύνη αυτών που θα διοργανώσουν την τελετή εγκαινίων και νομίζω ότι και λίγη σημασία έχει για τον κόσμο μία τελετή».

Δωρεάν την πρώτη εβδομάδα τα δρομολόγια

Ο Παύλος Μαρινάκης επανέλαβε αυτό που είπε ο Νίκος Ταχιάος ότι την πρώτη εβδομάδα τα δρομολόγια θα είναι δωρεάν για το κοινό «ούτως ώστε να υπάρχει μία εβδομάδα προσαρμογής και στη συνέχεια θα ακολουθηθεί αυτό το οποίο έχουμε υποσχεθεί, η λειτουργία, δηλαδή, με το ενιαίο εισιτήριο. Σίγουρα, πάντως, δεν θα επιβαρυνθούν οι πολίτες με ένα πιο ακριβό εισιτήριο, μέχρι να είναι πλήρως λειτουργικό το ενιαίο εισιτήριο, για να μπορούν με αυτό να χρησιμοποιούν και το νέο μετρό, αλλά και τα υπόλοιπα μέσα μαζικής μεταφοράς».

Για τα αγριογούρουνα…

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ρωτήθηκε και για τα νέα… κατοικίδια ορισμένων περιοχών στην Θεσσαλονίκη, τα αγριογούρουνα. Φάνηκε έκπληκτος, προφανώς, πού να το ξέρει το θέμα; «πρέπει οι αρμόδιες αρχές να δείξουν ακόμα μεγαλύτερη προσοχή, εφόσον αυτό που μου λέτε εντείνεται – δεν έχω λόγο να το αμφισβητήσω. Και είναι δεδομένο ότι θα κάνουμε κι εμείς μία σχετική σύσταση, δεδομένου του ερωτήματός σας. Όπως αντιλαμβάνεστε, δεν είναι αρμοδιότητά μου, αυτή τη στιγμή, να σας πω κάτι περισσότερο. Εφόσον προβλέπεται κάτι και υπάρχει αυξημένος κίνδυνος, πρέπει και να υπάρχει και αυξημένη εποπτεία για την προστασία των κατοίκων» αρκέστηκε να απαντήσει.

Να τηρηθεί η Συμφωνία των Πρεσπών

Το ακούσαμε κι αυτό άλλη μια φορά. Αυτοί που εναντιώθηκαν στην ονομασία Βόρεια Μακεδονία τώρα ζητάνε να τηρεί η γείτονα χώρα τα συμφωνηθέντα. «Ο δρόμος της Βόρειας Μακεδονίας προς την Ευρώπη περνάει από την Ελλάδα και η τήρηση της Συμφωνίας των Πρεσπών, την οποία όταν ήμασταν στην Αντιπολίτευση δεν την είχαμε ψηφίσει, χωρίς να αλλάζουμε τη θέση που είχαμε τότε, αλλά από τότε είχε πει ο Πρωθυπουργός ότι, εφόσον ψηφιστεί, δεν θα μπορεί να ακυρωθεί, είχε πει όλη την αλήθεια στους πολίτες, χωρίς κορώνες δήθεν πατριωτισμού, η τήρηση, λοιπόν, είναι απαραίτητη προϋπόθεση γι’ αυτό τον δρόμο. Δεν το συζητάμε, ούτε πρόκειται να αλλάξει κάτι σε αυτή τη διατύπωση και σε αυτή τη θέση, που είναι εθνική μας θέση. Και σκεφτείτε πόσο δικαιώνεται η ελληνική Κυβέρνηση και προσωπικά ο Πρωθυπουργός που δεν βιάστηκε, όπως ζητούσαν άλλα κόμματα στο ελληνικό Κοινοβούλιο, για να κυρώσει τα σχετικά μνημόνια, ούτως ώστε ουσιαστικά να τα έχει δώσει όλα πριν οι γείτονές μας κάνουν τα ελάχιστα. Άρα, περιμένουμε τα αυτονόητα και τα ελάχιστα για να κάνουμε οποιαδήποτε άλλη συζήτηση» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μαρινάκης.

