Πάνω από 10% η αύξηση στα ενοίκια μετά το… «30 Νοεμβρίου Μετρό» του Κ. Μητσοτάκη

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τη λειτουργία του Μέτρο Θεσσαλονίκης, αφού στις 30 Νοεμβρίου σύμφωνα  με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, το έργο παραδίδεται στους πολίτες.

Ήδη, τα τελευταία χρόνια ο «χάρτης» της αγοράς και ενοικίασης ακινήτων και διαμερισμάτων στη Θεσσαλονίκη άλλαξε ριζικά, καθώς από όπου θα περνά το Μετρό τα ακίνητα παίρνουν μεγάλη αξία.  Μέσα στα δύο τελευταία χρόνια οι τιμές πώλησης και ενοικίασης κατέγραψαν μεγάλη αύξηση.

Όπως είπαν χαρακτηριστικά καταστηματάρχες επί της οδού Βενιζέλου που επί σχεδόν  17 χρόνια οι λαμαρίνες «έκρυβαν» τα καταστήματα τους «οι τιμές των καταστημάτων και κατοικιών έχουν εκτροχιαστεί τα τελευταία χρόνια», ενώ επαναλαμβάνουν ότι η  Θεσσαλονίκη, θα έπρεπε να είχε ένα σύγχρονο Μετρό εδώ και πολλές δεκαετίες.

Στο TheOpinion μίλησαν για την νέα «εποχή»  στην οποία εισέρχεται η αγορά ακινήτων στη Θεσσαλονίκη μετά τη επίσημη πρώτη του Μετρό Θεσσαλονίκης μεσίτες, επαγγελματίες αλλά και ιδιοκτήτες ακινήτων.

«Όπου στον κόσμο λειτουργεί Μετρό η αξία των ακινήτων είναι αρκετά υψηλή», ξεκαθαρίζει  μιλώντας στο TheOpinion ο δικηγόρος Κώστας Χαϊδούτης,  αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ακινήτων και πρόεδρος της Ένωσης Ιδιοκτητών Ακινήτων Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με τον  ίδιο, «επί σειρά ετών τα καταστήματα στους υπό κατασκευή σταθμούς του Μετρό είχαν βρεθεί σε πλήρη απαξίωση δημιουργώντας σοβαρό πρόβλημα βιωσιμότητας των επιχειρήσεων». Όπως εξηγεί ο κ. Χαϊδούτης, «αυτή τη στιγμή οι μισθώσεις των ακινήτων είναι σε συνάρτηση με τα νέα δεδομένα», ενώ παράλληλα επισημαίνει ότι, «στόχος είναι να γίνονται διορθωτικές κινήσεις σε λογικά πλαίσια σε συνάρτηση με τα οικονομικά δεδομένα της αγοράς».

Τα «χρυσά» ενοίκια σε αριθμούς

Το Μετρό Θεσσαλονίκης έχει αλλάξει τον «χάρτη» της αγοράς και ενοικίασης  ακινήτων στη Θεσσαλονίκη. Ήδη έχουν αυξηθεί κατακόρυφα τα σπίτια που βρίσκονται κοντά σε στάσεις του Μετρό. Μέσα σε λίγα χρόνια και συγκεκριμένα από το 2018, έχει καταγραφεί αύξηση που ξεπερνά το 40% στις τιμές ενοικίασης διαμερισμάτων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

«Δεν καταγράφεται πτώση ενοικίων καθώς παραμένουν σε υψηλές τιμές, ενώ υπάρχει άνοδος της τάξης του 10%», αναφέρει ο μεσίτης,  Άκης Τσιργιώτης.

Την ίδια ώρα, στις τιμές μίσθωσης των  καταστημάτων  καταγράφονται διαφορετικές ταχύτητες. «Πολύ υψηλά είναι οι τιμές ενοικίασης των καταστημάτων στην Τσιμισκή. Στην Εγνατία, στο κομμάτι που ανοίγει το Μετρό καταγράφεται αύξηση στις τιμές των ενοικίων. Το κομμάτι της Αγίας Σοφίας που βρίσκεται κοντά στη στάση του Μετρό κι εκεί καταγράφεται αύξηση των τιμών ενοικίασης», τονίζει ο κ. Τσιργιώτης και διευκρινίζει ότι, «μετά την Αριστοτέλους προς Βενιζέλου ‘’πέφτουν’’ τα ενοίκια. Από την Ερμού και πάνω έχουμε αρκετά άδεια καταστήματα».

Από την πλευρά του, ο Αλέξανδρος Καρούτας, μέλος του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης,  μιλώντας στο TheOpinion τόνισε ότι το αγοραστικό κοινό αυτή τη στιγμή δεν προχωρά σε επενδύσεις, ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο όσο θα πλησιάζουμε στην τελική ευθεία για την λειτουργία του Μετρό, η ζήτηση και το ενδιαφέρον των υποψηφίων για ενοικίαση και αγορά καταστημάτων και κατοικιών αναμένεται να αυξηθεί.

«Τα ενοίκια κοντά στις στάσεις του Μετρό, όπως και σε ολόκληρο το κέντρο της πόλης είναι ιδιαίτερα αυξημένα», αναφέρει ο κ. Καρούτας και συμπληρώνει ότι οι τιμές ενοικίασης διαμερισμάτων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης ξεπερνούν τα 500 ευρώ.

Όσον αφορά για την πολύπαθη οδό Εγνατία, η οποία για χρόνια αποτελούσε «πληγή» για την πώληση και ενοικίαση των καταστημάτων ο κ. Καρούτας τόνισε ότι, «η Εγνατία λόγω των έργων είχε καταρρακωθεί για μία δεκαπενταετία. Τα καταστήματα ήταν σχεδόν κλειστά και πλέον επανέρχονται σε καλύτερα μισθώματα με τις τιμές να θυμίζουν εποχές πριν από την οικονομική κρίση του 2009».

