Θεσσαλονίκη: Ως πότε θα ισχύουν τα χάρτινα εισιτήρια στα λεωφορεία

Μετ’ εμποδίων εξακολουθεί το επιβατικό κοινό να βγάζει εισιτήριο μέσα στα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη. Το νέο πολυδιαφημισμένο σύστημα με τα «έξυπνα» εισιτήρια του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ που επρόκειτο να αντικαταστήσει εξ ολοκλήρου το χάρτινο εισιτήριο από τις αρχές του 2025, όπως είχε επισημάνει ο πρόεδρος του αρμόδιου Οργανισμού, του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας, δεν δουλεύει στο 100%.

Η καθημερινότητα αποδεικνύει ότι κάποιες φορές τα ογκώδη μηχανήματα δουλεύουν, άλλες φορές κολλάνε, ενώ, σύμφωνα με ορισμένους οδηγούς, που μίλησαν στο TheOpinion, «κολλάνε» συχνά, ακόμη κι όταν χάνεται το σήμα του Ίντερνετ και μετά η επανεκκίνησή τους είναι χρονοβόρα.

«Κανείς δεν ξέρει ακόμη πότε θα λειτουργήσει αυτό το έξυπνο εισιτήριο που εκδίδεται με τραπεζική κάρτα πάνω στα λεωφορεία. Αυτοί που σίγουρα δεν ξέρουμε είμαστε οι οδηγοί των λεωφορείων, που γινόμαστε κάθε φορά οι αποδέκτες των παραπόνων του κόσμου, για την όποια δυσλειτουργία παρουσιάζεται στα μηχανήματα», τονίζει ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Γιάννης Δήμκας.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον μάλιστα, σύμφωνα με τον κ. Δήμκα, δείχνουν οι επιβάτες και για το ενιαίο εισιτήριο. «Είναι πολλοί αυτοί που ρωτούν γιατί καθυστερεί και πότε θα εφαρμοστεί, για να γλιτώσουν επιτέλους από τη φασαρία του διπλού εισιτηρίου», προσθέτει ο κ. Δήμκας.

Έως τα τέλη του έτους

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του TheOpinion, οι επιβάτες στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ θα συνεχίσουν να μετακινούνται με τα γνωστά, παραδοσιακά, χάρτινα εισιτήρια που εκδίδει ο ΟΑΣΘ και χρησιμοποιούνται και στα ΚΤΕΛ έως τα τέλη του έτους.

Η απόφαση ελήφθη λόγω των δυσλειτουργιών που εμφανίζει το νέο σύστημα. Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες, αποφασίστηκε να παραταθεί έως τα τέλη του έτους η παράλληλη χρήση του παραδοσιακού συστήματος κομίστρου, δηλαδή του γνωστού χάρτινου εισιτηρίου του ΟΑΣΘ, που τελικά είναι το μόνο «προϊόν» κομίστρου για το οποίο οι αρμόδιοι μπορούν να είναι σίγουροι…

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις, το σύστημα αυτό θα αποτελούσε παρελθόν από τις αρχές του 2025. Ωστόσο, ενώ οι μήνες περνούν, ο ΟΑΣΘ καλείται να συνεχίσει να προμηθεύεται τα χάρτινα εισιτήρια, καθώς ασφαλής εναλλακτική δεν φαίνεται να υπάρχει.