Μετακομίζουν

Την προσεχή Τετάρτη 23 Οκτωβρίου θα γίνει η παρουσίαση του νέου προγράμματος της ΔΕΠΘΕ (TV100-FM100, 100,6 FM). Η παρουσίαση θα γίνει σε χώρο εστίασης στο πάρκο απέναντι από το Λευκό Πύργο, στην πλατεία Τσιρογιάννη.  Όμως για αυτό δεν υπάρχουν γκρίνιες. Για την επικείμενη μετακόμιση υπάρχουν. Γιατί σε λίγους μήνες οι αξιαγάπητοι συνάδελφοι θα απωλέσουν τις πιο μαγευτικές σέλφι της Θεσσαλονίκης και το υπέροχο ηλιόλουστο μπαλκόνι. Καθώς από την Εταιρία Μακεδονικών Σπουδών και τη Ν. Γερμανού θα μετακομίσουν στην Μοναστηρίου, στο παλιό κτήριο της Δημοτικής Αστυνομίας. Βέβαια η διοίκηση είναι ξεκάθαρη. Γίνεται για λόγους οικονομίας μιας και πλέον το απαιτούμενο ενοίκιο είναι εξαντλητικό. Η στήλη πληροφορείται ότι όλα θα ξεκινήσουν από τη νέα χρονιά. Πρώτα θα μετακομίσουν τα ραδιόφωνα. Το καινούριο πρώτα, το Λόγου και Τέχνης (100,6)  και μετά ο FM100. Και στο τέλος το βαρύ πυροβολικό η τηλεόραση. Πάντως ένα καλό θα το έχουν, θα βγαίνουν από το Μετρό και τσουπ θα περνάνε ένα φανάρι απέναντι και θα μπαίνουν στο κτήριο. Ούτε έξοδα για πάρκινγκ, για βενζίνες. Και πολλά αποκλειστικά με τους τσακωμούς των συμμοριών στο σημείο…

Ανεβαίνει το πρόστιμο

Στο δημοτικό συμβούλιο της Δευτέρας αναμένεται να αποφασιστεί η αύξηση του προστίμου για την παράνομη εναπόθεση ογκωδών στο δήμο Θεσσαλονίκης. Από 500 ευρώ θα εκτοξευτεί στα 3000 ευρώ. Και ο δήμος ψάχνει εναγωνιώς τους παραβάτες. Αυτό το “δινετε στεγνά” του Γιώργου Δημαρέλου δείχνει όλη την ψυχοσύνθεση της διοίκησης πάνω από το θέμα. Δεν έχει νόημα πλέον να ενημερώνουμε ΠΟΥ έχει ογκώδη, αλλά ΠΟΙΟΣ τα εναποθέτει. Ο παραβάτης είναι ο στόχος πλέον. Γιατί η πληγή είναι πολύ μεγάλη με τα ογκώδη. Και το μεγάλο πρόστιμο θα λειτουργήσει αποτρεπτικά. Αφού όμως κάποιοι την πληρώσουν και δεν είναι για το θεαθήναι. Κάποιοι πρέπει να βάλουν μυαλό. Δεν πάει άλλο!

Η ατάκα που δεν πρέπει να εμπιστεύεστε

Συμβουλές προς… ναυτιλομένους. Αν ακούσετε ποτέ από κάποιον που έχει εξουσία, ξέρει τις υπόγειες και όχι μόνο διαδρομές και μπορεί να σας κάνει εξυπηρέτηση, αν ακούσετε λοιπόν την φράση “άστο πάνω μου” στις 9/10 θα το βρείτε μπροστά σας στο μέλλον. Γιατί συνήθως αυτή η φράση χρησιμοποιείται πάρα πολύ εύκολα, ο έχων την εξουσία δεν κάνει τίποτα τελικά και το μπιλιετάκι σου έρχεται μετά από καμιά τριετία.