Να σημειωθεί ότι, μέχρι και σήμερα στη Βενιζέλου – όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες του TheOpinion- παραμένουν άδεια τα περισσότερα καταστήματα της οδού.

Όσοι καταστηματάρχες παρέμειναν αναφέρουν στο TheOpinion ότι διαπραγματεύτηκαν την τιμή του ενοικίου, κάποιοι από αυτούς τονίζουν ότι τους έγινε μία μικρή μείωση κι έτσι κατάφεραν να κρατήσουν τις επιχειρήσεις τους. Όπως λένε όμως, ήδη αρκετοί ιδιοκτήτες ζήτησαν να διαπραγματευτούν εκ νέου την τιμή ενοικίασης των καταστημάτων τώρα που έφυγαν οι λαμαρίνες, με στόχο να αυξήσουν το μηνιαίο μίσθωμα.

 

Παραδείγματα ακινήτων στην αγορά

• Διαμέρισμα, 77 τ.μ  Αγίας Σοφίας τιμή ενοικίασης 680 ευρώ / μήνα
• Διαμέρισμα, 105 τ.μ  Αγίας Σοφίας τιμή ενοικίασης 1.050 ευρώ / μήνα
• Διαμέρισμα, 78 τ.μ  Ροτόντα τιμή ενοικίασης 850 ευρώ / μήνα
• Γκαρσονιέρα, 32 τ.μ  Ροτόντα τιμή ενοικίασης 550 ευρώ / μήνα
• Γκαρσονιέρα, 25 τ.μ  Καμάρα τιμή ενοικίασης 400 ευρώ / μήνα
• Στούντιο, 40 τ.μ  περιοχή Σιδηροδρομικού Σταθμού τιμή ενοικίασης 390 ευρώ / μήνα
• Διαμέρισμα, 110 τ.μ  ΔΕΘ- πανεπιστήμιο τιμή ενοικίασης 700 ευρώ / μήνα

 

• Επαγγελματικά ακίνητα: γραφείο, 82 τ.μ ιστορικό κέντρο, τιμή ενοικίασης 750 ευρώ/ μήνα
• Επαγγελματικά ακίνητα: γραφείο, 106 τ.μ ιστορικό κέντρο, τιμή ενοικίασης 1.000 ευρώ/ μήνα
• Επαγγελματικά ακίνητα: κατάστημα, 90 τμ Καρόλου Ντηλ, τιμή ενοικίασης 1.900 ευρώ/ μήνα
• Επαγγελματικά ακίνητα: κατάστημα, 82 τμ Αγίας Σοφίας, τιμή ενοικίασης 2.500 ευρώ/ μήνα
• Επαγγελματικά ακίνητα: κατάστημα, 84 τμ Αγίας Σοφίας, τιμή ενοικίασης 5.000 ευρώ/ μήνα

Πως αντιδρά η αγορά της Θεσσαλονίκης;

Οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της  Θεσσαλονίκης βρίσκονται κι αυτοί σε αναμονή για τη λειτουργία του Μετρό. Η αγορά της πόλης έχει στραμμένο το βλέμμα της στο μεγαλύτερο έργο υποδομής στη Βόρεια Ελλάδα. Μέχρι να φτάσουμε στην καταληκτική ημερομηνία λειτουργίας του Μετρό η αγορά πέρασε από «σαράντα» κύματα.

«Στοίχημα» για τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην ιστορική αγορά Καπάνι, στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης, αποτελεί η έναρξη και λειτουργία του Μετρό. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιστορικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, Χρήστο Νικολόπουλο, το πολυαναμενόμενο έργο θα δώσει «πνοή» ανανέωσης και οικονομικής εξέλιξης και στην παραδοσιακή αγορά τροφίμων, καθώς πλέον θα γίνει πιο εύκολα προσβάσιμη για τους κατοίκους της πόλης. Σύμφωνα με τον ίδιο,  η λειτουργία του Μετρό σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση μεγάλου μέρους των εργασιών που πραγματοποιούνται στην παραδοσιακή αγορά τροφίμων της Θεσσαλονίκης θα οδηγήσουν στη μεγαλύτερη αύξηση τόσο της επισκεψιμότητας, όσο και των αγορών.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Παντελής Φιλιππίδης, εκφράσει ανησυχία αναφορικά με το αποτύπωμα που θα έχει στην αγορά η λειτουργία του Μετρό. «Η Θεσσαλονίκη περιμένει εδώ και δεκαετίες το Μετρό. Για χρόνια αποτελούσε ανέκδοτο όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη, αλλά για ολόκληρη τη χώρα», λέει αρχικά ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου.

Όσον αφορά τις τιμές ενοικίασης και πώλησης των ακινήτων ο ίδιος τις χαρακτηρίζει «εξωφρενικές». «Θα πρέπει να υπάρξει ένα σοβαρό κυβερνητικό πλαίσιο, ώστε  οι τιμές να κυμανθούν σε λογικά πλαίσια. Αυτή τη στιγμή η ενοικίαση ενός καταστήματος στο κέντρο της πόλης είναι απλησίαστη», αναφέρει και διερωτάται «πώς θα μπορέσει ο επαγγελματίας να νοικιάσει ένα κατάστημα σε τόσο υψηλό ενοίκιο και παράλληλα να είναι τυπικός και σωστός στις οικονομικές του υποχρεώσεις».  Ο κ. Φιλιππίδης επαναλαμβάνει ότι χρειάζονται ουσιαστικά μέτρα στήριξης των επαγγελματιών από την κυβέρνηση.