Στον… τάκο τα διόδια (που θυμίζουν τριτοκοσμική χώρα)!

• Καταργήστε επιτέλους τα (μετωπικά) διόδια! Πάρτε μία γενναία απόφαση και γκρεμίστε τα! Βάλτε βινιέτες, που θα είναι (λόγω της μείωσης του λειτουργικού κόστους) αισθητά φθηνότερες!
• Ακόμη και η Τουρκία κατάργησε τα διόδια, την ώρα που στην Πατρίδα μας προκαλούν από θανατηφόρα τροχαία μέχρι αχρείαστες καθυστερήσεις σε κάθε ταξίδι.
• Οι παραχωρησιούχες εταιρίες πρέπει να δουν (επιτέλους) το καλό της κοινωνίας μας και όχι μόνο της τσέπης τους!

Πρόσφατα πέρασα από τα διόδια Ωραιοκάστρου. Έδωσα ένα τάληρο για το κόστος των 35 λεπτών που τιμάται το συγκεκριμένο διόδιο, σε μία ευγενέστατη και χαμογελαστή υπάλληλο, που μέσα στο άγχος έψαχνε τα πεντάλεπτα και τα εικοσάλεπτα να μου δώσει ρέστα, καθώς οι από πίσω, της ουράς κόρναραν εκνευρισμένοι!

Σκέφτηκα ότι η κοπελίτσα αυτή για να βγάλει μόνο τον μισθό της, το συνολικό κόστος του οποίου (μαζί με κρατήσεις κλπ) μάλλον προσεγγίζει τα 1.200 ευρώ, πρέπει να κόψει 3.429 χαρτάκια! Δηλαδή, 138 στο οκτάωρο της! Δηλαδή ένα μεγάλο μέρος της δουλειάς της αφορά την κάλυψη του δικού της μισθολογικού κόστους και ένα σαφώς χαμηλό τα δημόσια έσοδα (ή της παραχωρησιούχου). Βέβαια, σε όλο αυτό πρέπει να συνυπολογίσουμε το σίγουρα όχι αμελητέο κόστος λειτουργίας και συντήρησης αυτών των κακάσχημων σταθμών διοδίων με τα φώτα, την θέρμανση και τον κλιματισμό και όλα τα άλλα.

Θα μου πείτε αυτά είναι τα φτηνά διόδια, υπάρχουν και τα άλλα που σίγουρα… τα βγάζουν τα λεφτά τους! Αυτό είναι το ζήτημα!

Ότι τα βγάζουν από την τσέπη του απλού Έλληνα πολίτη, τον οποίο υποτίθεται ότι οι πάντες σκίζονται για να αλαφρύνουν! Στα 75 ευρώ έχει φτάσει το ταξίδι Θεσσαλονίκη- Αθήνα- Θεσσαλονίκη!

Βέβαια, το οικονομικό και η ταλαιπωρία στις χωρίς κανέναν λόγο ουρές είναι το μικρότερο κόστος που πληρώνουμε για τα διόδια, αν θυμηθεί κανείς τις δύο πολύ πρόσφατες τραγωδίες στην Ροδόπη και τον Πολύμυλο όπου σταθμοί διοδίων έγιναν παγίδες θανάτου για συμπολίτες μας.

Ταξίδεψα πρόσφατα στην Τουρκία. Εκεί κατάργησαν τα μετωπικά διόδια, αρχικά τα αντικατέστησαν με βινιέτα την οποία στη συνέχεια κατάργησαν και αυτήν.

Βινιέτα έχουν και στην Βουλγαρία. Την πληρώνεις σε μηχάνημα με την είσοδο σου στην χώρα, ισχύει από 2 ημέρες έως μία εβδομάδα και εάν δεν την προμηθευτείς σε εντοπίζει ραντάρ και σύντομα ένα περιπολικό θα σου κάνει νόημα να κάνεις στην άκρη!

Και στην Ελλάδα;

Εξακολουθούμε να ανεχόμαστε τις τριτοκοσμικές αυτές εικόνες! Με τις ουρές και τους υπαλλήλους σε παρασιτικές εργασίες!

Εάν λοιπόν η κυβέρνηση θέλει να προσφέρει μία ανακούφιση στον πολίτη θα πρέπει να πιέσει τις παραχωρησιούχες εταιρίες να προχωρήσουν σε σοβαρά βήματα μείωσης του λειτουργικού κόστους τους, μείωση που θα περάσουν στη συνέχεια στο κόστος διέλευσης κάθε μεγάλου δρόμου.

Λύσεις υπάρχουν.

Είναι απλές, τεχνολογικά και πρακτικά δοκιμασμένες και θα βγάλουν γρήγορα την επένδυση που απαιτεί η εφαρμογή τους!

Πολιτική βούληση υπάρχει;